看资料说，
1915年，北京人力车夫，大约有2万。
1920年左右，北京人力车夫约6万，日拉客人次50万。
那时北京人口约100万。
1934年，上海约有7万人力车夫。
1920年，武汉约有3万人力车夫。
人力车夫来源成份很杂，拉车之前可能是农民、下岗工人、旗人、教书先生、巡警、木匠、演员、当兵的，等等。
1930年，北京人力车夫，除了上交人力车租金和拉车外出餐费外，一个月大概余15元。
一个月能吃个两三次荤菜，还可能去看戏，小孩还能有几个铜板零花钱。
生活水平比乡下农民要改善很多。
在农村，估计也就吃个棒子面、稀粥。
在城市里，当个车夫，一天赚个10来元，生活好歹要好上不少，大概不至于挣扎在温饱贫困线上。
拉车是体力活，人力车夫是吃青春饭的行当。
一天大概要在街上待上10来个小时，等活以及拉活。
年老体衰，就拉不动车了。
通过拉车攒下足够钱，换个行当，成功比例太少，估计也就5%。
END
我是诗意初夏
喜欢的朋友别忘了关注、点赞、收藏、分享、点击在看哦
想看更多好文章，请点击下方，进入【诗意初夏】公众号主页
目前微信推送机制有所改版
为避免错过最新文章推送
请将“诗意初夏”设置为星标关注
这样能更及时接收最新文章