众所周知，在今年的2月10当天，秦PLUS
DM-I上市了它的全新中期改款车型——冠军版，同时也凭借着9.98万元的超低价格影响到了十万级燃油车以及更多同级别车型，并且在每日订单甚至每小时订单的增长趋势上，也迎来了质的飞跃。
而随着秦PLUS DM-I的诞生，我也相信在不久的将来，宋PLUS DM-i也会推出价格更加实惠的冠军版车型。
那么，说到这里，接下来我们就来详细的了解一下比亚迪旗下的“王牌销售”宋PLUS DM-i这款车有着怎样的产品表现。
外观上，宋PLUS DM-i同样是采用了比亚迪插混系列的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅以及龙颜般的前脸都能够带来较强的压迫感。
与此同时，两侧大灯组内部的紫色光源，以及前杠两侧的导流槽也能够带来不错的时尚运动气息。
从侧面来看，宋PLUS
DM-i的车身线条能够带来较强的运动气息，同时再配合上轿跑SUV般的车身结构，以及五辐式运动轮毂的加持，都使得该车的侧颜看起来更具运动感。
除此之外，后排隐私玻璃以及车顶行李架等装饰件的加入，也进一步的提升了宋PLUS DM-i整车的视觉高级感。
来到车身尾部之后，宋PLUS
DM-i尾部的设计还是具有十足的层次感，同时贯穿式尾灯组以及顶部末端的后扰流板和尾部两侧的仿导流槽，也都能带来不错的运动气息。
并且在空间方面，宋PLUS
DM-i作为一款紧凑型SUV，2765mm的车身轴距在同级别当中也算是中上游水准，而且再加上它后排座椅可以实现靠背角度调节，更是带来不错的乘坐舒适性。
那么来到车内之后，宋PLUS
DM-i的内饰也是采用了比较传统的设计语言，对称式的布局再加上颇有质感的三辐式方向盘和大尺寸的可旋转式的中控屏，都能够带来不错的高级质感。
并且得益于相对简约的设计风格，又会显得整车的前排看起来非常宽敞。
不仅如此，宋PLUS DM-i的车内还采用了较多的钢琴烤漆面板，以及镀铬元素和缝线皮质包覆，也都进一步的提升了车内的高级感。
动力方面，宋PLUS DM-i这款车分别提供了1.5L自吸发动机+电机和1.5T涡轮增压发动机+电机的动力总成，而对于四驱版的宋PLUS
DM-i车型来说，它的零百加速更是仅需5.9秒即可完成，而这样的数据放在日常城市道路中，更是想超谁超谁，基本上是超越了市面上常见的95%的车辆。
并且在整个驾驶过程当中，宋PLUS
DM-i的动力响应以及整体的行驶质感也是非常轻快平顺的，同时再加上韧性十足的底盘调校，又会在面对一些较为颠簸的路段，以及跑山路时给我带来非常舒适愉悦的驾控体验。
同时在纯电动模式下行驶时，得益于宋PLUS DM-i具备了最多110Km的纯电续航里程，所以又在一定程度上降低了我在城市日常代步的通勤成本。
当然了，对于宋PLUS DM-i的纯电续航来说，也并不算是同级别中出色的水平。
总的来说，宋PLUS
DM-i作为比亚迪旗下的爆款车型之一，它的整体表现还是非常不错的，而且相对实惠的价格，以及出色的产品力，确实也给该车带来了不少好处。
不仅如此，在经过上述分析之后，可以发现宋PLUS
DM-i这款车的外观以及内饰也都能带来不错的高级感，同时在同价位当中也确实有着比较出色的产品力。
再加上目前比较受欢迎的插电式混合动力系统，也使得它成为犹豫选择买油车还是买纯电车消费者的最佳之选。
最后就是对于宋PLUS DM-i的行驶质感体验，整体的表现也确实符合这个价位的标准，无论是动力还是舒适性，都能够带来比较愉悦的用车体验。
当然了，写到最后我还是比较期待宋PLUS DM-i的中期改款车型何时上线。
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