时下宝能姚振华，被广州中院爆出“下落不明”的消息，刷屏媒体圈。人们担心，宝能姚振华是否要步恒大许家印的后尘。风雨飘摇之中，宝能的汽车梦或许梦醒时分了。
1. 姚振华下落不明？
媒体公开报道显示，广州市中级人民法院3月17日发布一则公告，内容涉及广州银行与姚振华、宝能集团、钜盛华等金融借款合同纠纷一案。
因为姚振华“下落不明”，所以广州中院发出公开公告，里面一句“因你下落不明”，引发轩然大波。网友纷纷猜测，宝能是否像恒大一样暴雷了。
3月22日，“中国宝能”官方微信号发文，姚振华露面检查宝能汽车工作，同时宝能方面回复媒体称，法院相关信息有误。
2. 风雨飘摇的宝能？
也难怪此事引发坊间热议，姚振华七年前挟千亿滂沱资金，搅起资本江湖腥风血雨，一战成名，从此一举一动都成为媒体的焦点。
2015年，姚振华在短短数月，先后入股和举牌华侨城A、南玻A、合肥百货、中炬高新等多家上市公司，斩获颇丰。但他终于在万科和格力上遭遇痛击，被王石和董明珠分别斥为“野蛮人”和“破坏实业的千古罪人”。
后来，监管部门出手，宝能节节败退，姚振华也被罚禁入保险业10年。
其后姚振华似乎就一直流年不利，宝能系甚至从2021年6月份开始，陷入流动性危机之中。去年下半年，宝能多次被媒体报道，旗下部分理财产品出现逾期的情况。
值得注意的是，恒大去年暴雷也是从旗下理财产品逾期开始的。据悉，宝能正在放售包括宝能集团深圳总部在内的千亿资金，以便应对资金链困境。近日登上央视财经的姚振华，表示宝能确实在处理优质资产。
但对于宝能是否可以彻底走出流动性危机的泥潭，不少人都认为并不乐观。
3. 姚振华汽车梦该醒了？
宝能陷入流动性危机的背后，姚振华还在做着自己的“造车梦”。姚振华2017年成立了宝能汽车，从奇瑞那里收购了观致汽车，并计划每年投资100亿元研发新车，在2022年之前发售26款新车。
五年过去了，观致如今的年销量还是徘徊在万辆左右，非常边缘化，新车观致7也没有激起什么浪花。而新成立的“BAO”品牌，至今也是乏善可陈。
相反，宝能汽车多次传出被供应商追债、拖欠员工薪酬、大规模裁员等负面新闻。
有观点称，许多房企跨界造车，名义上是做起了“汽车梦”，实际上是为了更方便地拿地。宝能汽车，是不是也这样呢？
根据中青报的报道，宝能汽车过去几年间，所取得的工业用地规模超过了400万平方米，一边产能严重过剩，一边在多个城市投建汽车产业园、汽车小镇等。
2020年年底，国家发改委还特意点名了宝能和恒大，要求各地发改委上报这两家企业投资新能源整车和零部件项目的情况。
作为最近五六年最大的风口，新能源汽车行业吸引了各路资本进入，恒大许家印、富力李思廉、宝能姚振华等房企跨界造车大佬不断涌现。
富力与华泰搞了一下暧昧，及时收手；恒大暴雷之后，许家印焦头烂额，汽车业务举步维艰；按照宝能汽车的现状，其未来也是不容乐观。
宝能系陷入债务困境，自顾不暇，宝能汽车又能好到哪里去？姚振华的“汽车梦”，早该醒一醒了。