自从比亚迪秦PLUS
DM-i冠军版上市以后，在这之后上市的国产车都在价格方面给出了不小的惊喜，特别是在2月20日的时候，长安汽车便开启了旗下全新家用轿车逸达的预售，并且同时提供自动尊贵型、自动领航型和自动旗舰型三款。
首先在大家最关心的价格方面，长安逸达的预售价格分别为8.99万元、9.99万元和11.09万元，这个价格是让人完全没有想到的，最低配的裸车价甚至不到9万元，哪怕是中配的裸车价也不到10万元，比起同价位的合资对手来说可以说是性价比高了太多。
关键就看配置，长安逸达表现也不差，哪怕是最低配，也标配了自动感应尾门、后驻车雷达、胎压监测、手机蓝牙钥匙、13.2英寸中控屏、LED大灯、4G网络、定速巡航、倒车影像等功能，可以说该有的配置基本上都有了。
就外观来说，特别是前脸，长安逸达和UNI-V的造型可以说是高度相似，尤其是这个无边界的前格栅，完全就是和UNI-V一个模子刻出来的，只不过说长安逸达的前大灯组造型有了变化，长安逸达的日间行车灯点亮以后形成了新的几何形状，在底部还有空气动力学的通道，所以整体而言，还是比较耐看。
来到车身侧面，长安逸达造型也是比较运动，并且配上了时下流行的隐藏式门把手，还有运动感很强的18英寸旋风双色轮毂，不过这一款轮毂预计只有高配才有，因为据我所知低配只是16英寸的轮毂。
至于车尾处，长安逸达的造型是比较凌厉的，整个车尾做了很多收缩式的设计，并且没有贯穿式尾灯、掀背式尾门以及电动升降尾翼，毕竟长安逸达还是一台家用轿车。
长安逸达同样也是一台紧凑型轿车，但是这款车的尺寸表现很优秀，其长宽高分别为4770/1840/1440毫米，轴距为2765毫米，在紧凑型轿车领域中，长安逸达的尺寸已经属于十分优异了，哪怕是和部分中型车相比也差不了太多。
当然了，在车内长安逸达也给了足够的惊喜，长安逸达的整个内饰设计和布局都很前卫，比如说长安逸达配备了10.25英寸的悬浮式矩形全液晶仪表盘，还有13.2英寸的中控屏，只不过双幅式的平底方向盘我个人并不是很喜欢，总感觉这块方向盘有点怪怪的感觉。
我个人组喜欢的，其实还是长安逸达的档把区域，整个档把区域的用料、做工都很细腻，质感也没得挑剔，游艇式的电子换挡杆也是双拼配色，前面还有两块专门放置手机的区域，实用性也有保障。
而在动力部分，长安逸达同样也是搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，只不过这并不是UNI-V身上的那款蓝鲸动力，长安逸达的发动机最大功率只有170马力，峰值扭矩为260牛·米，虽然账面参数不如UNI-V，不过说实在的，170马力的最大功率也是不弱了，只不过我个人预计长安逸达的调校会偏家用一些，所以可能开起来不会有那么多的驾驶激情，这一点需要等实际动态体验过长安逸达以后才能知道。
不过有一说一，长安逸达的WLTC综合油耗仅为5.99L/100km，预计实际的百公里油耗也就7个左右，这个表现还是很省的。
编辑点评：
现如今，可以说在十万级别的轿车市场已经真正的卷起来了，不管是长安逸达还是秦PLUS
DM-i冠军版，产品力和性价比都没得挑，这样一来合资车就越来越难了，如果还是保留之前的那种作风，显然过不了多久，销量榜上便会彻底看不见合资车的身影。
不过不管如何，这对于我们消费者来说，都是一个喜闻乐见的事情，毕竟这样一来受益的还是我们消费者。
图片：源自网络
文字：懂车探（dongchetan）
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