在汽车市场进入新能源时代之后，很多全新的新能源汽车品牌出现，小鹏汽车就是其中之一，并且旗下多款车型都得到了消费者的青睐。
让人奇怪的是2023年已经过去两个多月，小鹏汽车在今年还没有什么大的动作，不过这也与我们没关系，我们还是安安稳稳看看小鹏汽车旗下的纯电动紧凑型SUV小鹏G3，看看这款官方指导价14.89万元的紧凑型SUV值不值得选择。
相比竞争对手，小鹏G3从14.89万元-17.69万元的官方指导价并不高，处于同级别主流水平，而其外观设计采用较为明显的家族式风格，给消费者简约时尚的视觉感受。
由于当下汽车市场上很多车型都采用同质化的设计，小鹏G3虽然具有自己的风格，但是也与其它潮流的车型有一些相似之处，所以我们不对小鹏G3的外观设计做过多评价。
至于内饰方面，小鹏G3同样采用较为简约的设计风格，平整的中控台上层次分明，能够给消费者比较舒适的视觉感受。
值得注意的是小鹏G3并没有采用常规的横向中控屏，而是采用了纵置布局的15.6英寸中控屏，相比竞争对手，小鹏G3的中控屏采用1920*1080的分辨率，清晰度处于同级别较为优秀的水平，配合车机系统内置的各种功能，可以给消费者比较优秀的智能便捷体验。
相比其它车型，小鹏汽车一向以优秀的智能表现而闻名汽车市场，对于追求智能便捷的年轻消费者来说，小鹏G3显然是一个比较优秀的选择。
抛去入门版本不提，小鹏G3其它在售车型均搭载L2级别智能辅助驾驶配置，能够全方位呵护消费者出行安全，让消费者拥有更加优秀的出行体验。
值得一提的是小鹏汽车还为小鹏P7等车型提供了NGP自动辅助驾驶功能，让消费者可以解放双手双脚，缓解驾驶疲劳，相信这样的功能后续也会通过OTA升级功能为小鹏G3提供。
不过我个人认为即便科技配置出色，也改变不了小鹏G3采用4495*1820*1610mm车身，轴距为2625mm的表现，相比很多轴距达到2700mm以上的竞争对手来说，小鹏G3的座舱空间偏小，如果是体型偏大的消费者，在小鹏G3后排可能会感到局促，这是其车身偏小不可避免的问题。
当然，车身偏小也有车身偏小的好处，要不然也不会有那么多消费者选择五菱宏光MINI
EV、奇瑞小蚂蚁等车型，偏小的车身让小鹏G3拥有更加优秀的灵活性，能够轻松应对各种道路工况，即便是比较狭窄的小巷子，小鹏G3也可以轻松通过。
动力系统方面，小鹏G3全系均采用前置电机驱动，很显然，小鹏G3并不是一款主打越野性能的SUV。
相比竞争对手，小鹏G3的输出功率达到了145Ps，输出扭矩为300N·m，让消费者得到8.6秒的破百体验，相信能够满足大多数消费者的用车需求。
值得注意的是小鹏G3虽然全系车型均采用相同的电机驱动，但是配备的电池组并不相同，其官方指导价为17.69万元的顶配车型搭载66.2kWh容量的三元锂电池组，给消费者520公里纯电续航里程;其它车型则搭载55.9kWh容量的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为460公里。
综合来说，小鹏G3是一款主打年轻消费者的城市用车，虽然它拥有不错的动力输出和续航表现，但是并不适用于越野工况。
与竞争对手相比，小鹏G3搭载较多科技配置，无论是消费者日常娱乐还是远行辅助，都可以得到较为优秀的体验。
所以在我个人看来，小鹏G3是一款比较优秀的车型，虽然其驾乘空间并不优秀，但是对于单身/两口之家来说，小鹏G3可以给消费者较为贴心的用车体验，让消费者免去高额的燃油费用，得到智能便捷的通勤生活。
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