智能在我们的生活中随处可见，例如我们日常使用的手机、电脑、电视等等，并且如今的智能家居也已经被普遍运用，例如的可以自动清扫地面的扫地机器人、智能音响之类，使用起来非常便捷。
同样的，汽车领域在智能体系层面也经历着不断蜕变，不仅给到了人们便捷用车的条件，同时距离未来的用车生活也更近。
哪吒汽车属于国内的全新汽车品牌，它专攻新能源领域，旗下车型也在纯电基础上伴生着智能体系，其中最具代表性的作品就是哪吒S。
哪吒S不单纯只是一辆新能源轿车那么简单，这款车型还带有运动属性，虽然这是一款纯电车型，但它依旧在选材以及设计层面尽量释放着它的高性能特性。
这款车型整体带有扁平化的设计风格，并且整车采用了简约的设计。
这款车型的造型并不激进，但同时也饱和了视觉感受。
由于该车型是纯电动力源，所以它把前脸的垂直面积压缩，前脸除了灯组以外，还有着气流疏导口。
它的气流疏导口在前杠中段位置，纯电版本的这部分属于主动进气格栅，可以在行驶过程中优化风阻，减少风力对抗。
在它的车型版本中，顶配属于四驱耀世版，该版本的前车门属于剪刀门，车门可以斜着向上打开，当它的车门打开时，整车的气场会再次提升一个等级。
余下车型版本虽然没有剪刀门设计，但也都标配了无框车门，它的车门没有边框，在开关车门时都会有一种高端感在其中，展现着它对于时尚设计风格的解读。
哪吒S的车型等级属于C级，所以它的车长、轴距、车高分别是4.98米、2.98米、1.45米，整车带有一种轻盈、修长的视觉效果，从侧面看会非常美观。
为了营造整车的匀称比例和运动感，它采用了溜背的顶部设计，车腰身的腰线平滑舒展，在车门位置也选用了弹出式隐藏把手。
而它的车顶角度也自然的滑落到了车尾处。
这款车型的尾部位置面积并不大，在溜背车顶的作用下，车尾面积不算大，而它也运用到了贯穿式尾灯，很好的将车尾的宽体效果呈现。
此外，这款车型的四驱耀世版还带有一处黑色尾翼，这部分尾翼并不能够增加多少下压力，但是却提升了车尾处的运动感，使其看上去更酷。
哪吒S的内饰设计风格很科幻，也带当下多数年轻群体喜欢的未来感。
四驱耀世版的中控台处选用了碳纤维纹理的贯穿饰条，可以提升座舱内的运动风格，而这部分是它的运动套件之一。
该车型在中控台处全系标配了17.6英寸的显示屏，这块中控大屏采用了竖向布局，在显示地图时，可视面积也会更大一些，并且触控起来有着不错的流畅度。
哪吒S的动力源分为了两种类型，一种是增程式电驱动，另一种是纯电动力源。
纯电车型版本又分为了后驱和四驱两种类型，后驱版本的动力和增程式版本相同，电机动力都是231Ps+310N·m，而纯电四驱版本的动力比单电机版本多出了一倍之多。
四驱版本的电机综合动力有462Ps+620N·m，四驱版本明显属于高性能，它的动力很出色，3.9秒就能破百，满足着人们对于强劲动力的需求。
总结：
哪吒S的外观设计可以满足多数人的审美喜好，同时这款车型还有着智能座舱，它的智能体系比较丰富，可以实现便捷的操控体验。
而它的座舱空间也有着不错的静音效果，尤其是纯电车型没有内燃机，即便这款车型采用了无边框车门，座舱内也可以保留不错的静谧环境。
此外，该车型给出的增程式电驱动和纯电模式让用户有了更多合适的选择，如果想要更长效的续航表现，可以考虑增程式电驱动版本。
图片：源自网络
文字：懂车探（dongchetan）
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