谈到豪华品牌车型,相信奔驰是大家怎么都绕不开的品牌,毕竟作为目前全球品牌力最强的豪华车品牌,奔驰确实影响力很大,不过即便如此奔驰A级在国内之前为了适应市场竞争变化,还是将优惠放到了七八万元的程度,跌价三分之一的程度确实也让奔驰A级的销量有了明显的上浮。
从公布的汽车销量数据来看,奔驰A级在今年1月份的销量只有两千多辆车,但经过大幅度优惠之后奔驰A级的销量出现明显的反弹,2月份奔驰A级卖出了4900多辆车,涨幅接近一倍。
不过尝到甜头后的奔驰A级并没有持续这种优惠,从目前用户反馈最近一个月左右提车的价格来看,奔驰A级的高额优惠已经消失了,基本上现在不说是原价提车,优惠大多也只有一两万,和之前完全不能相比。
对于很多新提车的用户来说,多少有些冤大头的意思了,毕竟同样是2022款的奔驰A级,现在买的话相当于直接亏了好几万,因为之前的优惠也会直接影响到二手车的价格,不过从奔驰的角度来看,奔驰A级的2023款车型即将上市,同时可能之前一波优惠之后将库存车清理的差不多了,所以这才收紧了优惠幅度,多少是为了新款车价格不要崩盘。
只是奔驰的这种想法估计就很难实现了。
奔驰A级的产品力:
之所以如此判断,还是因为大家对豪华品牌的容忍度也并非是无限制的,就像之前有特斯拉的销售嘲笑奔驰纯电车主一样,再好的品牌如果产品力远跟不上价格,那也不会有太好的结果。
再加上目前国内汽车市场竞争如此激烈,以目前奔驰公布的2023款奔驰A级还是1.3T动力的产品来看,想要支撑起21.48万到26.48万的价格是非常困难的,即便有豪华品牌加持也同样不会有太多人买单。
动力部分,奔驰A级公布的2023款车型依然是1.3T发动机,而且依然分为了高低功率两种版本,其中奔驰A级的1.3T低功率版本发动机最大马力136匹,最大功率100KW,最大扭矩200N·m,变速箱则使用7速湿式双离合。
奔驰A级的高功率版本发动机最大马力163匹,最大功率120KW,最大扭矩250N·m,变速箱同样是7速湿式双离合。
这两种动力都谈不上什么竞争力,别说匹配不上其20万元级别的价位,更是和豪华没有任何关系,甚至连很多十几万的新能源以及十万左右的国产车动力都不如。
配置方面,2023款的奔驰A级暂时还没有公布,不过参考2022款的奔驰A级来看,其表现也有些对不起自己的定价,以奔驰A级的最低配版本为例,已经定价21.48万了,且不说1.3T的动力有些拉胯,配置上也毫无诚意,像倒车雷达、倒车影像直接就省了,比较实用的无匙进入等功能也没有给到,甚至方向盘也还是塑料的,座椅电调以及加热通风等功能更是想也不要想。
这样的奔驰,真的是除了车标和价格之外和豪华一点都没沾到边。
奔驰A级的外观、内饰:
从外观的角度来说,必须要承认奔驰A级还是很有特点并且也很受欢迎的,尤其是对于女性车主来说奔驰A级不仅给到了女性用户对品牌的追求,同时也给到了颜值上的满足,其鲨鱼嘴造型配上奔驰的大车标以及两侧比较犀利的大灯,整体看上去有一定的冲击力同时还有不错的运动感和档次感。
车身侧面奔驰A级略有俯冲,而且车身线条流畅,车尾设计虽然少了些精致和档次,但也能和前脸呼应,并不会掉价。
内饰方面,奔驰A级的设计也是非常出彩的,尽管奔驰A级的内饰用料一般,大多是硬质材料覆盖,但设计呈现出来的效果却不会让人感觉没有档次,包括车内的连屏中控设计以及圆形空调出风口还配了镀铬装饰,让奔驰A级看上去非常有质感和运动感,并且内饰风格也是以简洁、精致为主,对于年轻用户,尤其是女性车主还是很有吸引力的。
总结:
不可否认的是奔驰A级虽然在动力、配置等方面的表现一言难尽,但在颜值方面确实很有一套,再加上其品牌光环加持,奔驰A级的销量自然不会太差,只是奔驰A级的优惠降低了,如果新款奔驰A级上市后没有大的利好,估计会很难,而且也不建议用户着急入手,可以再等等。
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