和A6L同级,起售价却便宜十多万,它还是台进口车!


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有的人说雷克萨斯ES和丰田亚洲龙出自相同平台,就是“换壳”把戏;有人说雷克萨斯ES动力太弱,甚至连十万的轿车都能轻松“完爆”;面对流言蜚语,ES的销量并没有出现大幅度跳水,反而鲜有终端优惠、甚至出现没有现车的情况...ES究竟有何种魔力?



在ES上我们能够看到它与众不同的一面,依旧配备CD机、引入国内不加长等都是坚持自我、感性的一面。虽然如此的做法很难取悦大众,但仍旧有一部分人能够与之引发共鸣,StefY便是“伯乐”之一,感性、坚持本真,这位非典型独立女性和ES相同,都在扮演该领域不可或缺的中坚力量。

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