作为主攻SUV市场的一个汽车品牌,哈弗在SUV领域还是有一定话语权的,旗下SUV遍及各大细分市场,每款车型的定位以及面向的受众都有所区别,尽量让每一位消费者都能找到适合自己的一款SUV。
在多款车型中,哈弗神兽这一紧凑型SUV上市时间不长,主要面对的受众就是年轻人,加持品牌最新造车语言和技术,让大家看到了不一样的哈弗。
在刚上市的一段时间里,也吸引不少消费者为其买单,不过近几个月销量并不是很理想,很多人甚至已经忘了它的存在,接下来就让我们再次感受一下哈弗神兽的产品力,看看它还能否重回主流市场。
从命名方式,大家都能感受到哈弗神兽跟哈弗以往推出的车型不属于同一类型,等真正见到它便会证实这一想法。
在全新设计语言的加持下,哈弗神兽以意想不到的形态呈现在眼前,想当初这一外形还引起了不少争议。
乍眼看去,哈弗神兽略显奇怪,但细细品味后,就会发现它属于耐看那一类。
无边界大尺寸前格栅是最具辨识度的设计,熏黑背景表面交错分布多根银色金属条,就像是房屋结构般扎实,向两侧延伸过去与远近大灯衔接在一起,再次拉宽前脸横向视觉效果。
这样的设计手法对于哈弗以及同级别竞争对手来说都是独一份,有着很浓郁的自主特色。
单看图片,可能会觉得有些奇怪,当你真正见到实车的时候,就会发现它比你想象的还要有气场,而且拥有很高回头率,确实很让人意外。
格栅上沿和下包围处都加入细长橙色装饰条进行点缀,再次为前脸增添青春活泼的气息。
贯穿灯带将日间行车灯连接在一起,这也是当前比较流行的一种设计手法。
车身侧面大气沉稳,符合品牌的一贯作风,它的轴距达到了2.8m,在同级别车型中属于领先地位。
腰线简洁而富有力量感,上腰线笔直贯穿车身,下腰线在的车门表面形成大的凹陷型面,勾勒出孔武有力的车身形态,看着就很舒展大气。
为呼应整体设计风格,前翼子板处以及侧裙处均加以橙色装饰线条进行点缀,与常规家用SUV做出明显区别。
视线来到车尾,哈弗神兽同样没有让人失望,运动尾翼继续延长车顶视觉效果。
后挡风玻璃的倾斜角度略显夸张,无形中又强化车尾运动气息,车尾下半部分棱角分明。
不规则尾灯向外隆起,一直向车身两侧延伸过去,给人张力十足的感觉。
车牌所在区域形成大尺寸梯形状凹陷型面,下包围处同样加以橙色饰条进行点缀。
总之,在外观设计方面,哈弗神兽的表现并没有让人失望。
在内饰设计方面,哈弗神兽的整体基调还是以沉稳为主,不过尽量通过一些巧思将内饰衬托得不是那么单调。
仪表盘和中控屏虽然尺寸不同,还是通过熏黑面板连接在一起,进一步强化内饰科技感。
两块屏幕带有一定弧度,向驾驶员一侧倾斜,读取信息和进行操控都很方便。
内饰用料讲究厚道,大面积金属面板的出现进一步提升内饰质感。
座椅周围设计了非常丰富的储物空间,很适合当作全家人的代步车。
在动力方面,哈弗神兽推出燃油和混动两种车型,将来还会推出插电混动车型,涉及各大细分市场,为消费者的选择面很广泛。
个人认为哈弗神兽的产品力其实还不错,很适合当作全家人的代步车,同时也可以满足个性化用车需求,是一款各方面表现均衡的SUV。
只不过同级别市场有太多实力出众的车型,再加上电动化浪潮的影响,哈弗神兽的压力就更大了,所以随着时间流逝它的存在感越来越弱,销量也不是很理想。
关注我,和100万车友一起轻松懂汽车
目前1000000+人已关注加入我们
精选文章推荐
售价22万,全新速腾GLI实车亮相,改换8AT变速,马力230匹
小鹏P7i,25-30万级主打智能+均衡,新款主要提升在“内涵”
东风本田CR-V,从它身上你能知道,经典为什么是经典
2.0T马力220Ps,零百加速7.2s,23万的高尔夫到底值不值?
起售价高达8.99万元,这款纯电微型车的实力有多强?值得选吗
凯迪拉克CT6改款在即,换装全新双联屏,抄底现款还合适吗?
凯迪拉克CT4双动力同台销售,1.5T/2.0T都不差,在售四款如何选
裸车不到11万,加热和通风配齐,动力公认的强,有这车还看啥合资
“赞”+“在看”每天了解专业汽车测评