不知从何时起，“运动”成了车企极力追捧的特有属性。其实，这一切背后的原因也很简单，年轻消费者已成为当下的购车主力军，而他们对于“运动”这一概念也是迷之向往。所以在销量的驱使下，越来越多的车企也逐渐开始涉猎“运动”车型，即便是主打家用的上汽荣威也未能免俗，顺势推出的全新荣威i5 GT就是对市场的回应。那么，它够运动吗？我们通过试驾给出各位答案。
GT？没错，但它并不是各位印象中的GT车型，只是单纯的车名罢了，目的或许是在年轻人那里拉到更多的票数……下面步入正题。
对于新车，简单总结一下。外观部分，进气格栅以及配饰部分进行升级，对于运动感有一定的烘托；内饰部分，整体造型不变，简洁为主，细节处换为电子挡把，质感有所提升；动力部分，也是重点，搭载上汽蓝芯1.5T发动机+7速双离合变速箱的组合，动力够强，但操控中规中矩。
它运动吗？其实对于这一词，每个人都有不同的理解与看法，造型战斗、加速快、操控好……都可以说是运动。本文的主角荣威i5 GT占了哪些，通过上文各位应该已经有了答案。
最后就是这款车的售价，不说价格一切都是空谈，根据定位以及同门师兄MG 5的价格来看，荣威i5 GT价格或在9-11万这个区间内。如此的话，结合配置和动力表现来看，它还是很值得入手的。