2024年,中国将天天巡航钓鱼岛,日本难受也得憋着


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钓鱼岛是中国的,中国用实际行动告诉日本这一点。
最近日本共同社报道,2023年最后一天,日本海上保安厅的巡逻船在钓鱼岛周边的“毗连区”,发现了4艘中国海警局的船只航行。这是连续10天以来,日本发现中国公务船只在钓鱼岛附近海域巡航。至此,2023年一年,中国海警船在钓鱼岛海域巡航合计达到352天,创下了自2012年以来的最高纪录。

其实,自2012年日本对钓鱼岛及其附属岛屿进行所谓的“国有化”以来,中国海警船驶入该地区的天数逐年增加。从2020年以后,中国海警巡航钓鱼岛的天数就一直保持在330天以上。换句话说,中国只不过在这一基础上增加了几天而已。考虑到极个别恶劣海况和气象条件,可以说,中国海警在钓鱼岛实现了真正意义上的全年巡航。
此外,据共同社援引消息人士称,中国海警局已经制定了详细计划,从2024年起每天都将在钓鱼岛海域进行巡航,并且对于非法侵入该海域的日本渔船实施登船检查。这一消息引发了日本社会的担忧与反应,认为钓鱼岛问题会引发中日矛盾,进而爆发不可控的冲突。
只能说日本完全是自寻烦恼,中国海警局在钓鱼岛周边海域执法有充分的国际法依据。中国海警的行动,合理而且合法,是国家海洋权益保护的必要措施。根据联合国《海洋法公约》,沿海国对于其专属经济区内拥有主权资源开发利用权。在这一框架下,中国海警执法船在相关海域的活动,是对国家领海和专属经济区内主权的正当维护。而且中方不止一次强调,这些行动并不针对第三方。
至于未来是否每天都保持海警执法船在钓鱼岛巡航,那是中国自己的事情,日本无权说三道四。更何况,日本海保厅现在的实力,中国海警执法力量根本看不上。

只是在2023年最后一天,钓鱼岛问题又一次被日本政府带上议事日程,除了反映日方对中方逐渐实控钓鱼岛的焦虑,同时也暴露出其深层的战略意图。
首先,日方欲以钓鱼岛问题为突破口,为自身创纪录的防卫预算合理化找一个借口,进一步实现扩军备战。最近,日本内阁通过了创纪录高达7.9496万亿日元(约560亿美元)的2024财年防卫预算,比去年增加了16.5%。这一增加趋势在连续12年的防卫预算增长中表现得尤为明显,预计到2027年防卫费用将突破11万亿日元大关。    
此举标志着日本政府有意打破战后“和平宪法”的限制,转而追求更为积极的防务政策。在此背景下,钓鱼岛问题就成为日本政府的绝佳借口,强化了对外的安全威胁感,使得日本民众对于扩军备战更易接受,同时为可能的增税计划铺设了舆论基础。
其次,日本政府亦意图通过炒作国际问题,转移国内矛盾。据统计,2023年日本的GDP总值可能从世界第三名滑落至第四名,人均名义GDP已在七国集团中垫底。同时,由于跟随美欧制裁俄罗斯导致通货膨胀飙升,民众对于岸田政府的怨言日益增强。
最新民调显示,岸田内阁的支持率仅为16%,不支持率则超过了65%。因此,中国和钓鱼岛问题自然成为了他们转移注意力、平复民怨的“甩锅”对象。

除此之外,日本此举在某种程度上也可以看作是美国地缘政治战略中的一环。当前,美国在中东和乌克兰的局势中抽不开身,在亚太地区再度搅动水面无疑是对中国战略资源分散的一种尝试。作为美国在亚太地区的重要盟友,日本政府在钓鱼岛问题上的行为不排除有美国的推动。
总体来看,日本政府在钓鱼岛问题上的所作所为,反映了其试图应对内外压力的多层次策略。无论是经济阵痛,还是国际政治角力,都使得钓鱼岛问题被赋予了过多的非实质性的政治意涵。然而无论怎么折腾,都改变不了钓鱼岛是中国固有领土的事实。至于中国海警全年巡航钓鱼岛一事,日本也无需惊讶,早习惯早适应,日后更要好好约束本国船只才是。
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