《北冰洋发现史》（点击阅读）：
东北通道—涅涅茨人—极地冰路—英国希望破灭—巴伦支海—巴伦支之死—海岛惨案—恐惧美洲—拒绝登岸—白令之死—白令海峡—幸存者—北美海岸线—大北方探险—亚洲北部海道—切柳斯金角—连接亚美—女极地探险家—阿留申猎场—弓形群岛—熊岛新地岛—猛犸墓地—爱斯基摩人—秘密探险队—俄罗斯哥伦布
为了壮大自己的事业，舍列霍夫和巴拉诺夫善于使用没有受过专门教育与训练的俄国航海者——领航员、舵手直至渔猎手们。
公司的许多航海者以自己对俄罗斯美洲的发现成果和探察的功绩而闻名四方，这些航海者的名字迄今还保留在阿拉斯加和白令海的地图上。
19世纪里，他们中许多人硕果累累，名声大噪。
下面所介绍的是18世纪末叶一些特别出众的人物。
1788年，副舵手格里果里·洛格诺维奇·普里比诺夫为了探寻新渔猎场地，从白令海航行到狐狸群岛以北的海区，并在北纬 57°10附近海区，发现了“两个不大的海岛。
从这两个岛上还能清楚地望见另外一些岛屿”——圣乔治岛和圣保罗岛（为了纪念他自己的和公司的另两艘航船而这样命名）。
1789年，舍列霍夫把整个这个不大的群岛命名为普里比洛夫群岛。
普里比洛夫在那里一直待到1790年，他富有成效地进行了捕鱼和猎兽活动。
90年代里，为了同样的目的，他航行到阿拉斯加湾，一直行进到夏洛特皇后群岛。
1795年，他接受巴拉诺夫下达的任务把俄国的第—批移民运送到亚库塔特海湾。
副舵手盖拉西姆·阿列克塞耶维奇·伊兹马伊诺夫和德米特里·伊凡诺维奇·包卡诺夫于1788年乘三祭司长号航船，完成了从基奈半岛到里土亚湾（西经187°40）的阿拉斯加湾北部大陆海岸区的发现，他们一直航行到亚库塔特湾。
有关这次航行的情况，他们写了一份详尽的报告。
这个报告对当地土著人的生活习惯作了详细的描述（这个报告首次公布于1792年）。
1789年，伊兹马伊洛夫考察和记录了基奈半岛的东南海岸。
I792—I793年，他依据舍列霍夫下达的指示航行到北太平洋水域，寻找阿拉斯加湾以南的陆地。
一年以后，包卡诺夫与巴拉诺夫在乌纳拉斯卡岛上越冬后乘两艘兽皮船驶进布里斯托尔湾，并完成了对阿拉斯加半岛北岸的发现，这个发现是由克烈尼岑和列瓦邵夫开始的。
然后，他们在这个半岛的上部分穿越了阿拉斯加半岛。
在此次行进过程中，他们发现了包卡诺夫大湖（约1200平方公里），以及布里斯托尔湾与舍列霍夫湾之间最短的和最方便的路线——通过埃格吉克河和包卡诺夫湖的路线。
这条路线至今仍为阿拉斯加人和美国人所使用。
同时还发现了包卡诺夫湖与海湾之间易行的连水旱路。
1794年，航海者叶哥尔·普尔莫夫带领一大队人员去亚库塔特湾进行渔猎生产。
他从咸廉太子湾沿大陆海岸向东前进，发现了—条注入阿拉斯加湾的大河——铜河（ 英语中称为柯别尔河），并把这条河的下游河道标入地图。
18世纪最后一个25年期间，俄国政府对外国人——特别是英国人在北太平洋地区的频繁活动深感不安。
于是于1785年向这个地区派出了一支探险队，名叫“东北地理和天文秘密探险队”。
非常奇怪，竟任命了一个平庸的英国人乔治夫·彼林格斯（约瑟夫·约瑟弗维奇）担任这个探险队的领导。
任命这个人只是因为他早期参加过詹姆斯·库克第三次环球航行探险。当时这个英国人担任该探险队天文学家的助手。
这个英国人唯一的业绩是邀请了22岁的中尉加弗利尔·安德烈耶维奇·萨列切夫参加探险队的工作。
萨列切夫的天才著作给这个探险队增添了不少的荣誉。
彼林格斯从科雷马河出发，试图穿过白令海峡驶进太平洋。
1786年，这个探险队穿过西伯利亚广大地区来到鄂霍次克。
然后由鄂霍次克转移到科雷姆斯克，在此得到了两艘航船。
1787年，彼林格斯指挥的帕拉斯号船和萨列切夫指挥的雅萨斯纳号船一起沿科雷马河顺水而下航至河口。
同年7月，他们三次企图从科雷马河河口驶进海洋，绕过楚科奇半岛。
但是由于巨大的冰块阻拦，他们只向东行进到离大巴拉诸夫角不远的水区。
萨列切夫在那里登上了海岸，发掘了沿岸古代猎兽人的村舍。
这是以科学为目的发掘的世界上第一批北极古代遗址。
由于航行失败，这个探险队取道陆路回到了鄂霍次克，他们在鄂霍次克建造了两艘船。
1789年4月，萨列切夫乘兽皮船考察了鄂霍次克海的西部海岸——从鄂霍次克起到乌里坎河全长约450 公里的海岸线，这段行程共用了八天时间。
萨列切夫在这次考察中发现了两个不大的海湾——费奥多特湾和费多尔湾。
他继续向西南进行考察，探察了阿尔多马湾。
同年6月，他在阿尔多马湾出乎意料地碰上了一级船长伊凡·康斯坦丁诺维奇·弗明。
弗明是为了考察海岸线乘兽皮船由乌第湾来到阿尔多马湾的。
这样，对鄂霍次克海整个西部海岸的考察工作在1789年终于完成了。
1789年秋季，彼林格斯和萨列切夫乘新造的俄罗斯之光号航船从鄂霍次克前往彼得罗巴甫洛夫斯克。强劲的东风使这艘船偏离航向，所以发现了圣约纳岩石岛。
1790年5—10月，这艘船驶进阿拉斯加湾，然后又回到彼得罗巴甫洛夫斯克。
1791年夏天，这艘船从彼得罗巴甫洛夫斯克启程前往乌纳拉斯卡岛，然后向北行进到圣乌修岛。
萨列切夫在该岛的西北海面上发现了一个不大的海岛——霍尔岛，并探察了霍尔岛与圣马修岛之间的一条海峡（萨列切夫海峡）。
再往北行进，这个探险队还考察了圣劳伦斯岛，然后又考察了白令海峡的东岸（即美洲海岸）和位于海峡中间的代奥米德群岛。
在圣劳伦斯湾的楚科奇的海岸附近，彼林格斯把俄罗斯之光号航船交给萨列切夫指挥，他自己登岸沿陆路考察楚科奇半岛。
他放弃了乘船从东北方向绕过这个半岛的想法，准备徒步考察它的海岸区，于是他带领了一个小队乘航船到达梅奇格缅湾。
他派遣地形测量者基列夫上士去考察和记录楚科奇半岛东北端，他自己却带了一个小队于1791 -1792年冬季乘鹿拉的雪橇横穿这个半岛，一直行进到下堪察加。
基列夫上士出色地完成了任务：
他乘兽皮船考察和记录了从梅奇格缅湾到迭日涅夫角的楚科奇半岛东岸，徒步走过了这个海角，然后首次考察了直至楚科奇海科柳钦湾的楚科奇半岛北岸大部分地区。
在这次行进中，一段是乘船航行的，另一段是徙步行走的。
与此同时，萨列切夫于1791年回到了岛纳拉斯卡岛，曾经当过船长的探险队参加者罗曼·加尔乘新造的黑鹰号船经过一个月的航行后也来到这里。
在越冬期间，他们使乌纳拉斯卡岛和邻近岛屿的阿留申人都加入了俄国国籍。
1792年年初，萨列切夫把胡迪亚科夫下士派往乌纳拉斯卡岛以东，去探察和记录阿留申群岛。
胡迪亚科夫在阿拉斯加半岛的北岸发现了一个不大的岛群，后来这个岛群以他的名字命名，被人们称为胡迪亚科夫群岛。
1792 年这两艘船返回彼德罗巴甫洛夫斯克。探险队的领导成员们于 1794年回到了彼得堡。
有关彼林格斯探险队工作的情况，萨列切夫在他的多卷集著作里作了全面的记述。
这部多卷集著作的书名是《地理和天文海上探险队的萨列切夫船长在西伯利亚东部地区、冰海和东洋的七年游记》（1802年出版）以及《彼林格斯船长穿越楚科奇之地以及加尔船长乘黑鹰号船于1791年在东北洋面上的航行》（1811年出版）。
这些著作，特别是第一部著作成了19世纪前半叶航海家记述书籍的典范，迄今为止，这些著作仍能引起读者的极大兴趣。
萨列切夫很快被推选为地理学家、水文学家和制图家，被晋升为海军上将。1831年，萨列切夫因患霍乱病在波得堡逝世。
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