如今汽车市场乱象频出，一些传统豪华品牌旗下的新能源车型销量惨淡，就比如说奔驰EQC，月销量成绩很难超过100台，但是也有一些全新的自主品牌新能源车型销量优秀，比如说和奔驰EQC同级别的蔚来ES6。
值得一提的是虽然奔驰EQC官方指导价从49.19万元-57.19万元，但是经销商处可以得到接近11万元的优惠，入门版奔驰EQC大约可以用38.5万元入手，顶配版本的入手价格也不过46.5万元左右，而蔚来ES6官方指导价从38.6万元-55.4万元，经销商处没有优惠，偏偏蔚来ES6在2023年2月单车销量2848台，远超奔驰EQC的表现。
为什么价格接近(经销商优惠后)的情况下，蔚来ES6的销量成绩会远远超过奔驰EQC呢?那可是一线豪华品牌奔驰旗下的车型啊!实际上，在新能源时代，没有几个消费者还会关注车型是不是“一线豪华品牌”旗下，各种虚名都不能影响消费者的决断，各车型想要得到消费者青睐，必须展现出优秀的产品力和性价比。
蔚来ES6能够得到消费者青睐，不仅仅是因为价格更实惠，更重要的是其产品力优秀，值得消费者认可。
外观设计方面，蔚来ES6采用较多潮流设计元素，“眯眯眼”设计的日行灯、个性的导流槽装饰、贯穿式进气口、悬浮式车顶、隐藏式门把手等元素，都是蔚来ES6吸引消费者的设计。
不过颜值虽然能给蔚来ES6带来不少消费者的视线，但蔚来ES6真正让消费者倾心的还是其优秀的产品力表现，就比如说蔚来ES6的驾乘空间，就能让消费者满意。
与竞争对手相比，蔚来ES6采用4850*1965*1758(1731)mm的车身，轴距为2900mm，从数据方面就超过了奔驰EQC的表现，可以给消费者宽裕的驾乘空间和载物空间。
蔚来ES6后备箱常规容积达到584L，在后排座椅放倒之后，行李舱容积高达1433L，即便是一些大件家具/电器，也可以轻松拉载。
不过蔚来ES6用料并不是非常出色，它标配仿皮座椅，虽然支持选装Nappa真皮座椅，但是不免让消费者有些遗憾。
而且蔚来ES6仅仅标配了前排座椅加热和记忆功能，前排座椅通风、按摩和后排座椅加热功能，也都需要消费者自行选装。
所以从驾乘舒适性来说，我个人并不是很满意蔚来ES6的表现，毕竟其官方起售价也接近40万元了，这样的表现有些说不过去。
好在当下消费者都比较关注车辆搭载的科技配置，蔚来ES6标配11.3英寸中控屏，中控屏拥有1600*1400分辨率，配合原车自带的7个扬声器(支持选装12个扬声器)，可以给消费者不错的视听体验，再加上车机系统支持车联网和5G互联，消费者可以得到比较优秀的智能便捷体验。
从动力系统来看，蔚来ES6与奔驰EQC一样，全系车型均采用双电机四驱动力，虽然拥有435Ps+610N·m以及544Ps+725N·m两种不同的动力输出，但是从账面数据来看，蔚来ES6的动力表现比奔驰EQC更加优秀，这也是部分消费者放弃奔驰EQC选择蔚来ES6的原因。
虽然蔚来ES6部分车型纯电动续航仅有455/465公里，并不是很出色，但是它还为消费者提供了600/610公里两种纯电动续航里程，即便消费者需要长途出行，也可以一定程度上缓解里程焦虑。
综合来说，蔚来ES6这款车型的整体实力其实与奔驰EQC相差不大，仅在部分科技配置、动力系统和续航表现方面要出色一些。
那是什么让消费者放弃奔驰这个豪华品牌，选择蔚来这个新能源自主品牌呢?很显然性价比是最重要的原因，虽然蔚来ES6官方指导价与奔驰EQC优惠后的价格比较接近，但是它的产品力终究要比奔驰EQC优秀一些，性价比更高，对消费者的吸引力自然也更强。
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