一个汽车专业毕业的汽车维修工对日系德系美系车性能质量安全的理解！

　　@花自飘零水已自流 4823楼 2014-05-20 18:40:36
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　　@亲哥哥_ 4827楼 2014-05-21 07:25
　　你的那些问题，我在前文中已有过同样问题的回答，
　　那么我问你 你不是要拿刀子，棒子打残打伤 帮助对日系车有好感的 中国人吗？
　　你如实回答，
　　1 电视台 很多广告在做日系车的广告，广告里吹捧日系车了
　　你去打残了没有?
　　2 你所在的城市有日本4S销售店 明目张胆的拉客户去买日本车, 你打残打伤人家4S店的人了没有？
　　3 你在马路上走，日本车从你身边擦肩而过，或者在路边停放，你打残，打伤这些日系........
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　　@花自飘零水已自流 4837楼 2014-05-21 18:55:07
　　你根本就不明白什么叫抵制日货，抵制日货中为什么汽车为最，为什么抵制日货这些问题。看你问出上面三个问题后信誓旦旦的样子，今天我就再来给你上上课。第一，我为什么要抽打你？简单点说，因为你是日狗，昧着良心捧日系车。第二，至于你上面所说的三类同胞，你还不配跟他们相提并论。他们只是做自己的事，开自己的车，并没有恶意吹捧日系车，误导同胞购车。开日系车的同胞并不一定就没有一颗中国心。第三，作为你，已丧失......
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　　艹 你妈 你妈的 老子回答你的问题了你怎么不回答，你不是爱国吗？ 你为爱国做什么贡献了， 老子没说其他车的好处了吗？ 艹你妈的 别转移话题，你不是要打残打伤吗？ 你试试啊

　　@www2223mf 4840楼 2014-05-21 21:32:01
　　你好！我的是13款1.6手舒宝来，在挂倒车档位时大概10次有3次出现打齿的情况（听声音不是很大），我很注意了，每次都离合狠踩到底，可还有！ 这样对车影响大吗？谢谢！
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　　偶尔几次没什么影响，手动变速箱齿轮没那么娇贵 但是经常性的打齿就不好了

　　离合行程太长了，去修理店让人调调 离合器行程，很好调的，不麻烦。

　　@zl7351129 4830楼 2014-05-21 11:30:32
　　看了楼主的文章，对各系车有个基本影响，我一直有个疑问，不知楼主能否解答。就是日本车，在欧美执行的生产标准与国内是否有差别，我想这个减配的情况应该其他德系，美，法等车在国内生产的时候也有。不少日系车在欧美有后防撞钢梁，而到国内却没有，其他国家的车也差不多。请问这是否国外车，国内生产通用方式。没办法，国内监管部门不作为。
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　　生产标准我不懂，但是我知道一辆汽车，汽车的生产线是百分百一样的，一样的生长线生产出来的参数不会改变，顶多不同的地区零件供货商 材料使用的时候会有些差别，

　　中国工业产品的国标要照顾自主品牌啊，定的太高了自主品牌那不合格的就太多了，价格对比合资车又没有优势，而且还要比配置高。所以不可能像 欧美 德国 日本那样去要求精确度和残品率，合资品牌也是受益者，就像汽车召回制度，如果国家统一标准和执行力度的话，那自主品牌就基本上赚不到什么钱了， 现在企业召回几乎都靠良心，上次坐出租车，是 BYD F3 前排和车主聊，那车的故障灯亮，我就说 师傅 你这车故障灯亮啊，该检查下了，师傅直接说，检查了多少次了，修完还是亮，同行其他的这车几乎都亮 懒得修了反正 不影响开，跑吧， 真实经历。