大众ID.3被视为电动时代的高尔夫。
就在近日，改款大众 ID.3 EV 首次亮相，新车更具运动的造型，更优雅的机舱。
而这次大众汽车承认是“全面升级”，而不是重新设计。
不过，话虽如此，但是改款新车型和之前车型相比，有很多的变化。
改款新车采用了带有“优化”进气口和主动快门系统的新型前保险杠。
看起来比旧款设计更优雅一些，中央进气口现在由明显的风幕连接，从而改善前轮周围的气流。
然而，大众汽车指出，该款新车挡风玻璃下方的黑色条带已被移除，侧面的凹陷部分创造的视觉更直观。
车尾部分，该款新车尾灯略有修改。
虽然看起来与它们的前辈几乎相同，但大众汽车注意到舱口上的元素现在亮了起来。
此外，刹车灯形成 X 形，同时还具有动态转向信号灯。
外观方面，改款新车采用全新的深橄榄石绿色外观，大众汽车表示，彩虹色金属漆具有温暖的金色珍珠效果，并支持外观设计的现代，干净利落的轮廓。
黑色车顶和哑光银色装饰与之形成鲜明对比。
车身尺寸方面，改款新车长4261毫米，宽1809毫米，高1562毫米，轴距为2770毫米。
值得注意的是，改款新车型比起前身低了6 毫米。
内饰方面，似曾相识的设计在内饰部分得到了“完美”的继承。
除了采用更高品质的材料外，改款ID.3还配备了新的柔软触感装饰以及带有更宽大扶手的更新门。
在座椅和门板上还能看到Artvelours Eco超细纤维内饰。
虽然内饰方面，很多的都被“完美”的继承，但是，还是能看到带有“ID.3”徽章的新中央通风口。
还有一个5.3英寸的数字仪表盘和一个标准的12英寸信息娱乐系统。
配置方面，改款新车型配备各种驾驶员辅助系统，包括自适应巡航控制、车道辅助、带自动变道功能的旅行辅助系统，以及具有“再现个人、预先学习的操作”的记忆功能的停车辅助系统。
改款大众ID.3还采用了车联网(V2X)技术，该技术能够与半径达800米内的兼容车辆和基础设施进行通信。
如果发生事故或危险，可以发出警告以警告其他驾驶者。
动力方面，改款改款大众ID.3电源由58或77kWh 锂离子电池组提供。
前者是ID.3 Pro的WLTP续航里程可达426公里，而后者使ID.3 Pro S一次充电可行驶546公里。
无论选择哪种电池，动力都由后置电动机提供，该电动机可产生150 kW / 204 PS 和310 牛米的扭矩。
改款新大众ID.3具有即插即用功能。
大众汽车指出“未来，结合合适的家庭能源管理系统，也可以在家中进行双向充电。
这可以说是一个福音，因为这将能够在停电期间使用汽车为家庭供电。
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