文/瞎聊车
小米SU7的颜值没得说！
媲美“保时捷”也是名不虚传。
但是，有一款车，个人认为比小米SU7还要好看，而且其辨识度也要更高一些。
同时，这款车还是小米SU7的竞品车型，其配置以及性能都与小米SU7形成了完全对标。
这款车，就是还没有上市的智己L6。
这款车，是在小米SU7之后上市，具有后发优势，可以先看看小米SU7怎么定价，然后，再做适当调整，竞争力应该会很强。
很多人看了小米SU7后，都会觉得有着“保时捷Taycan”的影子。我想，这也是小米SU7能够火的主要原因。
而智己L6的外观设计，则完全不同，在它身上只能看到智己家族式设计语言，看起来要更加原创一些，其原创元素更多，在国内外其他现有车型中，还真不一定能够找到一款跟它外观很像的车型。
我想，能够做到这一点其实很难！
因为，好看的元素，具有一定规律，并且，也早已经被其他车型瓜分殆尽了。
这也是为啥我们看到很多车型设计得都很像，粗看一眼就觉得这车跟xxx车型一样，不管是不是巧合，反正就是很像。
也许，两辆车只是在设计上用了差不多的设计元素，最终呈现出来的效果就非常像了。
智己L6，有人说就是“拍扁”的智己LS6。
个人倒是觉得智己L6看上去要更加协调，感觉这款设计本身就是为轿车量身定做的一样，比放在SUV上要好看很多。
智己L6整个造型低趴，定位也是轿跑车型，车身线条整体设计非常流畅，特别是前脸的设计显得很圆润，层次分明，而且运动感也非常强。封闭式前脸两侧还配备了上扬的“L”形大灯组，给人一种极具“攻击性”的霸气。
而其突出的车鼻与两侧“C”形导流槽相辅相成，并与下格栅呈现贯通样式，再配合突出的运动前铲，以及车顶瞭望塔式的激光雷达，进一步提升了其战斗气息。
先不管其动力怎么样，光就这个外观，就给人一种这车很“不好惹”的气势。
除了漂亮的外观，智己L6的车身尺寸也达到了B级以及准C级车的标准，车身长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm，比极氪007都要大，虽然略小于小米SU7，但是其内部空间并不比小米SU7小。
而智己L6的配置以及性能参数，也很能打。
比如，动力电池有着准500V/准900V碳化硅双平台打造，搭载了875V高压快充，可以真正实现充电10分钟，续航500公里。
最关键的是，这款车将是全球首款搭载了“固态动力电池”的量产车型。
由于半固态液冷电池的能量密度更高，在同样大小尺寸的情况下，可以达到更长的续航，智己L6在CLTC工况下的纯电续航里程将超过1000Km。
目前，最长的纯电车型续航里程也才800Km。
当然，其充电速度也会更快，可以在更短的时候内实现长续航的补能。
在动力上，智己L6将提供单电机后驱版和双电机四驱版两个版本。
单电机后驱版本提供216kW、248kW、300kW三种驱动电机。
而双电机四驱版本则搭载200kW+379kW前后双电机，系统总功率能够达到579kW（787马力），零百加速2s级，官方表示，智己L6高性能版本将完美复刻F1的驾驶感受。
当然，作为一款新能源轿车，肯定也少不了高阶智能驾驶，正如前面介绍的智己L6的车顶搭载了瞭望塔式激光雷达，这就意味着智己L6将搭载IMAD高阶智驾系统，支持高速/城市NOA、一键AI代驾、自动泊车入库等功能。
最后，这款车计划在今年4月份的北京车展上亮相，然后在5月份正式上市。
而小米SU7是在3月28日正式上市。
既然智己L6在配置上不输小米SU7，外观设计颜值也更具辨识度，而且还有后发优势，可以瞄准小米SU7来定价。
我想，智己L6的上市，多少都会给小米SU7带来一些压力！
关于小米SU7与智己L6的外观，你更喜欢哪个？
你觉得哪个销量会更高？
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