其实我问过身边的许多人，他们在选择车辆的时候会不会去追求一些比较知名的品牌，答案是肯定的。
我的朋友告诉我，他们在选择新车时，一般会首先考虑一些比较有知名度而且造车历史悠久的品牌，因为它们不仅有着丰富的造车经验，还有一些比较可靠的维修保障等。
但是每当听他们这么说，我内心还是比较犹豫的，因为我觉得在新能源汽车非常受欢迎的现在，有很多新厂家也是能够做到像老牌厂家一样拥有成熟的造车技术的，而且它们往往也会在车辆内部增添许多科学技术的应用，从而让车辆变得更有竞争力。
今天我们来介绍的这款车飞凡R7，它就是飞凡汽车推出的第三款车型，而且也代表着目前该厂家造车技术的最高水平。
那么在新能源汽车领域，新品牌到底值不值得相信，我们可以从飞凡R7的表现上窥探一二。
飞凡R7虽然是一款中大型的SUV，但是当我第一次见到它时，却被它可以称作是完美的造型吸引了。
飞凡R7的长宽高为4900mm，1925mm，1655mm，轴距为2950mm。
我们可以轻易得从尺寸数据上看出，飞凡R7的体型很大，但是设计师却为它设计了一个比例非常协调的外观，让它看起来和普通轿车并无区别，只是等比例放大了一些，一点也没有SUV的那种憨厚感。
车辆的外观颜色也是很符合当下年轻消费者的喜好的，它们分别是云舒白、流光粉、银翼紫、龙舌蓝、琥珀灰。
从我个人的审美观点来说，我最喜欢的就是其中的云舒白，而我们今天试驾的这辆车恰好也是这个外观颜色。
飞凡R7采用的是封闭式中网，所以它车头处的设计就比较简单，主要还是由一条带有明显弧度的细长灯带来装饰的。
虽然车头部分的设计比较简单，但是它还是能够给人一种比较有冲击力的感觉，这也得益于设计师在降低风阻时做的造型设计，不仅将车辆的风阻降低到了0.238，还起到了很好的装饰作用。
车辆在尾部也采用了贯穿式的车灯，而且它还在车灯的上方设计了一处比较明显的小鸭尾，也可以起到降低风阻的作用。
值得一提的是，车辆在车头和车尾的贯穿式车灯上方都设计了一个大写R字母的车标LOGO，车标不仅看起来比较有艺术感，它本身也是可以发光的，当灯光点亮时，车头的LOGO显现的是白光，而车尾的LOGO则显现的是红光，这样的设计既可以让整个灯光效果更加华丽，也可以在黑暗时彰显车辆的身份。
飞凡R7在内饰部分最让人关注的地方，一定是它总面积达到43英寸的巨幅三联屏了。
三联屏是由三块尺寸不同的屏幕构成的。
最左边的部分是尺寸大小为10.25英寸的液晶仪表屏幕，它主要就是显示各项车辆数据，协助驾驶员驾驶。
中间部分则是尺寸大小为15.05英寸的触控中控屏，屏幕不仅尺寸很大，而且功能也非常丰富，车辆的绝大部分设置都可以在这块屏幕上完成。
车辆在副驾驶位置设计的屏幕是一块12.3英寸的触控式液晶屏，它主要的作用则是给副驾驶的乘客带来比较优秀的娱乐体验，从而不至于忽略副驾驶乘客的感受，让他在长途乘车的过程中也可以随时看电影、玩游戏放松，从而获得更舒适的乘坐体验。
我们试驾的这辆飞凡R7，它的座椅是纯黑色的，虽然看上去没有棕色那么明亮，但是却丝毫不会影响到乘坐的体验。
另外，车辆的内部空间也是比较充足的，如果在后排没有乘坐乘客的情况下，车主还可以将后排的座椅折叠放倒，从而扩大后备厢的容积，让车主可以在后备厢内存放更多的日常用品，不管是对开车出游还是出差来说，都是非常方便的。
飞凡R7在动力方面的表现也是不错的，我们在试驾时测试了一下它的加速度，最后得到的加速效果是很令我们满意的。
而且，我们也在测试时感受到了车辆充足的动力，能够让追求速度的驾驶员们获得更丰富的体验。
总体来说，我觉得飞凡R7的综合表现还是非常不错的，它虽然只是厂家推出的第三辆车，但是在各项技术的运用上都是比较成熟的。
由此可见，我们在选择新能源汽车的时候，并不一定非要选择历史悠久的品牌，有时新厂家也会给消费者带来巨大的惊喜。
最后，我还是希望消费者在购车前要充分考虑，这样才能买到让自己最满意的新车。
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