不到10万起,定位中型SUV,还能上绿牌, 带你看斯威大虎EDi


  如今国内汽车市场内卷十分严重,除了不少燃油车型开始大幅度降价以外,在新能源阵营中,也出现了一款价格亲民的增程动力SUV车型,起售价不足10万,就问你香不香?它就是定位中型SUV的斯威大虎EDi,作为今年2月份刚刚上市的新车型,凭借价格和定位的优势,可谓吸引了不少消费者的眼球。
  

  在售的2023款斯威大虎EDi,全系分为8个配置版本供选择,官方指导价保持在9.99-12.39万元之间。
  本次文章咱们就以售价12.29万的2023款1.5L 豪华型 5座为例,和大家聊聊斯威大虎EDi的产品力表现如何?
  

  对于斯威大虎EDi的外观设计,整体看起来还是很有特色的,并没有采用同质化严重的设计风格,而是走上了硬派粗犷的路线。
  尤其是前脸方面,如果没有提前做功课的话,很难和一款新能源车型联系在一起,X造型的黑色护板贯穿车头,搭配方正的大灯组合,颇有几分经典硬派越野车的韵味。
  镶嵌在前脸中间位置的SWM标识,则直观表明了自身的出处。
  

  至于车身侧面,斯威大虎EDi同样也是方正为主的造型姿态,基本看不到什么花哨的设计元素,或许不惊艳,但足够耐看这点毋庸置疑。
  尺寸部分,长宽高分别为4605/1815/1825mm,车身轴距为2780mm,考虑到中型SUV的定位,平心而论,三围尺寸的表现的确比较一般,好在将近2米8的轴距,让其达到了主流的水平。
  

  来到斯威大虎EDi的车尾,从设计风格来看,和前脸保持一致,都是硬派至上的写照,竖立的尾灯组合以及规整的车身布局,进一步深化了硬朗姿态的风格。
  横向设计的镀铬饰条,也起到了不错的点睛效果。
  

  内饰部分,斯威大虎EDi的造型设计虽然比起外观前卫了不少,但和同级别竞品对比,还是显得保守了很多。
  值得肯定的地方在于,双拼的内饰配色,且车内加入了大量软质材料包裹,实车质感有着可圈可点的表现。
  悬浮设计的10.25英寸中控显示屏,同样增强了座舱内部的科技气息。
  内置手机互联映射、语音识别控制系统和蓝牙/车载电话在内的常规功能,车机配置谈不上丰富,只能算是够用。
  

  空间方面,斯威大虎EDi的后排腿部空间还算宽敞,满足日常家庭使用没有什么问题。
  除此之外,后排座椅还可以放倒,一定程度上拓展了后备箱容量,实用性表现还是不错的。
  

  硬件部分,斯威大虎EDi搭载前置永磁同步电机,最大功率为105kW,有着210N·m的最大扭矩。
  作为增程器的1.5L发动机,其账面数据分别为75kW/126N·m。
  传动系统方面,匹配的是电动车单速变速箱。
  从上述的账面数据分析,可见斯威大虎EDi的性能表现并不是强项,不过实际开起来,动力表现满足家用足够,WLTC综合油耗为2.06L/100km,燃油经济性表现值得称赞。
  配备容量8.8kWh的碳酸铁锂电池组,NEDC工况下可实现51km的纯电续航里程。
  

  综合来说,斯威大虎EDi虽然是同级别的新晋车型,但有着亲民的售价以及相对均衡的产品力表现,随着在市场的进一步深入,得到越来越多消费者的认可并不是难事。
  那么对于这款斯威大虎EDi,你有什么看法呢?
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