UFO调查员和研究员温德尔·史蒂文斯在1942年开始了他的军事生涯，最后作为一名美国空军飞行员退休。根据温德尔的透露，二战后在新成立的美国空军中，他参与了许多绝密项目，包括那些让他决定开始调查UFO的项目。
温德尔·史蒂文斯
从那时起，温德尔收集了大约4000多张真实的UFO照片，并撰写和合著了30多本关于大量UFO接触案例的书籍。史蒂文斯也是国际UFO大会成立以来的主任，是其最初的创始成员之一。他调查了许多引人注目的案件，如比利·梅尔案和新墨西哥州的阿兹特克飞碟坠毁事件。温德尔·史蒂文斯于2010年9月7日在亚利桑那州图森去世。
2020年10月，不明飞行物研究员迈克尔·霍恩应瑞士不明飞行物接触者比利·梅尔的邀请，前往犹他州摩押，检查一个存储单元中24个盒子的内容，其中包含已故不明飞行物调查员温德尔·史蒂文斯中校的一些档案。
然而在史蒂文斯中校留下的档案中，有九张此前不为人知的照片被发现。而这九张照片似乎显示了不明飞行物与一架从未公开过的飞机的互动。霍恩随后把照片发给了梅尔，并通过他与一名秘密联系人接触，询问是否知情。
最终得到的答复是，这些照片拍摄于1981年6月，地点是在内华达州一个叫格卢姆湖的地区，而图片中除了不明飞行物外，另一个是一架隐形F-117A。
2021年4月21日，一位曾在柯达工作的摄影专家对这些照片进行了分析。他确认，所检查的照片中“显示了一个三维物体，快门打开时出现在拍摄者和喷气式飞机之间”，而且这些照片应该是在20世纪80年代冲洗的，这进一步证明了所谓1981年的日期是可信的。
最近，一个由梅丽莎·大崎、马特·奈特和查尔斯·范·洛恩组成的调查小组对这些照片又进行了深入分析，他们的目标是确定有关飞机的信息是否可以独立核实，即那是一架F-117A。
通过对照片中的飞机放大并增强其色彩和清晰度，他们发现那架当时属于绝密的隐形飞机，似乎有迷彩涂装。而事实上，只有一种型号的飞机才有这种图案，那就是F-117A。
为了进一步确认，他们联系了非常熟悉隐形战斗机的原洛克希德F-117A试飞员哈尔·法利。最后，法利确认史蒂文斯中校照片中就是当时属于绝密的F-117A。
F-117A立项于1973年，最终洛克希德先进发展计划（著名的「臭鼬工厂」，地处加利福尼亚伯班克）获得了合約。F-117于1977年首飞，第一架F-117A于1982年交货，于1983年10月进入可操作状态。但在1988年之前，美国空军从未承认过该型号飞机的存在。
而这九张照片显示，在1981年F-117A的试飞过程中，曾经遭遇过UFO，并且与其进行了追逐。
针对这一事件的细节，目前调查人员仍在继续追踪。也许UFO仅仅是偶遇美军绝密飞机，也许还有其他故事。