皮卡文化的起源是北美，但也一度解决了国内偏远地区群体的用车需求。
因为皮卡车的装载能力强，还有越野能力，上山下乡会很实用。
但如今时代变了，国内强大的基建基础让铺装路面蔓延到了每一座城市，同时城市范围也越来越大，并且在后续的空气环保规划中，许多城市对皮卡发布了禁行令，主要原因是需要控制碳排放。
但如果是纯电皮卡，还会有这样的后顾之忧吗?新能源汽车市场不仅仅对于微型车、Smart是转折点，对于皮卡车而言同样如此。
雷达RD6就是一款以纯电能源诞生的皮卡车型，并且这款车型目前已经上市，给出了一个能够被多数人接受的起售价。
雷达RD6目前共有八个配置，指导价14.58万元-28.98万元，这其中不乏续航持久、配置丰富的版本，但该车型给我的认知，更多是以实用为主。
雷达RD6在外观设计层面不同于我们所熟悉的燃油皮卡车，虽然它的车身尺寸一点都不亚于燃油皮卡，但是在设计层面，采用了更清爽的元素。
该车型的车宽本身有1.9米，而它虽然没有前格栅，但也用到了带有浮雕纹理的黑色饰板，这处黑色饰板和灯组形成了一体结构，并且还有着日行灯带横向贯穿，将它的车头宽度比例充分展现。
我印象中的硬派皮卡在轮拱位置要么是平展的设计，要么是向外延伸，呈现出粗犷感，但雷达RD6不同，它采用了冲压折痕的轮拱设计，让这款车型的轮拱呈现出了内凹状态，同时这处设计也将该车型5.26米的车长增加了修饰部分。
雷达RD6在纯电动力基础上有着长轴优势，它的轴距有着3.12米，但是该车型的前悬比较短，后悬比较长。
它在短前悬基础上，有着不错的通过性，同时它较长后悬也有着上扬高度，因此能够减少上下坡的底盘角度顾虑。
这款车型的尾部是硕大的尾箱，它的尾灯采用了贯穿的设计样式，同样用到了黑色饰板，只是没有前脸的黑色饰板那么精致，但尾灯在点亮后依旧有特点，并且贯穿的尾灯效果对于后方驾驶者而言也比较醒目。
这款车型为了方便用户进入到尾箱内，它在车尾门下方增加了一处踏板，即便不放下尾门，用户也能从这处踏板借力进入到尾箱内。
如果将尾门放下后需要装载较重的物品，这处踏板也能充当尾门支点。
这款车型的尾箱可以装载大件物品和露营出行所需要的装备，尾箱底部有着防滑、防水涂层，可以减少物品移动。
雷达RD6属于纯电车型，它提供了0.5小时快充能力，而它的动力统一，续航不同。
这款车型全系都用到了后置电机，动力有272Ps+384N·m，它的电机动力不弱，且对车辆的推动力足。
这款车型本身用的就是电驱，所以电机的动力响应也会非常迅速，但这款车型也比较大，所以用电比较多，因此它的续航表现只能算一般。
这款车型的续航分为四种，顶配车型的纯电续航有着632公里，低配车型版本的纯电续航有410公里，另外还有400公里和550公里续航的版本，而这些续航成绩都是CLTC工况下的数据，所以其中会存在一些虚标，但这款车型本身也提供了快充，所以长途也能使用。
雷达RD6的皮卡结构能够给到出色的实用性，它的装载能力很强，即便这款车型的体型大，它在操控起来也依旧比较好上手，因为该车型没有复杂的换挡机制，有的只是驾驶者对车速的把控。
它在纯电动力基础上，没有了碳排放，因此这款车型可以适应更多场景。
除此之外，这类纯电皮卡也能在行驶过程中充分展现出节能优势，让用户可以实现低成本用车，同时纯电皮卡也能实现在城市中使用。
关注我，和100万车友一起轻松懂汽车
目前1000000+人已关注加入我们
精选文章推荐
新款凯迪拉克CT5配置调整，在售五款如何选
11.98万元起售，还有两种动力选择，名爵MG7质价比几何？
20万级别，被严重低估的5款B级车，安全舒适耐用 ，配置越级
32.88万元起售，配2.0T+8AT动力，2023款林肯航海家表现如何？
35万家用MPV怎么选？累销超过10万辆，老婆孩子坐了都说好
34.98万就能拥有有一台大型SUV，3.8秒破百，远航H8选哪款合适
海豹冠军版正式上市，起售价定于18.98万，相比老款直降2.3万
宝马M4改款上新，全新设计支持，89.39万元的起售价高吗
“赞”+“在看”每天了解专业汽车测评