01，
据说，巴菲特老爷子投资比亚迪，是因为搭档芒格的再三推荐，而芒格看好比亚迪又是因为认识并欣赏掌舵人王传福。虽然巴菲特后来减持了比亚迪的股份，但仍在这项投资中赚了不少钱。股神，仍旧宝刀未老。
因为看好某个产品，或者某个人而投资背后的企业，我看到过不少这样的例子。毛泽东在领导抗日战争与解放战争中，一再强调人的主观能动性。
我自己在阅读一些卓越企业成长史过程中，不断发现事在人为的奇迹，尤其是创始人或者第一代领导者对企业的深远影响。很难想象苹果没有乔布斯，特斯拉没有马斯克，腾讯没有马化腾，万科没有王石等，那么这背后的企业会变成什么样子。
以巴菲特审慎的性格，他投资比亚迪，我想不仅仅只是因为王传福，他一定对新能源汽车的前景及现状做了细致周密的考量和分析。
02，
很多人认为汽车是个传统的产能过剩的制造业，但是当马斯克推出纯电动汽车特斯拉时，却颠覆了人们的认知。要知道很多年前，当福特推出机动小汽车时，那时人们的主要交通工具还是马车。
如果按照人们传统的认知，人们要的应该是一辆更快更舒适的马车，而不是一辆长着四个轮子、能在马路上自己跑动的铁盒子。但是，很快马车消失了，与制造马车相关的企业也都销声匿迹了，取而代之的是路上川流不息的铁盒子。
有两个名人举过马车的案例。一个是开头提到的投资大神巴菲特，他多次强调投资要选择那种不易被取代的行业。一个是苹果的乔布斯，有人问他有没有做过消费者调查，乔布斯举了汽车大王福特的例子，如果当初去问消费者到底要什么，他们的回答一定是要一匹更快的马车。
汽车取代马车作为交通工具已经百余年了，人们可能认为汽车会一直是现在这个样子，就像当初人们认为马车一直是那个样子一样。所以，不少人认为汽车行业只是传统制造业罢了。
03，
但是，新一轮的变革正在如火如荼的进行着，汽车开始跟科技挂钩，开始跟互联网挂钩，一切变的不一样了。曾几何时，我一度疑惑为什么这么多知名企业都开始加入了造车的大军。
汽车从烧油变成了用电，供能结构发生了彻底的转变，这会导致围绕汽车存在的周边产业跟着发生根本性的转变。同时，汽车也变成了跟电脑一样的终端，它会成为互联网的一个入口，且能自动完成之前需要手动完成的许多行为，比方自动驾驶、自动泊车等。
因此，汽车现在变成了一个存在颠覆性可能、未来有无限想象的庞大产业。人们用科技与互联网改造一切，现在开始改造汽车。难怪这么多企业都想参与到汽车制造中来，都想在未来分一杯羹。
因此，汽车行业开始展现出巨大前景和诱惑力，它已经变成了不再是只满足出行那么简单的功能，而会变成人们生活的第三空间。谁能把握住这一波变革，谁就能未来赚取惊人的财富。一些企业会崛起，一些企业会没落，当然这个过程不是一蹴而就的。
与汽车最能做对比的是手机，手机以前只是满足电话短信的功能，但是智能手机改变了一切，它变成了跟电脑一样的、集无数功能于一体的移动终端。
一些曾经的手机巨头，未能跟上这一变化，迅速的没落了，而另外一些手机厂家成为了璀璨的明星，尤其是以苹果、华为为代表的公司。汽车跟手机相似，未来会变成智能汽车。人们未来离不开智能汽车，就跟人们现在离不开智能手机一样。
所以，车企值不值得投资，要不要买优质车企的股票，请诸位自己思考。
点击下面的公众号关注我：
点击下面的文章可阅读更多：
一招鲜吃遍天的股票估值方法
股票赚钱最基础最核心的一句话
仅需两个简单的指标就能买卖股票
仅需一个指标就能对股票进行筛选
股市7亏2平1赚的原因
买入股票的4个条件
这才是股票投资最核心的2件事
这才是股市能够赚钱的真正原因
能在股市长期赚钱的2类投资者
卖出股票的4项标准
一文讲透股票股价涨跌的原理
真正简单有效的股票投资方法