特斯拉，自2003年创立，以车企闻名，但它又与众多传统汽车制造商不同，不仅专注于电动汽车的研发和生产，还深入涉足太阳能和储能领域，为用户提供全方位的清洁能源解决方案。
在电动汽车领域，特斯拉名声大噪。不过，进入2024年以来，特斯拉的日子好像也并不好过。
2月5日，特斯拉的股价严重下跌，市值在一夜之间蒸发了1600亿人民币。
德国软件业巨头SAP已决定从其汽车供应商名单中移除特斯拉，原因是特斯拉的价格波动性显著增强，这给SAP的规划和风险管理带来了极大的挑战和不确定性，且特斯拉的交付问题也困扰着客户。
同时，特斯拉因仪表盘警示灯不符合规定，将在美国市场召回约220万辆汽车。
这些困境，都让特斯拉管理层惴惴不安。
据内部消息，特斯拉的美国管理团队正在对其员工实施“二元评估”机制，旨在评估每个岗位的重要性和价值，此举可能预示着公司即将进行一轮裁员。
在此之前，特斯拉还取消了部分员工的半年绩效评估。
有业内人士分析，这是特斯拉为了降低成本的举措，以便下调电动汽车的价格。
至于为什么评估岗位的重要性，会和裁员联系到一起，这与特斯拉之前的裁员动向有着很大关系。
早在2018年，特斯拉就宣布裁员9%，当时特斯拉的全球员工是4.6万名，精简人数4100位。
对于此次裁员行动，特斯拉的创始人兼CEO埃隆·马斯克表示，随着特斯拉近年来迅猛成长与壮大，公司内部不可避免地出现了大量工作职能的重叠。这些职能虽然在特斯拉的发展历程中曾发挥过积极作用，然而时至今日，它们却难以继续证明自身存在的必要性与合理性。因此，裁员举措十分必要，减掉冗余人员，优化部门团队。
2022年，马斯克又发布了裁员10%的通知，并且暂停了全球的招聘。此时，特斯拉全球员工约10万人，此次裁员受影响的人数达到了1万人。
同年，马斯克收购推特时，他就采取了果断行动，坚决辞退了原推特公司中的非核心岗位员工。
对于2024年的岗位必要性调查活动，是否会涉及到大规模裁员，马斯克暂未公开回应。
目前，特斯拉官方网站上仍然列出了数百个空缺职位，但从整体趋势来看，公司最近的一系列动作可能是为了更好地适应市场环境的不断变化以及公司战略调整的需求。
近年来，特斯拉的电动汽车价格也是一降再降，想要保持它在电动汽车市场的竞争力，岗位必要性调查可能意味着特斯拉正进一步调整其组织结构，以适应市场的不断变化并加强其核心业务。
目前，在电动汽车排得上名号的品牌，有以下几个：
特斯拉（Tesla）：全球知名的电动汽车制造商，以其先进的电池技术、电动驱动系统和智能驾驶功能而著称。代表车型有Model S、Model X、Model 3等。
比亚迪（BYD）：中国的新能源汽车领导者，拥有多款电动汽车车型，包括王朝系列和海洋系列等。
蔚来（NIO）：中国的高端电动汽车制造商，以其高性能的电动SUV和创新的换电技术而受到关注。
理想汽车（Lixiang One）：中国的新能源汽车制造商，专注于生产豪华中大型SUV，搭载了领先的增程电动技术。
小鹏汽车（XPENG）：中国的新能源汽车制造商，以其智能化的电动汽车和自动驾驶技术而受到赞誉。
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