5月15日，网上关于广汽本田启动大规模裁员的消息在网上传播，规模预计上千，多个条线均启动裁员。和其他公司裁员套路一样，包括合同到期不续约、主动离职有补偿等方式。
汽车行业疫情后就一直处于比较低迷的状态，之前特斯拉、上汽大众、丰田、小鹏、理想、高合……也有裁员行为。更多的汽车企业选择了不扩张、不招聘、离职不补员，这种猫着不裁员的企业已经是很有良心了，但愿他们坚持下去。其实也没几年前，汽车行业形势一片大好，某某车企年终奖30个月的工资这类新闻屡见不鲜，当时国内汽车市场，有几个大点的乘用车企业都有收购一些小车企或者至少是并几个生产车间的想法，从乘用车往商用车市场拓一拓，结果，投入多少全亏的血本无归，刚开始不停招聘不断扩张，结果三年之后并没有起色，反而把之前攒的老本赔了进去。其实，汽车行业打工人也不要太过悲观，裁员的企业一部分是传统燃油车企，无法应对当前新能源车崛起的冲击。照目前形势来看，车企打工人也要顺应形势，努力学习掌握新能源汽车的相关知识，积极拥抱变革，而不是坐以待毙。从业者要不断学习新知识和新技能，积极关注行业动态和技术发展趋势，不断提升自己的专业素养和技能水平，比如电动化、智能化、网联化、共享化，提前为转型做准备。
还有一部分新能源车企也在裁员，因为新能源市场极速扩张，很多新的车企都并未在造车领域深耕就贸然入场，没有核心竞争力无法应对如此激烈的竞争。所以在这里建议想入行车企和即将被裁要重新找工作的朋友，擦亮眼睛，不要被一时宣传的高薪吸引，要看这家公司的发展前景和历史底蕴，这样的大环境下，稳扎稳打才是长远规划。最后，对于工作十几年甚至二十年的打工人来说，裁员是不能承受之痛，毕竟房贷车贷逾期一天银行都会不同意。
现在的形势下，小编建议：
1、不主动离职，被裁掉好歹有些许补偿。
2、学习、学习、学习。别闲着，别焦虑，去学习。在现有公司的平台上尽可能多的去拓展领域学习，说不定哪天就派上用场了。
3、和其他车企的朋友联系联系，人脉很重要。
4、准备一份简历，定期更新。
职场，求职面试，保你再也不会输在简历上（附500+份经典简历模板无套路免费放送）