科技丨吉利汽车员工爆料:吉利为什么没落,比亚迪为什么爆发,就是因为吉利放弃了大项目组制度,比亚迪采用了大项目组制度。


大家好啊,我是慕溪code。
都说职场如战场,这汽车圈子也一样,竞争那叫一个激烈!
最近,脉脉上有个帖子火了,一位吉利员工抛出一个观点,说吉利和比亚迪的差距,关键就在于“大项目组制度”。

🔥  大项目组制度,真有这么神?
这位员工认为,比亚迪的成功,就是因为采用了“大项目组制度”,而吉利放弃了这种制度,所以开始走下坡路。
好家伙,这话一出,评论区立马炸开了锅!有人表示赞同,说“大项目组制度”能让企业集中资源,快速发展。但也有人提出质疑,觉得吉利和比亚迪的差距,哪是这么简单就能说清楚的?产品力、品牌力、市场策略,这些因素都得考虑进去吧?
还有网友现身说法,说自己在吉利工作过一段时间,感觉吉利更像是一个“跟随者”,缺乏创新,总是跟在别人屁股后面跑。这话说得,真是有点扎心了老铁!

🤔  吉利真的“没落”了吗?
当然,也有不少人为吉利鸣不平,说吉利的销量明明还不错,新能源汽车也发展得挺好,怎么就“没落”了呢?看来,大家对吉利的现状,还是有不同看法的。
还有网友调侃说,这位吉利员工是不是拿了比亚迪的“推销费”,在这儿给比亚迪打广告呢?哈哈哈,这届网友,真是个个都是人才!
不过话说回来,汽车行业竞争激烈,无论是吉利还是比亚迪,想要在市场上站稳脚跟,都得拿出真本事才行啊!
都说“三十年河东,三十年河西”,谁又能说得准,未来会是怎样一番景象呢?说不定过几年,吉利又会杀回来,给比亚迪一个“下马威”呢?
虽然大家讨论得热火朝天,但网友的说法未必完全准确,我们也要擦亮眼睛,分辨事实。如果你对这个事情有所了解,欢迎在评论区留言,分享你的真实经历,让大家更好地了解真相。
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