披一个小马甲先试一下能否发表成功！
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不容易啊，发帖成功，折腾了一个早上了，一直只是在天涯潜水几乎没有发过帖子，也没有所谓的主ID，最多的时候就是回复“标记一下”，没想到我也会有跑过来发帖的一天，不容易啊。
首先呢，我自己是某快递某站点的加盟人的老婆，创业初期一直跟我的老公每天跑集散取货送货。
其次呢，这个小站点应该说是我老公和我姐二个人一起弄的，我老公负责联系客户，人手不够的时候就去送货，而我姐就做了客服，负责接电话阿，催件阿，联系各个网点之类的工作，有时候她忙不过来了，我就上OA系统（快递公司的内部系统，用来处理内部事务的）帮她处理，所以很多方面我还是很了解的啦。
今天开这个帖子的目的不是为了给快递这个行业说好话，当然也不是为了做广告（看了我下面的陈述，就会知道这个东西是没办法做广告的），只是看很多JMS日日淘宝，然后总是会纠结于快递这个问题，所以我就想我也把我所知道的快递行业写出来，然后跟大家作个参考吧。
我很少写东西所以没有所谓的文风，估计以后的内容都是平铺直叙，自认有点幽默感，但是和天涯的朋友一比就是西瓜和芝麻的差别了，所以大家就将就看吧，我只求能写得让大家可以看懂！！！
（一）快递公司的构成结构
首先一定要介绍一下快递公司的构成结构，因为大家了解了他们的组成结构，那么很多问题不用问我你们自己也就可以想明白了。
现在国内的快递公司可以说分为三种体系，第一种就是EMS。第二种就是顺风类型，第三种就是各大中小快递公司的模式。
首先说一下EMS，自从做了这个行业我没事就会比较这些模式的优点和缺点，EMS最大的优点就是站点多，无论你发到什么地方哪怕是一个偏远山区的村子里，都可以到，因为那里有邮局！早些年在快递并不发达的年代，人们只能用邮局来寄送信件包裹，所以邮局的网络铺的是最大的，毕竟国营企业，是各大中小快递企业不能比的。
EMS的缺点不用我说大家都知道，服务差，速度慢，有的时候我都不知道发ＥＭＳ和我去邮局寄一个普通的包裹谁的速度快；还有就是人员的惰性大，毕竟都是吃皇粮的，我记得我最好的大学同学生孩子，我兴冲冲的把我姐的儿子当初的小衣服打了一个包裹寄过去，结果２个星期之后ＥＭＳ给我退回来了，原因就是地址不详，当时气得我啊（省略一大堆脏活），４４块钱的费用阿，从北京到上海如果我发普通的快递我能寄过去多大一堆阿，所以说ＥＭＳ的员工是很差的，如果各位用ＥＭＳ发快递那么地点能写多详细就写多详细吧。
貌似有点写的跑题了，ＥＭＳ的模式就是邮局模式，从各个小邮局收到包裹，然后汇总到各个城市的大站点，分拣，然后走空运的走空运，走陆运的走陆运，到了目的地城市，也是先到大站点，然后小邮局，派送，各大快递公司的模式和ＥＭＳ都有类似之处，但是ＥＭＳ毕竟是国营的，可以说各个站点（也就是邮局）都是一个人的，也就是国家的，各个站点的归属问题是很重要，大家看到下面就知道了。
其次我说一下顺风，大家都觉得顺风好，速度快，态度好，就是费用高了点。顺风最大的优点就是速度够快（承诺２４小时到件），态度够好，用着放心。缺点就是费用高（北京同城１５块，大家参考），站点少，如果你在一个二三线城市，顺风再好估计你也没办法用，因为没有站点。
这里我又要说到站点的归属问题了，顺风的所有站点都是直营，就是自己公司掏钱成立的站点，就像各个服装品牌的专卖店一样。全部的站点都是直营的，好处就是可以统一化管理，所有的快递员都和公司签合同，统一培训，而且待遇高（提成高啊），所以顺风的快递员给了大家素质很高的印象。这和经营模式是分不开的，但是也是这样的经营模式决定了站点不可能铺的很大，对于顺风来说要在一个区域成立一个站点，那么首先要搞定当地的航班（承诺了２４小时的，不用航空是根本不行的），这个是最重要的，毕竟公司的理念放在哪里，（所以说为什么县城阿，镇阿之类的都不到，来不及阿）。然后才是招人选址这些都是最容易，如果你家在某地权大势大，可以垄断当地的航班，那么我建议你去加盟顺风吧，全国顺风现在只有二家加盟店，一家是在哈尔滨，而外一家忘了。。。。。。
一）快递公司的构成结构 2
第三种模式也就是我们加盟的模式了，大家好奇我们做的是哪个快递，我不敢说阿，不是怕有人说我做广告，是怕被拍死，因为我们加盟的这个快递公司的名声实在是太差了。。。。。。
第三种模式就是加盟了，就像服装的加盟店一样，你交了加盟费、保证金，然后就可以经营了，快地公司的总部会划分一块区域给你（一般都是你想要做的那个区域，前提是那里还没人做，不然会比较麻烦），然后你就负责这块区域的送件和收件。看到这里大家有没有稍微想明白一下，为什么有的时候你的快递明明到了一个派送点了，打电话过去人家说这个件超区了，我们要退回集散由XX站点给你送？因为大家都是加盟的，很多时候一个站点和另外一个站点之间的区域划分不详细，在集散被分错是常见的事情。。。。。
既然是加盟模式，这种模式的好处就是费用低（比顺风，EMS便宜很多），站点多（虽然不能和EMS比，但是比顺风多，因为我们可以走陆运！），缺点呢，太多了，因为是加盟模式，那么很多站点都是个人的，也有一个大地方一个省都被个人承包的，所以不可能像顺风那样实现集团话管理，统一服务质量，总公司为了管理就只能出台各种扣钱的政策，比如快件已经到了你们站点了，当天不派送那么如果有人投诉就扣钱，总公司给你电话了，你三次以上不接扣钱，。。。。。。
但是这都是治标不治本的办法，所以不管是发件人还是收件人，还是快递总公司，都跟纠结各个站点的态度阿，素质的问题，加盟站点的老板素质好，找员工的时候就会把关，那么这个站点的整体形象就会好很多，但是如果这个老板本身就不咋样，那么这个站点估计什么问题都可以发生，已经不止是服务态度的问题了。
加盟模式利弊都很明显，站点多了的好处就是你发一票件，就算小地方也可能某个快递公司正好那边有站点，就可以派送，你就省了发EMS的钱，缺点就是不好管理，每个站点都是各自为政，你发我的快递就是我的客户，那么我肯定好生伺候着，如果你不是我的客户，只是一个收件的，那么态度问题就看心情了，心情好了我就接你的电话，不好就响着吧。这就是加盟站点的现状。不管是哪个快递公司都是一样的。
头头分活下来了，邮件里居然用了ASAP，那我就先意思一下吧，等一下再过来接着说。
头头分的活已经反反复复测过很多遍了，Bug都是原来的老Bug，没啥好测的，让其他的兄弟帮我挡一下吧，我继续我的快递话题。
（二） 快递的价格问题
我相信这个问题大家肯定也是最关心的，最近一段时间各个快递公司涨价，各个小散用户们怨声载道，觉得淘宝购物越来越不划算了，我可以理解大家的心情，但是汽柴油涨价这是不争的事实。快递主要靠陆运，各个站点去集散取件送件要烧油，然后集散把我们快件拉出去拉回来也要烧油，没办法啊。
所以我先给大家讲解一下一个快件的成本构成吧
面单钱+中转费+操作费+包干费+保险费+快递员提成
面单也就是快递单，大家想不到这个也是有成本的吧，而且占有很大的比重，各个快递公司的面单卖给下面站点的时候都是1快5毛左右的价钱的，尽管这个面单的成本只有1毛多（总公司就靠面单赚钱呢），中转费是路途的远近，空运陆运不同也有所不同，从几毛到港澳台的几十块就不等了；操作费各个公司不同，空运陆运也不同，一般都是5毛到1块；包干费还是公司赚钱的项目，每个月要固定给公司一笔钱，各个站点不同，有的少一点有的多一点都是不等的，但是摊下来的成本已经不低了；保险费顾名思义就是你走我们的快递的时候，你的快件已经被上了保险了，如果发生丢件问题，那么快递公司会赔偿给你相应的费用，上线为3K；快递员提成也是不同的站点不同，不过行业均价就是10%了。面单是随时可以涨价的，一度有传言我们的这个快递公司面单要涨到2块钱一张，我姐听到要崩溃了，2块一张真的没法做了，唉。 中转费和包干费也是随时涨价的，所以一票件的基本成本摆在那里的时候，面向小散涨价也就变成理所应当的事情了。
这样解释下来大家估计也差不多知道一个快件对于一个站点的基本成本了，但是这里只是净成本，快递员、客服的底薪、薪水，电费，房租，车辆的维修、磨损，从站点去集散的油钱。。。。。。，现在高物价已经让快递行业从一个很多年前的暴利行业变成了纯粹赚辛苦钱的一个行业了（早些年，一张面单卖给站点只有3，4毛钱）。
当然赚辛苦钱不代表不赚钱，快递行业就像批发市场一样，靠量大赚钱，我今天收了100个件，1个件赚1块钱，一天还有100块钱的利润，所以各个快递站点最喜欢的就是发货量大的大客户了。
我姐的楼上有一个淘宝的皇冠店，每天的发货量可以达到150票左右，每天中通过来取货的小伙看他们的表情都是痛并快乐着，东西多不好拿痛苦，快件多提成多快乐。
快递公司都喜欢大客户，因为大客户的存在，日常的开销，人员工资等等就有了保障。然后小散就变成了夜草，用来赚钱。之前说快递公司就像批发市场，没错的，面对大客户肯定是批发价，面对小散肯定就是零售价了。我姐楼上的那个皇冠店，中通开出的价钱大家肯定想不到，北京同城4块，周边及江浙沪5块，夸张吧。没办法，我们这里的中通是公司直营的办事处，人家面单肯定不要1块5一张，人家操作费不用掏，中转费不用掏，没有包干费，只有快递员的提成算是成本，怎么跟人家拼啊，本来想挖客户的，结果黯然退出。。。。。。。
看到这里大家不用气愤，开淘宝店的人尤其是店大的，没有不赚快递费的，就看一票赚多少了，这也算潜规则吧，这也就说明了为什么每个大的淘宝店都有自己的合作快递公司，如果你想换一家人家还不愿意的原因。
我先把我想到的写下来，然后慢慢和大家交流，看看自己写的东西还真不是一般的差，本来我这个人说话就没啥条理，然后我老公最近总嘲笑我说怀孕的女人果然特别笨，唉，大家多担待一下吧，反应确实变慢了。。。。。。
（三） 快件的中转
楼上有TX说到了中转，那么我也来说一下中转吧。
一个快件的发件流程是这样的（以北京到上海为例）： 发件人--〉发件站点的快递员取货 --〉发件站点 --〉北京集散 --〉无锡集散 --〉上海集散 --〉送件站点 --〉送件站点的快递员送货 --〉收件人 （陆运）
详细分解这样一个流程有多个目的（脑子不好，写着看一共有几个）
一、 快递的时效问题。
淘宝买东西的TX肯定都希望早点拿到东西，但是如果中间任何一个环节发生问题常规的到件时间就会发生变化，比如我今天收到一个件，但是今天我们站点的快递车已经走了，没赶上，那么这个快件就只能明天发到中转，那么收件人收到货的时间就会顺延一天。
很多TX都会去责备快递公司速度慢之类的，我不想帮自己说好话，但是有的时候很多事情就是没办法，比如今天去广州的快件超级多，然后我们去中转又比较晚，很有可能今天的网络班车就没赶上，快件就要在集散多放一天。再比如网络车坏在路上或是发生事故，那么又要晚几天才能到。。。。。总结来说呢，就是如果摊上了这种意外，那么就很容易一路发生意外，然后你会看到自己的快件在不停的中转，然后气的问候快递公司的祖宗。
我们这里就碰到一次算是比较严重的时候了，当天集散发了2班网络车到广州，我们的一部分快件被分在了A车，一部分被分在了B车，结果A车在河北的某处发生了交通事故，整车的快件在第三天才有车C去接取然后继续向南走，这是第一个意外了，C车本来就是临时车，所以整车货本来应该直达广州的，结果到了武汉中转，C车到的也不巧，武汉去广州的网络车已经走了，结果所有快件又在武汉集散呆了一天，最后辗转到了广州的时候已经用了一个星期了，这一个星期我们差点被催死，然后损失了好几个客户。
很多时候时效延误的问题都是不被希望的，结果发生了。当然也有的快递站点到件了也不给派送的，这个就是站点的问题了。
像楼上有人说韵达送的慢，我不是为韵达说话，因为我们不是做韵达的，韵达的同城压力是各快递公司最大的，所以有的时候没有按时派送我们自己做这个的还是知道怎么回事的。记得有次周末在小区门口看到韵达送件的快递员，拉了超级大一三轮车的快件过来送，我但是感叹地不得了。
二、 破损问题
大家都关心自己买到手的东西是否是好的，无破损的，所以都希望可以先验货后签字。这里我只能说这样的行为是在为难送快递的快递员，我们的规则是只要外包装无破损，那么里面的东西有丢失或是破损一概与我们无关。
可能大家会觉得这样说很不负责任，看看上面的中转流程，一个快件经过了多少人的手，如果一票件发生破损，没人能保证东西是在哪个环节出问题的。快递公司没人希望发生这样的问题，因为没人愿意给自己找麻烦。很多时候发件人本身就不负责任，包装很差，胶带都不舍得多缠几圈，然后发生破损了，就开始大找快递公司的责任，如果他们自己包装的完好一点是不会发生这样的问题的。
我们自己的站点现在还算是一个小站点，每天收到的快件不多，所以在发货之前我们都会检查一遍是否有包装不好的，如果有，马上胶带伺候。但是很多站点已经有很多大大小小的客户了，东西收过来没人有时间去看的，都是直接装车然后就拉到集散去了，别说摔你的快件，很有可能在路上挤一下就破了。。。。。。
我们这边曾经有这样一个派送件，是一个小孩子的玩具桌，塑料的。到了我们这里的时候合资上面就有一个大坑，估计是运输途中被压坏的，送过去的时候对方先是签了字，这个时候我们的快递员还没有走，收件人就拆开了发现东西坏了，就直接快递单抢过去，把签的字划掉，要求赔偿。其实这件事情过错并不在我们，东西到这里的时候就已经坏了，但是我们刚刚开始做，不清楚怎么处理就送去了，然后发生纠纷，最后以我们赔钱解决。
我不是为自己说话，那个快件的发件人真的是不负责任阿，明知道里面就是一个塑料的玩具桌，容易被挤压，为什么不稍微包装一下，直接就用原有的包装盒贴张面单就发出来了，那个盒子不夸张的说只有2毫米厚，运输途中那么多货稍微一挤压或是过个减速带就会颠碎了。
所以后来我们的原则就是外包装只要无破损，就与快递公司没有关系，如果非要验货，那么就发公告通知发件公司，收件人拒签，然后退回。其实是对买家来说很不利的，所以说大家在淘宝买了易碎品，就请卖家包装的好一点吧。
三、 丢失问题
大家查快件的时候肯定可以看到一大堆的信息，从哪里发出来，到哪里了，在哪里集散呢，又发到哪里了。这些信息一个是方便记录快件的状态，还有就是可以追责，如果一个快件现在从集散离开发往海淀或是朝阳了，但是好多天那边都不做到件签收，那么很有可能就是丢了。既然东西在集散出去了，显示上了你的车，那么就是相应的站点就要赔钱了。
赔钱有几种方式，如果特别贵重的，比如你的笔记本电脑发过来的丢失了，站点肯定赔不起的，只能赔1000块给总部，然后总部去解决。如果是小东西，有良心的站点会掏钱赔给你，没有良心我就想不出会用什么方式来解决了，因为我们都是一边吐血一边乖乖的掏钱。
说到赔偿，每个快递公司的上线都不一样，有的是500，有的是1000，所以如果发了贵重物品要么就报价吧，要么一狠心发顺风吧，我老公从广州买手机过来都是让人家发顺风的，因为普通的快递公司中间经手太多了，谁的素质差一点你的东西就被扣下来了。。。。。。。
先想到这么多就先发上来吧。
（四） 自提超区
作者：beautifulkuso 回复日期：2010-01-22 13:05:50
又长见识了。上次用申通，不送货到家，让我自己上门拿，害的我把我们市转了个遍，终于在一个小角落里找到了...要知道我骑了快一个小时的车啊！真想踢死他。
相信很多人有过这样的经历，我记得当年我给我姨在淘宝上买保健品寄到大庆，人家让去自提，不然就退回去，我当时那个气愤阿，后来我姨也和这位TX一样，晃悠了半个市然后拿到了东西。
现在做快递才意识到有这样的一个问题，那就是超区。前面介绍了，很多快递站点都是采用自己加盟的形式，那么大地方比如北京上海广州很少有这样的情况发生，因为站点多，但是二三线城市就不一样了，站点少，很有可能一个快递公司在这个城市就只有一个站点。可是即便是二三线城市还是很大的，所以这个站点就会设一个区域，在这个区域内送件或是取件，这也就是常说的派送范围了。
相应的派送范围在各个快递公司的服务网点下面都会有列出来，beautifulkuso这位TX可以去申通的网站上去看一下估计你家的位置不在他们的派送区域。
所以当收件人的位置处于超区的位置时，一般就是转同行（就是该区域有派送的业务的快递公司），或是转EMS，或是自提，或是退回。所以下次大家买东西或是别人给你寄东西的时候提示对方一下，你家所处的位置什么快递公司到，什么快递公司不到，这样就会跑冤枉路了。
当然对于大客户发件站点会帮忙想办法，如果收件人不同意自提，就会商量发件人出转同行的费用，一般都是8~15块，但是如果这个客户比较难缠，有些时候这笔费用就只能发件公司认倒霉自己掏腰包了。
所以最开始的时候我就重点强调了EMS的网点多，因为全中国到处都是邮局阿，发EMS是不会超区的，所以EMS也是各大快递公司的超级大备胎，除了政府机关的信件包裹估计EMS的大部分生意都来自快递公司了。
果然中午时间啊，大家都不在了呢
辛苦码了这么多都没人看的。。。。。。。
（五） 态度问题
我觉得大家最纠结的问题就是快递员的态度问题了，前面介绍过快递公司的构成模式，因为这样的模式，所以各种快递类型的客服和快递员的态度也是不同的。
EMS的态度我不想多说，反正打过几次交道之后印象极差，快件到了他们邮局几天都不给送，每天都是问题件，家中无人，我没办法了打投诉电话，然后灰溜溜的给我送来了。可能是因为人家吃的是皇粮，无所谓态度阿，投诉啊，所以都可着性子来，碰到好的业务员，就是一次顺心的流程，不好的就像我这样了。
顺风的快递员大部分都还是很好的，客服更不用说，毕竟人家是直营阿，一年好几个亿的收入，财大气粗着呢。我接触过的都超级好，我们自己有的时候也会转顺风，毕竟快啊，对自己的客户好交代。楼上的TX碰到的情况我还真的没碰到过。
接着说一下良莠不齐的其他快递公司吧，除了顺风和EMS，其他的快递公司基本上都是靠加盟的，因为总公司铺不起那么大的经营范围。既然是加盟，那个各个小站点其实就是自己的小事业了。前面说过，一个站点的素质完全取决的他的老板，当然送件的时候也取决于快递员的心情，如果业务员今天心情不好，早上刚和老婆吵架了，那么没办法了，当老板的也没办法说话的。
还有一点阿，大家最容易忽略的，我之前也忘了交代了，发快递的时候是这样的，你给的所有的快递费都是由收件公司拿走的，除去他发出这个快件的成本，剩下的就是他赚到的钱了，所以也就说明了为什么快递公司收件的时候都开心，派件的时候都不兴奋，因为派件有些公司是不给钱的，有些公司给钱，这个要取决于一个快递公司的制度，我们的快递公司是在发件的同时扣掉一块钱，作为派送站点的派送费用，而这一块钱的派送费用也取决于老板是否给员工，我们是全部给快递员的，所以我们的快递员派件的时候都很开心，一票件一块钱呢，当然遇到那种没事找茬的收件人，就没办法了。但是不给钱的公司的员工积极性肯定不高啊，因为对于他们来说这是无用功，拿不到钱，所以语气态度也就不见得会好了。大家明白了这样的流程就稍微体谅一下吧。
楼主现在处于犯困时期，头头又不停的分活下来，没办法大段大段的写东西了，大家可以问些问题，我知道的就解答一下，不知道的我们一起探讨一下好了
头晕晕的，没啥思路写大段的东西了。。。。。。。
其实做快递很辛苦的，不管是当老板的也好，做员工的也好，现在的年轻人能吃苦的太少了，每天都有好多人叫着嚷着没有工作，这个社会太黑暗了，然后让他们过来送快递呢，又嫌太辛苦了，吃不了苦。
所以快递公司永远都是缺人的，我老公至今都是一个人当二个人用，每天忙着送件连饭都吃不上，就晚上一顿饭，10点才能吃，然后就回家睡觉了，第二天一早再爬起来继续出去送件。
所以每次收到那种语气态度蛮横的收件人的电话，不停的催件让送过去，再说一些真公主病的话，这样的人我们直接无视，如果她们不小心碰到了正好心情不好的人接电话，那么当天肯定不给送了。
写到这里可能有人会觉得我们的态度不好，道德有问题，前面说了，我们没赚到你们的钱，所以你们不是我的上帝，不要摆出那种不可一世的态度，一副花了钱就要买到别人摇着尾巴伺候你服务的样子。就算是你发的是顺风，人家照样不鸟你！