福特野马，作为经典的美系肌肉跑车，也是很多车迷朋友的梦想座驾。
而如今随着电气化时代的到来，定位电动中型SUV的电马也得以和大家见面，我们也可以把它看作是致敬野马的产品。
本篇文章小编就来介绍一下福特电马的产品力表现如何?现阶段还值不值购买呢?
从目前在售的2021款福特电马来看，全系共分为三个配置版本，官方指导价保持在24.99-36.99万元之间。
此次解读的对象是2021款 无疆后驱豪华Lite版(长续航)，售价28.89万。
外观方面，福特电马沿用了众多福特野马身上的经典设计元素，看起来更加运动。
前脸部分，封闭造型的六边形进气格栅以及造型犀利的头灯组合，营造出很强的战斗攻击氛围。
并且镶嵌在中网内部的马标，也成为了凸显身份的直观体现，高级韵味十足。
车身侧面，福特电马同样秉承着的时尚运动的造型理念，溜背式车顶以及上下双腰线设计，赋予了这款福特电马很是强烈的动感时尚气质。
来到福特电马的车尾，三柱造型的尾灯组合，夜晚点亮后有着很高的辨识度，更是有着几分福特野马的既视感。
尺寸部分，福特电马的长宽高分别为4730/1886/1621mm，车身轴距达到2984mm，对于这一尺寸数据，放在同级别阵营中，其表现还是很突出的。
身高180cm的体验者坐在后排，腿部距离前排座椅有着超两拳的余量，不过头部空间受到溜背车顶的影响，坐直的情况下很容易顶头。
内饰方面，福特电马的中控风格比较简约，对称式的操作台，竖直造型的15.5英寸中控显示屏，体现出一定的科技气息，但设计新意比较一般，但好在内饰做工还算不错，实车质感挑不出太大的槽点。
配置部分，除了常规的实用安全配置，福特电马还将L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热、方向盘加热、10个扬声器的B&O音响等智能舒适配置应用其中。
硬件部分，福特电马搭载最大功率224kW/最大扭矩430N·m的后置永磁同步电机，传动系统上，匹配的是电动车单速变速箱。
账面参数比较占优势，并且6.5秒破百的加速成绩，也能够很好符合年轻消费者对动力的用车要求。
续航方面，配备容量为80.3kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到619km。
综合来说，福特电马的整体表现还算比较均衡，在同级别中也属于相对厚道的车型。
抛开外观、内饰和空间这些外在层面不谈，超600km的续航里程和6.5秒破百的加速成绩，就足以看出它的诚意及实力所在。
个人感觉，对于有野马情怀、又想入手电动车的朋友来说，福特电马或许是个值得信赖的选项。
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