上汽大众宣布了新途岳的预售消息，作为一款紧凑型SUV车型，这款车的一经亮相就激起了不少车友们的热切讨论。
从2018年上市至今，途岳这款车就已经有超过55万车主的选择与信赖。
现在作为年度中期改款车型，这次的新途岳登场亮相，可谓是比探岳更加诚意满满，下面一起来看看吧。
颜值：全新面孔
见到新途岳的第一眼，笔者差点没有认出来，实在是变化太大了，不仅仅整体造型看上去更加精致，同时整车的运动感氛围也变得更加浓郁。
在细节方面，可以看到新途岳在年轻化设计上做出了努力，希望能够赢得年轻消费者的认同。
这里有必要提一下，新途岳还推出了官方改色服务，带来月夜主题的黑、紫、绿、蓝四个色系共8种色彩，并有缎面、电光、哑光等不同质地的选择，总有一款是适合你的。
前脸的LED灯组是可以搭配LED灯带的，日行灯位居灯组的中央，上下均是LED透镜，这样的布局具有一定辨识度。
车身侧面来看，到处都是熏黑的套件加持，这样营造出强烈的运动气场，不仅仅消费者会满意，相信设计师看到这个作品也会心动不已。
型面错落有致，光影的控制恰到好处，同时数模师比例设定颇为精准，能够呈现出这台新途岳的诸多特色。
尾部姿态方面，舒展的扰流板搭配角度不大的后风挡，延伸的比例尚可。
尾灯同样是一个贯穿式设计，左右采用了简约的几何构造，看上去较为醒目。
后杠区域则是传统的套件配后包围，很中规中矩。
座舱：焕然一新
打开车门，坐进车里。
可以明显感受到新途岳想要呈现给消费者的质感，座舱的高级感是扑面而来，第一眼就会涌上来。
随处可见的拼色设计软皮包覆，还有一道精致的饰条点缀。
10.3英寸的嵌入式仪表搭配12英寸的悬浮式中控大屏，增添座舱的科技感和现代感。
仪表的UI界面布局是目前大众家族的经典设计，信息内容呈现合理，同时操控逻辑也比较简单，不需要额外的学习成本，成像素质还不错。
方向盘采用了三辐式布局，针对握持区域做了打孔的皮料拼接，同时多功能按键采用了触控式带震动马达的设计，非常的灵敏，反馈感很及时。
挡杆虽然是传统样式设计，但是非常具有亲和力和熟悉感，同时不用担心出现换挡错误的尴尬，非常便捷，一步到位的设计。
前方还配有一个储物槽，能够放置手机，纸巾之类。
一键启动和驾驶模式切换也在于此。
座椅方面，采用了传统的分体式座椅设计，拼色设计颇具座舱整体性，面料非常细腻，还支持多项电动调节，乘坐体验很舒服，表现不错。
后排空间方面，整车的空间没有明显的短板，乘坐毫无压力，也不会绝对腿部和头部空间不够，都是相当充裕的表现。
性能：黄金动力
我们看到的展车是配备了EA888系列的2.0T四缸涡轮增压发动机，传动系统为7DSG。
不过新途岳还将上新1.5T+7DSG的黄金动力总成，不仅仅带来了出色性能表现，还能更省油，因为1.5T的版本可以喝92号汽油，大大降低了油费支出，再加之这套1.5T+7DSG在海外市场也是试验了多年，成熟度也是首屈一指，很可靠。
最后：如果考虑紧凑型SUV，相比探岳来说，这款新途岳更加值得购买。
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