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美国一直是以色列在国际上的坚定支持者，不遗余力地在多个领域提供援助。最近，为了帮以色列收拾“烂摊子”，美国拉上盟友组建了一支号称20国联军的“红海护航联盟”。可美国显然高估了自己，所谓的联盟并未得到预期响应，甚至变成了国际笑柄。
就在美军航母带领的护航舰队四处奔袭的同时，欧洲航天局的卫星突然发现，解放军的45批亚丁湾护航编队也在红海上忙碌不停，而且，似乎还与美军的核动力航母同时出现在摄像框中。
从卫星图片看，当时美国海军的“艾森豪威尔”号航母正在距离曼德海峡约190公里的位置上进行巡航，而其护航舰船提康德罗加级巡洋舰“菲律宾海”号则位于航母的西北方向。在“艾森豪威尔”号东北方向约60公里的位置上，一艘长度超过157米的未知军舰正和美军舰队同向航行。
卫星照曝光后，外界普遍认为，这艘未知军舰正是解放军第45批护航编队的052D型驱逐舰乌鲁木齐舰。有趣的是，这种几十公里并行的场面，仿佛乌鲁木齐舰在为美国的“艾森豪威尔”号“护航”。这种场面难免让外界充满了各种猜测和想象，然而真相很简单。
首先，需要指出的是，052D出现在美军航母附近，很可能是巧合而非有意为之。红海是世界上繁忙的海上通道之一，各国海军舰艇在此执行任务或通过是常见现象。同样，美国海军的“艾森豪威尔”号航母执行任务时护航船只紧随其后，也是正常的军事部署。在国际水域内，各国舰只有权利进行自由航行，并非唯有某一国有此特权。
其次，尽管中美舰队近距离并行航行的画面，似乎暗示解放军舰只在为美军提供“护航”，但无论从常理还是实际情况来看都不合逻辑。中国和美国在中东问题上的立场存在明显差异，特别是在对以色列的支持上。美国海军在红海执行的所谓“护航”任务背后隐藏对以色列的安全承诺，而中国历来主张中东事务应由地区国家自主解决，不赞成外部势力的干涉。
进一步分析，即便中国海军有意愿参与美军领导的护航操作，美军也不可能答应。一艘052D如此靠近美军航母，无疑会引发美军的警惕，除非双方已有预定的沟通和协调机制，否则这类行为极易被理解为敌对或者挑衅。
事实上，中国海军乌鲁木齐舰出现在红海并不意外。早在2008年，中国海军就获得联合国授权，在亚丁湾进行护航商船的活动。目的非常明确，那就是为了应对索马里海盗。
据统计，在中国海军45批次的护航行动中，累计有150艘舰艇和约3.5万名官兵参与，为7200多艘中外船舶提供了安全护航，这在历史上是前所未有的。
2023年12月26日，是解放军海军亚丁湾护航15周年。这十五年来的坚守和努力，不仅展现了中国海军建设的显著成就，也是对国际责任和义务的具体践行。与美军所谓的“红海护航”完全不是一个性质。
眼下美军在红海麻烦很多，除了要对特定的商船贴身护航，还要时刻防范不同方向的无人机和导弹。像这种情况，解放军完全可以趁机会好好学习一下，看美军是如何行动的，但绝不介入其中。
从目前来看，在巴以问题上，以色列的态度逐渐趋向软化，表明加沙地面战可能难以持续，冲突解决只是时间问题。而胡塞武装虽有伊朗撑腰，但力量也是有限的，不可能封锁红海太久。所以，只要美国不主动攻击胡塞武装，激化局势，红海危机在巴以冲突结束后自会解除。
此时，对中国来说，最为明智的策略便是运用外交手段，推动地区冲突的和平解决。中国可以通过多边或双边渠道，积极参与到斡旋工作中，倡导停火，并为后续的政治解决方案提供支持。
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