这是一起UFO目击事件，发生在英国的一条古老的道路上。事件目击者有四人，而事件中的不明飞行物是一个三角形的飞行器。这个案件与众不同的一点是，目击者之一，科林·桑德斯先生是一位经验丰富的绘图员。他的绘图技能为事件提供了重要的记录，并且在描述中提供了详细的观察和推测。他对目击事件的描述以及对不明飞行物的形状、位置和行为的分析都非常详细，并且他还制作了不明物体立体模型。
一条古老的英国道路
弗斯要道始于英格兰东部的林肯，向西穿过英格兰中部，直至连接英格兰西部的埃克塞特。这是一条具有重要历史意义的道路，被认为是罗马人在英国的主要道路之一。弗斯要道在过去曾经是一条重要的贸易路线，也是连接罗马军事前哨和要塞的关键通道之一。如今，虽然大部分道路已经被现代化，但福斯古道仍然作为一条主要的交通干道存在，并且沿途还保留着一些历史遗迹。
1999年，这条古老的道路上发生了一起著名的UFO目击事件。
科林·桑德斯是一位设计绘图员，曾在德国汉堡的空中客车公司工作了1年，在瑞典林雪平的萨博航空航天公司工作了2年，在阿伯丁的雪佛龙石油公司工作期间，他参与了许多关于直升机的工作。事件发生时，他住在英格兰中部，经营着自己的平面设计业工作室。
正如科林事后所说，“我花了30多年时间，成为一名训练有素的机电装置设计绘图员，将这些图像转化为清晰的技术图纸。我参与了世界各地的许多项目，特别是在飞机行业工作了几年，我不止一次因我的图纸的清晰度和准确性而受到赞扬。”
1999年3月31日，他与岳母、妻子以及12岁的女儿一起前往沃里克郡乡村一个叫培尔顿的小村庄吃饭。晚上9点30左右，他们四人离开白狮酒吧回家。当他们的车转向蒙克斯柯比村附近的弗斯要道时，科林立即注意到前面有一些明亮的灯光。灯光呈现深红色，有点像玫瑰红，夹杂着一点白色。
古道上空的发光物
科林看到一些灯光就在路的左侧，而他们的车正沿着与灯光平行的方向行驶。根据他的估计，这些光距离他们的车只有大约100英尺！此时车辆已经放慢了速度，他盯着不远处的四盏灯。科林回忆当时的情景时说道：
它们排成一排，但与地面不齐，我想说它们向地平线倾斜了25度。我凝视着最左边的灯光。该灯是倾斜的最高侧，最右侧的灯是25度倾角的锚点。
就在此时，科林注意到在他的左侧，还有第五个较小的光。
当我凝视末端的灯光时，我可以看到一条纵横交错的线条，有点像交通灯透镜。它似乎以数字方式快速脉动，即开关而不是上下。
科林看着这些灯，然后他注意到它们周围开始出现一个形状，边缘看起来像是天空在波动。
我可以看到灯光周围有一颗钻石的形状。你需要一双敏锐的眼睛才能看出这个形状，因为你可以透过它看到天空。
不是地球上的物体！
科林很快意识到那里有一个物体，只不过它此时是透明的！而就在这个时候，这个物体开始以一种最奇特的方式缓慢向上倾斜，就像飞艇或潜艇一样。倾斜不是从飞行器的中心开始，而是从后部开始，即后端保持在原来的位置，机头抬升到空中。而随着这个变化，物体开始现身，并最终完全实体化为一个巨大的三角形。
我可以看到飞行器的顶部和底部表面如何连接到中央核心，就像三明治一样。没有可见的螺母和螺栓、铆钉或焊缝。没有孔洞，没有天线或任何类型的突出物。
对我来说，这是显而易见的，这不是一个地球上的物体！
它飞得是如此之低，如果从飞行器的中心旋转，后部就会接触到地面！
科林还注意到这艘飞船的一个细节，那就是它的表面看起来像是活的！
就像一片深灰色的液体湖，类似于水银。尽管飞船倾斜得相当陡，但这个“液体”表面上有波浪沿着表面上下流动，就像微风中湖面上的涟漪。在这个“湖”的表面上，有银色的线条上下穿行。它们就像从表面上凸起的箱形结构，像老式的迷宫一样相互交错。
消失的飞船
科林大喊停车，并要求下车，他想离得更近一些！但开车的妻子稍微向前开了一下，以便她能够将车倒入主干道上的一个入口。遗憾的是，这样做的结果是，一大片树篱暂时挡住了科林的视线。
当一家人下车后，天空中的物体消失了。不过，他们仍然能看到远处有一艘巨大的飞船，后面有奇怪的红灯。科林回忆说：
对我来说它看起来很大，翼展很大；每个翅膀的末端都有一道稳定的白光沿着顶部表面闪烁。当我们站在那里时，周围非常非常安静，没有任何燃料燃烧过的气味。
在整个事件发生期间，所有人都没有听到这艘飞船发出的任何噪音。
这艘飞船有一座房子那么大，盘旋在汽车旁边。当我们站在那里时，道路上第一次开始出现交通堵塞；没有其他人注意到它。我们看了我们的手表，以防有任何丢失的时间，当时是晚上9:50，所以排除了这种情况。
制作飞船模型
事件发生的第二天恰好是愚人节，但这并没有阻止科林·桑德斯将昨晚的遭遇告诉每个他遇到的人。同时，他还给不明飞行物杂志的格雷厄姆·伯索尔打了电话，后者让他联系了奥马尔·福勒，一位研究三角形UFO的专家。
在与奥马尔交谈后，科林写一份目击者报告，同时画出了他看到的飞船样子。
令我大吃一惊的是，有一份关于1993年来自比利时斯托基斯的三角形UFO的报告，该报告清楚地显示了飞船底部相同的浮雕线条（Pic. 7）。
随后，科林开始尝试制作飞船的模型。他重新绘制了飞行器的底部图，并利用比利时目击事件以及他自己对飞行器尾部和顶部的观察，制作了一个完整的、带有闪烁灯的飞行器模型。由于无法理解他所看到的菱形形状，他只制作了一个平底的模型。
我从这个模型中获得了很多信息。第一个也是最有启发性的观察是，当你看飞船的后部并将机头向下倾斜时，你最终会看到一个钻石的轮廓！
模型带来的信息
通过模型，科林解释了他所看到的一些情景。比如一开始，那个看起来像是虚假的小光点，实际上是飞船前部机头下面的灯。飞船显示的颜色是主红色，但从半英里的距离看，它们就会呈现出深玫瑰红色。灯光表面的线条可能是由光源本身产生的。
科林相信他看到的飞船是一个等边三角形，但这取决于当时从哪个角度看。飞船表面上的浮雕线条似乎并不符合空气动力学，或许它们有其他可能的用途。科林提出的一个理论是，这些凸起可以用来对接一艘更大的船，“我现在相信我们在远处看到的大型飞船是较小飞船返回的母船”。
飞行物顶部的边界线像液态水银一样“闪烁”，没有任何扭曲。这可以排除热或电磁畸变的影响。
自从那次遭遇以来的这些年对我来说非常有趣。我已经向不同的团体做过几次演讲，并与我的模型一起出现在电视上几次。结果是很多人站出来告诉我他们自己的经历......与我交谈过的每个人99.9%都接受了我们的经历。
制作模型让科林认识了很多与他有相似经历的人。来自比利时的简-玛丽·范德胡普联系了他。自从60年代她自己遭遇以来，她就一直在制作她的三角形飞船模型。科林还找到了一个根据英国目击事件制作的模型。这次遭遇发生在英国德比郡的邦索尔沼泽。与科林一样，目击者也制作了他看到的飞行物的模型。
结论
科林·桑德斯作为一名经验丰富的绘图师，其观察力以及对物体的重现能力是值得信任的。因此他所陈述的关于不明物体的描述是可信的。他所制作的飞船模型，成功地解释了在目击事件中出现的灯光位置问题，为UFO研究提供了丰富的信息。
按照科林的说法，他的女儿12岁的维多利亚在事件发生后背部曾出现了一些包，不过很快消失了。除此以外，桑德斯一家并没有因此事件受到什么影响。
而整个事件另一个奇怪之处在于，作为一条交通繁忙的道路，在事件发生时，除了桑德斯一家的车外，没有其他车辆路过。但事件结束后，交通似乎又恢复了正常。
公众号回复“240511”，可观看科林·桑德斯讲述他的故事以及展示他制作的模型视频
更多文章合集
UFO与外星人未解之谜关于飞碟秘密太空计划维度蒙托克计划
塞尔波项目