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电动车实施严格管理以来，对违规的车型限制上路，同时违规的电动三轮车也设置过渡期，在过渡期结束以后禁止上路行驶，比如北京市，明年起禁止违规电动三轮车上路，那么电动三轮车如何驾驶才合规？该怎么样淘汰原来的违规电动三轮车呢？在这里一次性为大家说清楚！
已明确，北京市违规电动三四轮车的过渡期截止时间为2023年12月31日，从2024年1月1日起，将禁止违规的电动三轮车上路行驶，同时禁止在公共场所停放。
电动三轮车如何驾驶才合规
这意味着原来的违规电动三轮车将不得上路行驶了，那么什么样的电动三轮车才可以上路？如何上路才算合规，不会被交警查处呢？需要满足三个要求。
1、车辆需要申领牌照
首先车主需要购买一辆合规的电动三轮车，很多车主可能还不知道如何判断电动三轮车是否合规，一般来说有下面这几个资质的车辆才是合规的，电动三轮主要包括：
机动车整车出厂合格证；
机动车销售统一发票；
拥有3c认证证书；
通过了工信部的目录公告；
接下来车主还需要为车辆购买强制性保险、购置税，携带相关的凭证，到车管所进行注册登记就可以了，领取牌照以后，为车辆上牌照即可上路行驶。
2、驾驶人需持有驾照
电动三轮车是属于机动车的类型，所以驾驶人必须要持有驾照，电动三轮车属于正三轮摩托车的类型，所以需要考取驾驶证D本。
还要注意驾驶证的考取年龄必须为18~60周岁，另外即使60周岁以前考取了D驾照，也只能使用至70周岁，70周岁以后需要办理超龄降级，降级为F驾照。
电动三轮车必须要持证上路，无证驾驶或者准驾不符，都会受到对应的处罚。
3、要注意禁限规定
车辆有了牌照，车主持有驾照是可以使用电动三轮车的，不过还需要注意一个问题，那就是禁限规定，很多城市都限制了电动三轮车的上路区域。
比如北京市，明确规定正三轮摩托车禁止在六环路以内道路行驶，如果进入了限行区域，将可能面临着罚款甚至扣车的处罚了。
怎么样淘汰违规的电动三轮车
从明年1月1日起，北京市违规的电动三轮车将不得上路行驶了，也不能在公路停车场停放，那么这些车辆该怎么样淘汰呢？如何减少车主的经济损失呢？
目前北京市已经建立和开启了违规电动三轮车回收、处置体系，可以通过网站、手机APP、微信小程序或者是社区回收服务等形式，线上线下的方式，对违规的电动三轮车进行回收。
另外北京市海淀区为了推动违规电动车主动退出市场，提出了回收激励的措施，从2023年8月15日至9月31日，个人违规三轮车的回收价格为每辆1000元，四轮车为1500元，从10月1日至10月31日，三轮车回收价格降至每辆800元，四轮车为每辆1200元。
提前淘汰违规的三轮车、四轮车，可以享受到更高的回收激励，能够减少车主的损失。既然违规的三四轮车已经明确要被淘汰，有这类车辆的车主还是抓紧时间淘汰最划算。
总结：
随着时间的推移，越来越多的城市将限制违规的三四轮电动车上路，原来的违规车型不能上路行驶，只能通过淘汰的办法来进行处理，那么什么样的车辆才算合规呢？一般要满足三个要求，分别是上牌照、持驾照、注意限行区域，只要满足了这些要求，车主就可以放心的出行。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。