比亚迪有多牛？
全球销量第一新的能源公司
中国车企首次进入全球车企销量的前十。
比亚迪正在成为全球人数最多的汽车公司。
这些火爆的背后，是人才的的成功。
财报显示，2021年，比亚迪员工总数为28.82万人。在今年公布的2022年财报中表示，截至2022年底，比亚迪员工总人数约57万人，其中硕士及以上11088人，本科65516人，大专及以下493456人。
“去年叫迪子，今年叫爹迪；去年没坐满，今年满没座；曾经的比亚迪你爱答不理，现在的比亚迪你高攀不起……”这是今年正在找工作的应届生感慨。
有消息称，9月25号比亚迪校招启动后，一天时间内投递编码就增加了12万个。有记者采访到上海某C9高校的一位应届毕业生，对方表示其在10月份投递简历，按照相应计算，简历投递编码已经排到了第18万名。
对不少应届生来说，互联网大厂已非头号选择，入职比亚迪才是最好的归宿。
去年，比亚迪新招20万人，一举超过京东，成为中国员工数量最多的民营企业。今年，比亚迪继续扩张，新招大学生超过3万名，有消息称，其秋招一天之内收到12万份简历，网站一度卡顿。
一位参加了秋招的大学生说，200人的阶梯教室，人多得都站不下，想投简历还不一定收。
火爆的背后，并不是诱人的薪资！
比亚迪开出来的薪水包并不高，远不如BATHTMD等互联网大厂，也比不上蔚小理等一直亏损的新势力，甚至少于奔驰宝马大众等传统主机厂。
但是，在疫情影响经济持续收紧的去年，在很多国企央企走过场秋招的去年，在一众互联网大厂持续裁员+无限紧缩校招名额的去年，在新势力们毁约应届生的去年，秋招比亚迪送出了3W+个岗位！无数应届生在投出几百份简历之后杳无音讯，最后接下比亚迪的offer，“感谢渣迪收留之恩”！
正如开头所说，比亚迪在新能源汽车行业中所取得的成就，才是它吸引着广大求职者的原因。
比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车”为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。
这就是国家一直大力发展新能源的根源所在，只有技术领先市场领先之后，中国制造才能成为国家稳定就业稳定民心稳定的压舱石。
作者：职场老A ，10年职场经验，十年来从外企到创业型公司，做到公司上市套现后，再回老家入职小中型企业做管理。如果你也想了解学习更多的职场知识，请点击 关注、在看，点赞，可以第一时间收到我的职场见解。
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