发改委的全称叫国家发展改革委员会，是一个比部稍大一点的中央衙门机关。最初的宗旨是要给国家发展的方向包括政治、经济、文化、医疗等等定一个发展的基调，权力当然要比一般的部要大，甚至也大于它的前身——国家计划委员会。
但目前至少是从2008年开始，它的宏观功能正在逐渐淡化甚至丧失。越来越像一个“跑龙套”的小衙门了，2008年中央的刺激计划（主要指那4万亿），迅速导演出“跑部进钱”的闹剧。到了前几天发改委为了所谓控制物价的职能，低头哈腰到了找具体的企业约谈的地步，发改委混到今天不仅干起了“物价总督导员”的私活，甚至有充当“黑社会打手”的嫌疑。
想象的场景一：发改委在国务院内部分工中开始充当控制物价的“第一打手”。
既然是打手，就要露出“凶和狠”的特征。流氓打手的凶狠特征是先打“杀威棒”，于是年初一段时间先约谈那些有国际背景的大型超市，比如说家乐福，好像家乐福没买发改委的帐，于是发改委脸一沉授意他的下属国家工商总局之流，打了一记流氓性质的“闷棍”：理由是价格欺诈，每个店罚款50万元，连续罚了十几个分店，看你家乐福“疼不疼”。其实这标签价格与实际价格不符的欺诈行为，由来已久，也非家乐福一家，但棍子却只打到他一家头上，这就是所谓的杀一儆百。背后隐藏的逻辑绝不是为了维护消费者的利益啊，它要是真心那么做早干什么了，唯一的动机就是树立我发改委的“权威”。
最新的杀威棒又不幸落在“双汇火腿肠”的头上，这一杀威棒甚至可以使“双汇”消失啊，其威力极大。好了，现在发改委充当控制物价的“第一打手”的所有障碍全部扫清了。
最近，发改委从容的把洗涤剂行业的几个龙头老大，比如像纳爱斯啊，广东宝洁啊等等，招到发改委去约谈，告诉他们国家的大趋势、告诉他们不要顶风涨价、告诉他们要与发改委的意图“闻鸡起舞”，否则，我发改委就要打杀威棒。
顺着这个思路，估计发改委下一步要找方便面的企业约谈，比如康师傅，福满多等。再接着找谁约谈呢？网友们发挥想象力吧。凡是这些被约谈的企业，大概都属于产业链的最下端。产业链的上端，发改委不但不打闷棍，而且还关爱有加，溺爱之情毫不掩饰。
比如，对中石油、中石化等百般溺爱，不仅从不打闷棍、杀威棒，反过来，都到了“有求必应”的程度。对于中国电信部门的央企，其对平民百姓的欺诈，十几年来始终高居“民愤”的榜首，可是有罚款吗？可是有杀威棒吗？可是有紧箍咒吗？呵呵。
在中国，电价恐怕是物价控制的最后一道防线了。不仅是因为电力是我们中国社会最核心的能源，同时也是市场货币容量最大的能源，汽油和柴油在电力面前只能是个“小巫”。而电价的上涨是绕不过去的“结”，发改委这第一杀手怎么面对这个电价的结呢？棒子不会好使的，“心头肉儿”的哄骗也不会好使，纠结啊，不妨为发改委捏一把汗啊！
现在，发改委充当“第一打手”的现象已明确的浮出水面，那背后隐藏的一个更深层次的问题暴露出来：发改委是谁的发改委呀？在笔者所说的甲方里还是有明确的分工的，即有“国王”,还有“首相”，现在又出现一个“储君”呀！那发改委具体要遵从哪一位“大爷”的意图呢？
解读两个新闻
先解读博鳌论坛，在第十个年头，我们越来越看到这个论坛的气数已经尽了。从发展到巅峰的“清谈”，逐渐到“空谈”，今年实际已经“不谈”了。从阵势上看，最初还有东盟十国的领导人偶来捧场，现在一个都没有了，惨呢。金砖国家的领导人来海南，纯属被迫“顺道”，其中印度的总理辛格干脆绕道跑了。至于西班牙首相纯粹是为了钱而来，中国在西班牙最困难的时候，挥舞着手中人民的钱向西班牙炫耀，西班牙首相能不来吗？我想西班牙首相是顶着被侮辱的感觉，捏着鼻子顶住了“恶臭”来到了中国的三亚的，至于韩国派个总理来显然也别有用心呢。
至于美国的前财长、前商务部长和日本的前首相，已经“退化”成很平庸的小人物了，人微言轻了。中国普通平民百姓是不懂的，用他们来撑博鳌论坛的门面实在是滑稽可笑。
其实金砖国家去三亚也是清谈啊。几个所谓的新兴国家“门不当户不对”，积怨极深，猜忌此起彼伏，假装在一起清谈，劳民又伤财，有何意义呢？
再解读一段新闻，就是关于国家外汇储备突破三万亿的新闻。
这次主流媒体不仅没有对国家外汇储备突破三万亿美元而洋洋自得，甚至开始放出忧虑的口风。接着放出几只“专家级”老狗，狂吠着金融“暗物质”。这“暗物质”是啥谁也不懂，但作为现象恐怕十年前就大行其道了，而那些专家学者却似乎一夜之间才焕然大悟似的，走狗的丑态暴漏无疑。我曾在书里放言：中国就没有那种大规模的热钱（小规模的热钱中国肯定是有的），在专家学者的嘴里FDI变得有一万亿美元之巨了，但他们现在却栖身于M2中，以人民币来描述它们的身形，其逻辑上可笑之至！
笔者早就说过，这国家外汇储备既是甲方的面子工程，又是甲方趋之若鹜的“真金实银”，现在甲方真的要采取行动把这笔钱由“左手”折腾到“右手”，即以名义的“国家储备”转移到切实的“私房钱”！要么准备“跑路”，要么用来“雇佣军”（像利比亚的卡扎菲那样）！
回网友
我反对大家存很多粮，发生粮荒的概率虽非常大，但不要紧。今年中国的粮食减产是必然的，但幅度很小，我估计在2~5%之间。这样就会产生粮价的上涨，而粮价只要是上涨10~20%，马上就使大多数中国人的饮食浪费风格有明显的收敛，所以粮食供求关系是可以维持平衡的。甚至完全可以不用额外的进口粮食。
发生粮荒，更多的是人为的炒作，政府不会故意而为之，所以这个突发事件的“导火索”一定来自于境外。国内的投机力量会把这个“不大的事件”发酵成“轰轰烈烈的事件”，这会考验政府的执政能力，如果政府“用力过猛”会导致中国发生“阿拉伯事件”！如果政府“用力适度”，理论上粮荒的闹剧其周期顶多两三个月而已。所以，大家应该沉住气不必危言耸听。但防范于未然，家里储备三个月的食物还是应该的。
中国经济的数据，其实没有太大的分析意义。比如说三月份的CPI，国家统计局公布的数据是4.9%，还是5.4%，还是5.9%？对我们来说有什么意义呢？太阳每日升起，我们仍然日升而做日落而息。
我们重新来分析一下刘志军，这个铁道部的前部长。铁道部2009年的客运收入1090亿元，货运为1647亿元，而税后利润只有27亿元。这些数据是可以分析的，铁道部的主营业务的年收入只有2737亿元，但它的负债规模却超过1.3万亿元。为了掩盖铁道部内部的腐败和低效率，铁道部的下属各铁路局及铁路公司，往往用非主营业务的盈利（主要是非法卖地、房地产经营、地方平台融资圈钱等等）去弥补那巨额的亏空！所以，会在铁道部的账面上出现可笑的27亿元的盈利！
即使退一步，一个政企不分的拥有380万雇员的臃肿的“经济融合体”，却能通过仅仅27亿元的利润去博得8000亿元的国家贷款，这不是闹剧是什么？显然刘志军本人没有这么大的决策能量，于是，在高铁如此狂热的时期，却突然半路上换了“高铁的主帅”。这说明：决策层并不在乎高铁是否赚钱，也不在乎高铁是否半途而废，导致国家和社会蒙受巨大的经济损失。其实，决策层只在乎“山头斗争”！