最近看蔡老板的视频，发现此人对国产车比较友好，对合资车，进口车不太友善。
受他的影响，我们就来比较一下比亚迪秦Plus和上汽大众朗逸之间的区别。
这两款车都是紧凑级轿车，销量也都相当不错。
当然我不会像蔡老板那样拼了命去踩一个，我可没人家那么大的实力，不想吃公开道歉60天再加10万块的亏。
我更不敢得罪汽车厂家，就像是蔡老板说的：厂家可以随意坑害消费者，车评人说句实话怎么就不行了?我所讲的这一切，只是将它们的优点和缺点公平摆出来，至于你要选择哪一款，我不提供意见，你自己去判断。
十几万的车型是最难伺候的，因为凡是买这种车的家庭大部分只能养得起一辆车。
他们要空间要面子，要舒心，要省油，什么都要，这就导致汽车厂家在伺候这些顾客的时候必须要陪足笑脸，要将他们最好的产品拿出来，才能伺候好这些用户们。
大众朗逸星空满逸版的价格为13.79万，比亚迪秦Plus顶配版本的价格为13.58万。
这两台车的价格基本相同，那么我们就看看评测结果。
新款比亚迪秦Plus的外观配置上进行了一些升级，但是造型和老版本并没有太多区别。
只要是增加了墨玉兰的配色，再加上龙脸的设计语言，给人营造出极强的感官冲击力。
这款车的长宽高分别是4765mm，1837mm，1495mm，轴距为2718mm，相对于大部分紧凑车型而言，比亚迪Plus的尺寸都算是中等偏上的。
比亚迪秦Plus的尾部显得更具有时尚感，一些龙爪之痕贯穿式尾灯组的设计也给它加了不少分，又和前大灯的箭雨式造型形成了呼应，夜晚点亮时效果还是相当不错的。
除了乞丐版本之外，其余的都配置了17英寸多幅式轮圈。
比亚迪秦Plus的内饰看起来更具灵动感，车内拥有大量曲线来进行装饰，选材用料也基本以软质材料为主，少数位置增加了钢琴烤漆面板，又让豪华气息提升了一些。
比亚迪秦Plus属于插电混合动力车型，电机功率为145 kw，峰值扭矩为325牛·米，使用的是单速变速箱。
再来看一下大众朗逸满逸版。
这款车自从改款之后确实变得时尚了很多，星空格栅的加入也进一步提升了它的运动感，以更符合年轻消费者的审美眼光。
车辆采用的是LED光源，并标配有自动大灯功能和转向辅助灯。
朗逸的长宽高分别是4678mm，1806mm，1474mm，轴距为2688mm，相比较比亚迪秦Plus而言确实少了一圈，但和其他紧凑级轿车比较的话也算中规中矩。
大众朗逸的尾部运动感十足，尤其是后包围的造型显得极具设计感。
通过三块矩阵式的黑色元素将它联系在一起，高配置车型为17英寸轮圈，最低配置则只有15英寸轮圈。
大众朗逸的内饰风格并没有太多设计感，主要采用了大量横平竖直的线条切割而成，当然这也是大众公司的传统设计风格。
只要是大众汽车的老用户，你闭着眼睛都能从这款车中找到各个功能区的位置。
这款车在选材上不太良心，相比较比亚迪秦Plus来说确实差了一些。
但是做工上却继承了之前一贯的精细水准。
就连一些看不到的地方都完全没有毛边。
星空版还拥有一些红色装饰件来提高车辆的时尚性。
大众朗逸使用的是八英寸悬浮式液晶中控屏，你也可以再加点钱将它改为12英寸。
车机系统非常简单，也没有太多的智能化配置。
它那非常方便的物理按键就已经足够操控，显示屏仅仅用作辅助而已。
大众朗逸使用的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110 kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是七速干式双离合变速箱。
总体来看这两款车表现都差不多。
只是比亚迪秦Plus的性价比确实要比大众朗逸稍微高一些。
但是大众朗逸好就好在它的保值率要比比亚迪高。
它毕竟有着合资身份的加持，大众汽车又在中国国内玩了那么多年，将来带维修保养的时候也是大众汽车最为便宜。
而且大众朗逸本身属于街车，随便一个修车厂都能修的了。
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