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————————出品作者：懂车探
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自诞生以来，小鹏G9和理想L8就是一对“难舍难分”的竞争对手，但凡想要选择一款纯电中大型SUV的消费者，似乎都会拿二者进行对比。
一来售价相似，二来产品力都不错，再加上两大车企的影响力摆在那里，自然而然就成为了竞争对手。
上市后一直处于竞争关系，虽说在短时间内没办法分出胜负，但就销量来看，理想L8比小鹏G9就强了不少，理想L8的月销量是小鹏G9的二倍还多一点，难道二者的产品力就差这么多吗，毕竟消费者的眼睛才是雪亮的，但全方位对比一下二者的产品力确实很有必要。
在外观设计方面，理想L8和小鹏G9各有特色，很难分出胜负，选择哪款车型就要看个人审美了。
理想L8基本就是“小号”理想L9，整体设计手法中规中矩，符合大部分年龄段消费者的审美，贯穿式LED日间行车灯、封闭式前脸等都是当前主流设计，当作一款家用车和商务用车都没有太大问题。
小鹏G9的某些设计元素跟理想L9很相似，同样以沉稳大气为主，最大的优势就是配备无边框车门，这一点在SUV车型中还是很少见的，无形中为其增添活泼运动气息，更符合年轻人的审美要求。
在内饰设计方面，理想L8和小鹏G9都搭载一块大尺寸双联屏，只不过理想L8
取消传统仪表盘，驾驶员通过集成在方向盘上的小尺寸显示屏和HUD抬头显示屏读取信息。
相反小鹏G9却保留了传统仪表盘，读取信息更方便，只不过对于大部分消费者来说可能更习惯传统仪表盘。
接下来再看二者的配置表现如何，拿2023款理想L8 Air版和2022款小鹏G9 570
MAX这两款车型对比来看，后者比前者的售价贵一万元左右。
前者比后者多搭载雪地驾驶模式、悬架软硬调节、全车电动吸合门、内置行车记录仪等配置，同时后者比前者多搭载遥控泊车、循迹倒车、车顶行李架、无框车门等。
这两款车型搭载的配置都很丰富，只不过就配置实用性而言，还是理想L8的表现更出众，尤其是座椅的舒适性配置更全面，很明显理想L8就是专为家庭用户来的。
面对中大型SUV，消费者最关心的产品力之一就是驾乘空间，毕竟选择它的用户就是为更好全家人的代步出行。
就车身尺寸而言，理想L8对小鹏G9展示出了全方位碾压，车身长度超过5m，轴距也达到了3m，出色车身尺寸不仅打造了一个宽敞舒适的驾乘空间，而且将车身形态衬托得更加舒展，所以看重这一点的消费者就可以考虑理想L8了。
虽然二者同属于新能源，但搭载的动力系统完全不同，大家都知道理想汽车一向以增程式动力系统著称，所以理想L搭载一套由1.5T增程器和前后双电机组成的一套动力系统，最大功率330kW，官方百公里加速度5.5s，CLTC工况下纯电续航里程为210km，满电满油WLTC工况下综合续航里程为1100km，极大程度上缓解用户的续航里程焦虑。
小鹏G9则是一款纯电车型，CLTC工况下纯电续航里程有570km、650km和702km三种可选，续航表现属于主流水平，应对日常代步是没有问题。
虽然二者都属于新能源，不过理想L8在某些城市还是需要上燃油车牌，但小鹏G9就完全不需要担心这一点，也可以说这是它的一个优势。
对比完这两款车型后相信大家也能发现，理想L8的家用属性要更加强烈，驾乘空间灵活宽敞，座椅搭载的舒适性配置也很全面，再加上采用六座布局，面对的用车场景会更加广泛，凭借这一点就吸引了不少消费者为其买单。
当然小鹏G9也不是没有优势，比如说语音控制系统的识别准确率就很高，除此之外日常养车成本和保养费用也更低，当然其他产品力也不差。
不能说谁好谁坏，只能说面对的受众群体不一样，二胎家庭可以考虑理想L8 ，三口之家就可以选择小鹏G9了。
图片：源自网络
文字：懂车探（dongchetan）
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