文：书吟
春秋都是适宜人们户外活动的时节，只要走进公园，走到水边，或者走到郊外，总是能看到一个个、一对对或者一群群的人们，或奔跑、或嬉笑、或拍照。
周末、节假日或调休日，或开车、或骑车、或徒步，游走在城市周边的空地上，似乎处处都长满了人。
孩子在人群中穿梭，大人在人群中追随着孩子，天气好的户外场地上，总能看到人头攒动的场景。
工作日在户外活动的人，大多数都是老人们。他们或是退休了，或是不用再为生计奔波了，或是因为要听医嘱每天必须锻炼。
在大多数成年人为生活忙碌的时候，那些像鸟一样自由的老人们，会在天亮的时候，飞向各个户外活动场所。
人老了，瞌睡大多会变少了，加上对健康的重视程度，很多老人都会早睡早起。
早起的老人们，为了去户外参加活动或者锻炼身体，往往比上班和上学的人还要积极。
那些不上班、不上学、不用送孙儿们上学的老人们，便成了早高峰大军中的一部分。
在城市里跑过通勤的上班族都深有体会：不管选地铁还是公交，工作日的早上出行永远拥堵，永远缺少一个属于自己的座位，却永远有需要让座的人群……
媒体也曾报道过一些老人在早高峰时段，挤进公共交通工具里，因没有人给他让座而闹出一些事情。
为了生活的成年人，认为除了需看病以外的那些老人，出现在早高峰时段，和上班族抢占公共资源，属于“不体贴”年轻人的行为。
年轻人如今生活压力大，上有老下有小，还有每天不愿意早点睡觉的“坏自己”，一些人早起坐在地铁上能秒睡，站在公交车上像小鸡在啄米。
恨不得在通勤路上有一张床的年轻人，要把自己好不容易等到的座位拱手让给去公园的老人，哪里会“心甘情愿”呢？
挤在早高峰里的老年人，也有他们的难处。
他们大多起得比鸡早，却因为家中儿孙们又还在酣睡，他们怕影响到自家的孩子们睡觉，不敢在家里弄出动静，只能选择轻手轻脚“逃”到户外，一来可以呼吸新鲜空气，二来也可以锻炼身体。
公共交通也好，大自然的空旷也好，老人们会觉得那是社会共同资源，谁都可以随时享用。
老人们还觉得，年轻人理应该给自己让座，谁不是从年轻变老的？谁还能一直不老呢？
大清早来到户外的老人们，按他们的作息时间，在户外做完自己的“早课”后，家里的大小孩子们，该上班的上班去了，该上学的也上学去了。
他们可以结束自己的户外活动，买好菜回到家收拾收拾，正好到了中午小睡的时间，他们并没有觉得自己出现在早高峰时段里有什么问题。
这是一个公说公有理、婆说婆有理的事情。
如果站在道德的制高点，人们可以抨击年轻人不懂事儿，如果站在年轻人的实际工作和生活状态上，人们可以笑说老人们不懂事儿。
出行时间，是每个人的自由，既然国家没有明文规定，老人们不能在上午7点——9点之间出行，那他们愿意挤在早高峰时段里，完全是他们的自由。
我住的小区里有一对老人，他们也是跟儿女一起同住在不大的一套房子里。
刚退休的时候，他们也找不着北，后来在他们自己的摸索中，慢慢就错过了早高峰，找到了属于自己的、新的作息时间。
他们早上起来后，除了必要的洗漱，也不敢在家里有过多的行动，也担心会影响还没起床的孩子们。
几次在早高峰时段去公园的他们，发现那个时间段出门坐车，真是太痛苦了。
后来，他们就选择早起后，轻轻出门去菜市场。
他们故意选择离家较远的菜市场，拉着买菜的小拖车，慢慢地步行走到菜市场，在市场旁边找一家合口味的早餐店，老两口吃上一口舒适的早餐，然后去菜市场挑选一天的食物。
等他们吃完早餐、买完菜再次步行回到家时，家里的孩子们早已飞向了各自的目的地，他们收拾好孩子们的“战场”，背上自己的装备，开始去户外进行他们的“早课”。
这时早已错过了早高峰，他们说：只要错过了早高峰出行，不管是地铁还是公交，都会有大把的座位，既不用忍受人多的乘车环境，也不用和年轻人争抢那些宝贵座位。年轻人打拼也实属不易，自己能腾一点空间就尽量腾出一点空间。
调整出行后的他们，唯一的问题，就是午睡的时间得往后推，不能保证在12——13点之间午睡。
但他们称：习惯了也还好，只要吃了午饭后能睡上一个小时左右，下午的精力还是很充沛的。
每次看到那一对老人，我心中总是充满了敬佩和感恩！
敬佩他们在繁忙的时候认真思考，敬佩他们在生活中找到平衡点，敬佩他们照顾了家人、照顾了自己，更照顾到了和他们不相干的、出现在早高峰时段的人们。
如果老人们，都能像我们小区里的这对老夫妻一样错峰出行，那我们生活的这个城市将会更温馨、更和谐！
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