9月8日，在公布预售价一个月后，领克08正式上市，新车共计推出5款车型，售价20.88-28.8万元。上市期下订，还能免费升级哈曼卡顿音响；9月30日前下单还能享受9000元权益。
新车定位为一款中型插混SUV，CMA Evo全新一代架构首款战略车型，其CLTC工况最大纯电续航为245km，分为单电机前驱和双电机四驱版本，其采用最新的魅族车机系统，并搭载了车规级7nm芯片。
外观方面，不同于领克家族其他车型，领克08有着全新的设计视觉，造型更活泼，其采用了双色的车身设计。领克08 采用The Next Day设计语言，前脸有着很高的辨识度，使用破晓之光日行灯，造型独特，而大灯组采用分体式设计，前脸的贯穿前格栅灯带名为都市天际科技带，除了传统的LED灯组外，还有多种灯光效果。保险杠处保留了格栅的设计，同时两侧还有一个进气口。
车身侧面，新车展现出动感的车身线条，由多条腰线共同勾勒，外后视镜并未与A柱相连，新增了交互光带，可以显示充电状态的呼吸灯，并布置有摄像头。新车采用无框式车门和隐藏式把手，后视镜也使用了无边框设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV。
车辆尾部，同样是全新的设计语言，已经看不到领克之前车型的影子，新的贯穿式尾灯造型独特，其是一个个独立的光源组成，车尾底部还有扩散器的设计，车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。
内饰方面，领克08将更吸引年轻用户的注意力，但用色仍然具有高级感。新车更注重车内材质和氛围的打造，整体营造出年轻化动感的视觉，流光环绕氛围灯支持呼吸、变色、律动等效果，并在车门、中控台等区域展现。
领克08配备了92英寸AR-HUD，可以在停车时，在10米位置成像距离，形成AR巨幕影厅，再配合12.3英寸全液晶仪表，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框，2.5K清晰度，搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统，包含巨幅悬浮岛设计，整体使用感受更像是移动终端产品。
领克08还搭载了哈曼卡顿音响系统，拥有23个扬声器，具有3D环绕立体声。领克08采用5座布局，使用NAPPA真皮座椅，拥有加热、通风、按摩功能，前排还拥有独立的头枕扬声器，副驾带有电动腿托，后排靠背可以两档调节，并可拓展小桌板等装备。
动力部分，领克08搭载插电式混合动力系统，四驱版本系统综合功率436千瓦，系统峰值扭矩905牛·米，0-100公里/小时加速4.6秒，搭载前后双电机，CLTC纯电续航里程为220公里，馈电油耗6L/100km。
前驱版本系统综合功率280千瓦，系统峰值扭矩615牛·米，CLTC纯电续航里程分别为120公里和245公里，馈电油耗5.5L/100km，30%-80%充电仅需28分钟，并支持3.3kW外放电功能，CLTC工况最大续航1400公里。
● 竞争对手：
『比亚迪唐』
领克08的主要竞争对手瞄准比亚迪唐，同样拥有DM-i两驱和DM-p四驱版本，两款车型的纯电续航里程也比较接近。比亚迪在产品技术层面比较有口碑，领克08的插混车型也有多款车型积累，在设计层面和科技感方面，有更为出众的表现。
● 编辑点评：
领克08将是一款主打新能源的车型，这也是领克战略方向的转变，燃油经济性更好，同时还能拥有更为出色的动力，同时，在设计上与科技感方面也有不错的表现。相比此前的领克车型，领克08有着焕然一新的设计，领克也期望借助这款车型，有一个全新的形象。