硬派SUV,实测油耗6.2L,顶配不到18万!还选比亚迪宋?


厌倦了城市型SUV的同质性,想来点野性以及硬派风格,但又担心油耗和日常驾乘舒适性,相信有此类想法的朋友不在少数吧。对于此,素有SUV专家称谓的哈弗给出了解决方案,二代大狗DHT- PHEV或许可以解毒(以下简称“二代大狗”)。

试驾车型:2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus
厂商指导价:17.58万元
二代大狗如何选择?

区别于哈弗大狗车型,二代大狗DHT-PHEV可以看作是全新车系,保留传统的燃油版外,还新增了插电式混合动力车型。想玩的更“野”更纯粹,可选燃油版,厂商指导价:13.58-15.68万元,顶配有四驱且带后“锁”,同时2.0T车型也换装了长城自研的9DCT变速箱。
若追求越野范,没有过多的硬核需求,入手插混版即可,厂商指导价:16.28-17.58万元。但不可忽略的是,其通过性也要优于大多数城市型SUV。同时,喜欢露营的朋友也别错过这款车了,其带对外放电功能,而且可选装露营包,1150元包含副仪表板DOCK接口、咖啡生活App、第二排手动遮阳帘、露营灯、遮物帘。
设计如何?
整体硬派,细节精致

简单来说,二代大狗相比于大狗在硬派风格上又多了几分精致,重点是定位和尺寸均有提升。该车晋升为中型SUV,长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,依旧为5座布局。

二代大狗给人的第一印象依旧是高大,有很强烈的硬派越野车味道,甚至还有些美系SUV的感觉。进气格栅部分很有看点,中网为点阵式镀铬装饰,再搭配蓝底Logo,精致感不俗。两侧酷似进气口的造型结合车灯来看,是不是挺像鼻孔?

圆形大灯是我认为最有趣的点,造型足够复古,而内部的日行灯则形似骨头,难道这台车的眼里只有骨头?倒也挺符合大狗的车名。

车侧方盒子造型很对路,而为了可以在越野过程中保护车漆,前后包围和轮拱全部采用了磨砂质地的硬塑料包裹,轮拱还提供了铆钉装饰,凸显硬派。同时,该车的悬架行程也是肉眼可见的长,通过性方面能够给人足够的信心。

最后就是车尾了,敦实饱满,又充满了精致感,属于耐看类型的。尾灯与前大灯组一致,包括灯腔内部的造型。总的来说,二代大狗外观还是很有看点的。

来到车内,哈弗为其注入了全新的设计风格,相比大狗在质感和科技感方面有着不小的提升。中控台为大面积的皮质面料包覆,内饰配色建议各位选择深色系,尤其是经常露营的朋友。不过文中的灰粽色看起来更加高档豪华。而为了凸显硬核,在副驾驶前面还提供了越野扶手。

门板处的设计个人比较喜欢,拥有铆钉、碳纤维纹理材质、皮革、粗壮的门把手,诸多元素的碰撞带来了极为复合的视觉效果,硬派中透露着细腻。

大屏尺寸很新势力,给到了14.6英寸,同时8155芯片作为算力支撑,使用体验不言而喻,智能语音交互要给个好评,响应够快够精准。

挡把也换装了坦克300同款,够硬!

座椅和空间表现没有明显槽点,座椅整体较为宽大,包覆材质细腻,这点前后排座椅一致,不过填充物的话,个人认为后排要更柔软,有点大沙发的意思。
驾乘如何?
舒适为主,油耗不高
先说遗憾,插混车型没有四驱,不过Hi4版也将要问世。

动力方面,二代大狗采用1.5T+2挡DHT变速箱的动力总成,总功率240kW,总扭矩530N·m。满油、满电工况下,综合续航里程超过1000公里。支持220V反向放电功能,放电功率达3.3kW,这点绝对是户外爱好者的心头好。

坐进二代大狗的驾驶位后,会给人一种东北大哥的感觉,这一切都是源于高坐姿、方向盘尺寸大、门板高,其营造出的大车感极为强烈。驾驶感受,和多数插混车型没区别,不过在起步阶段,二代大狗显得过于柔和了,原因在于车辆自重超2吨,驱动电机又没有很大的功率(130kW),急性子的朋友可以适当的深踩动力踏板。

区别于燃油版车型,插混版动力踏板调校和油门响应有城市型SUV的味道了,初起步阶段,动力响应都有很好的表现,足够积极。驾驶模式有经济、标准、运动、雪地四种可选,前两项没有太大的差异,城市驾驶足以,高速超车只要舍得深踩加速踏板也无压力。运动模式下,车辆加速踏板灵敏度和加速持续感方面会有更优的表现。

发动机介入参与动力输出和充电,其动作几乎是无感,仅能通过发动机输出动力时微增的噪音来判断。纵使它有2挡的变速箱,但行驶平顺性依旧出色,动力输出也被梳理的很线性、自然。

转向的表现出乎意料!三种转向模式可调,但给人的主观感受是,它们之间的区别仅在转向阻尼的轻重。为何说是出乎意料,如此造型和身材的一台SUV,转向虚位能被控制在合理的范围内,指向性也够精准,同时还保留了一定的路感。

悬架的表现则是意料之中,整体调校偏软。实际体验中,底盘不乏整体感和厚重感,悬架对于粗糙路面的振动也能做到高效化解。不过,在经过曲率偏大的路面时,悬架对于横向的支撑略显乏力。

关于油耗,我也简单做了个测试,涵盖了所有路况,最终的馈电油耗为6.2L/100km。
写在最后:
在产品同质化严重的当下,二代大狗问世后带来了另一种全新玩法,相信也会为友商打开新思路。不做对比,就产品自身而言,二代大狗的表现以及可延伸出更多的用车场景,都会令年轻人好感倍增,它可以陪你城市通勤,也能带你观山阅海。
相同预算下,厌倦了城市型SUV的千篇一律,不妨感受下二代大狗的不同。

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