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2022广州车展上，奥迪RS e-tron GT正式公布国内售价，共推出1款车型，售价为146.88万元。作为奥迪e-tron GT车型的高性能版本，奥迪RS e-tron GT采用前后双电机，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，曾以1分41秒693的成绩打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录，一举摘得浙赛“最速量产电动车”的荣耀。
奥迪RS e-tron GT外观整体与普通版车型相近，前脸装配亮黑色装饰，前包围复杂的通风开口造型进一步增加了新车的运动氛围。大灯组采用奥迪Matrix Laser激光技术，在激光大灯与矩阵式LED大灯加持下，为驾驶者提供出众的驾驶视野同时，还能实现横向光波效果。
车身侧面，新车拥有非常顺滑流畅的车顶线条，配有碳纤维外壳的后视镜、低风阻轮圈以及红色的制动卡钳。车身腰线弧度与前后侧翼子板结合，营造出了宽体的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1960/1410mm，轴距为2900mm。
流畅的车顶下滑至车尾部与后备厢融为一体形成掀背式设计，尾灯组采用了时下流行的贯穿式LED灯组，两侧尾灯主体内的“箭头”光源在点亮后极具辨识度。尾部扩散器则是应用了碳纤维材质提升战斗属性。此外，新车的风阻系数仅为0.24Cd。
内饰部分，奥迪RS e-tron GT采用了奥迪经典的数字化座舱设计，配备全液晶仪表盘以及内嵌式的中控多媒体显示屏，中央通道区域保留了一些物理按键，再配合三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，让新车内部的科技感得到很好的展现。
动力方面，奥迪RS e-tron GT将使用前后双电动机，综合功率可达599马力，最大扭矩830牛·米，传动系统上，新车在后轴配有两挡变速箱，配合电控四驱系统，以及“增压加速Boost模式”，使得新车0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高时速为250km/h。同时，新车还将搭载93kWh的锂离子电池，WLTP工况下续航里程可达488km，并标配11kW交流充电器。