俄乌战争冲突大概会随着美国11月总统大选的落幕，而走向结局。
乌克兰走向哪里，已不完全是他自己能做主的了。
但对于结局，俄罗斯会不会归还所占领的乌克兰东部地区？
大概率是不可能的了。
从历史上看，乌克兰东部地区大概要早上100多年被并入俄罗斯版图内，而且在当时可以说是自愿并入的。
而乌克兰西部地区长期处于波兰统治之下。
乌克兰东部地区和西部地区长期以来就处于比较分离状态，所接受的文化等已出现很大的不一样了，政治制度、经济制度、文化制度等都有很大不同。
即便到了沙皇俄国灭亡之后，乌克兰东西部依然没有彻底融合。
而当苏联解体后，乌克兰东西部又再次被美英等西方和俄罗斯相互拉扯，又再次“分离”，乌克兰西部亲美亲西方，乌克兰东部亲俄。
当俄罗斯通过威胁和战争手段，占领乌克兰东部地区之后，如果俄罗斯又把乌克兰东部地区归还乌克兰，势必很可能导致乌克兰东部地区的严重不满。
亲俄的下场就是最后被“牺牲”？下回还有谁敢亲俄？
万一重回乌克兰，被亲西方势力“报复”，怎么办？
一旦俄罗斯和乌克兰和谈，乌克兰东部地区将被俄罗斯继续占领，作为替代的战略缓冲地带。
毕竟俄罗斯没有拿下乌克兰，没法把乌克兰整体作为对西方的缓冲地带，那就只有先将就，把乌克兰东部地区作为缓冲地带了。
而且，乌克兰东部地区的占领，原本属于乌克兰和俄罗斯共同控制的亚速海，将彻底成为俄罗斯的内海。
俄罗斯在防御方面将得到很大的增强。
至于所占领的克里米亚半岛，俄罗斯和乌克兰可能会共管，甚至再加上其他大国，进行国际共管。
这种国际共管并非没有先例。
奥斯曼帝国在一战中战败后，帝国所控制的土耳其海峡就被国际共管了。
1920年，奥斯曼帝国政府跟一战协约国在巴黎近郊色佛尔地区签订了《色佛尔条约》。
条约对于奥斯曼帝国所控制的土耳其海峡（两道海峡+一个内海）的约定，笼统的来说，那就是，海峡地区由国际共管，但各国军舰和商船都可以自由通航。
具体来说，那就是包括地中海一侧的达达尼尔海峡、内海马尔马拉海和在黑海一侧的博斯普鲁斯海峡（伊斯坦布尔海峡）在内的土耳其海峡，未来不管是和平还是战争，任何国家的商船、军舰以及商用或军用飞机，都能自由航行。
除非国际联盟理事会有特别决定，否则的话，土耳其海峡的水域不应该被封锁，也不得行使任何的交战权利，更不能在海峡内对船只舰队采取敌对的行动。
奥斯曼帝国政府需要采取必要的措施，保证土耳其海峡的航行自由。
基于此，土耳其海峡被国际共管，奥斯曼帝国和协约国还为此共同成立了一个海峡委员会，对海峡相关水域分别以奥斯曼帝国政府以及希腊政府名义进行管制。
另外，海峡委员会的权力范围还扩大到达达尼尔海峡地中海口，以及伊斯坦布尔黑海口之间的所有水域以及岸上事务。
这种对海峡的共管，加上英国法国等对奥斯曼帝国领土的侵占，奥斯曼帝国实际上丧失了主权独立。
此后没多久，奥斯曼帝国崩溃解体了。
1923年10月，土耳其共和国成立。经过土耳其的不懈努力，以及借助当时欧洲法西斯势力的猖狂，1936年，英国、苏联、法国等9个国家签署了《蒙特勒公约》，海峡管理员会被撤销，土耳其政府收回了海峡主权，得以对海峡地区进行军事化管理，进行军事设防，控制了土耳其海峡。
直到这个时候，土耳其的国土安全和主权完整才有可能得到保障。
土耳其海峡的控制权问题其实也是奥斯曼帝国崩溃所遗留的最为棘手和重大的世界难题。
因为土耳其海峡极具战略意义，是世界级别的咽喉要道。
END
我是诗意初夏
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