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统帅部2008.1号文件
各位从未想过撰写这些帖子的工作量有多大，我除非特别空闲时才能保证每周更新，否则只能保证半月更新一次，因为只能抽空偶尔写写。
再次请求各位保护这个帖子：本贴以后每个专题都是数百张图片组成的“杀猫专题”，从下一期开始图片原则上都使用1000DPI或1200DPI超大图，效果震撼，所以尺寸会更大，如果大家都贴图会导致核心的内容显示不顺畅，例如斑竹可能无法修改NI火箭和大卡车第一部分为大图片了，因为他一开贴就很容易死机，很遗憾。
建议各位以后每次顶贴留言时，都在留言末尾都加上一句：为了大家的利益，请勿在本贴中随意贴图，以防核心内容图片显示不正常——这主要是提醒最新加入本贴看客队伍的新人，老兵们都很守纪律了，新兵还不知道呢：）
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统帅部2008.2号文件
关于本贴的远期预告：本贴在我开贴之初，脑子里能想到的题材就有几十个，随着新题材的加入，加上撰写的复杂性和我时间的有限性，以及还会新开的、完全是其他领域的N个同样引人入胜的新主贴，这些最终会同时出现的N个主贴会采取轮流更新方式。因此就单独就本贴的题材而言，有可能延绵N年。总之大家记住，即便我离开再久没更新，但只要我没有说这些帖子结束，就还会继续，即便在旅途中有空，也会提笔撰文。
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作者：Oceanian 回复日期：2008-1-10 2:01:39
这个坑经过超级计算机运算的结论，是由一个直径10公里的小行星撞击地球后留下的，撞击当量与赫鲁晓夫规划中的涨停板惊人一致——1亿吨TNT当量。
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显然是谬论。尤卡坦撞击的当量一般认为是广岛原子弹的700万倍，也就是约2000亿吨tnt
人类的武器放到宇宙尺度，完全可以忽略不计。
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首先感谢Oceanian的热情参与和指正。
不过，关于撞击此坑的计算机模拟，有至少不同国家的数种结论，结果从最低几亿吨到100亿吨之间，被媒体各自引用，你所说得的数千亿吨是计算出的爆炸抛起的岩石尘埃等重量，在一些媒体里被以讹传讹成保障能量。我只是采用和本文较为接近的其中一个结果，几亿吨的爆炸能量推测可参见一些学术论文。
由于我没有时间去个个查阅专业资料，多数东西都是凭记忆撰写，出少数错误在所难免，因此我本贴开贴之初就此点作了事先：各位可当百科故事阅读，不用那么认真：）我们的主题是暴力美学，不是枯燥没人看得技术讨论：）
关于美国的土星5火箭，就我个人而言，存在疑虑——就一个浩大工程而言，该火箭至今没有一个实物留下，更不符合逻辑的是，竟然没有留下一张图纸——对于搞工程设计的人来说，这一点是匪夷所思的。目前存在的卡拉维拉尔角的，仅仅是土星5的一模型而已。同时人类当时的技术水平，还没有掌握单燃烧室大推力火箭发动机的材料等问题。同时，土星5使用的巨型履带式运输车在苏联一样存在，只是使用轨道运输更为平稳，因此在N1火箭使用轨道运输车。在推力、总重量上，土星5是远逊于N1的，如果科罗廖夫没有提前去世，事情不会那么糟靠。
另请求，请不要贴太大图片，如果人人都这样贴，至少这第5页也就报废了，无法发布下期内容。谢谢配合：）
再次握手，感谢参与：）
作者：Carl_618 回复日期：2008-1-10 16:12:14
楼上贴图的朋友，你喜欢USA的东东 那没有问题 你自立个山头大家也会去捧场
把USA的图贴到这里 就有些不合时宜 煞风景
看看楼主的标题 这里都是CCCP的fans
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没什么，我个人还是欢迎讨论的，呵呵——当然，包括你在内的每位看客有权力保留和坚持自己的立场：）谢谢参与暴力欣赏，哈哈。
不过在我眼里，土星5确实没有N1凶悍的暴力美，N1传递的是苏式无所畏惧的精神和创造——暴力美才是本贴主题：）
另外，版主已经将第7部分重型卡车74221之前的图片更换为大图片，即将全部更换完毕，稍后将修改N1火箭为大图片，各位届时不要忘了重新欣赏一遍，以感谢版主的付出和辛苦——300张图片啊
作者：Oceanian 回复日期：2008-1-10 17:34:07
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本座有点差异，属于自小文科和理科通吃，因此从理科的角度赞同你的态度：）
本想展开一些技术讨论，不过此帖并非技术讨论而是娱乐贴，主治着眼于文科角度的暴力美学欣赏，呵呵：）因此在此话题上我就此打住，不过你所给出的依据来与你自己认同的模型，关于计算他的数学模型很多，我倾向于查阅一些技术论文而不是google，可清楚了解到围绕照此坑的诸多争议——关于其爆炸能量、后果、是不是它导致了恐龙灭绝等等，都存在太多学术争议，就本文学贴论去论证学术争议不太合适，何况此问题根本没有统一答案：如果明天制造出1000万亿次的计算机，则结论可能立马改写：）
此问题我就此打住，各自保留，只请求各位不要轻易的贴出大尺寸图片：）
补充一点关于土星5的疑虑：
我不敢轻易说美国人等于搞假，尽管有无数人论证过这一点，包括一些所谓的诺贝尔物理学奖获得者。但是，我一直没想通两点：美国人用3年时间完成苏联过去10年的漫长积累，例如载人航天试验、太空生活等等重要的试验，直接登月，匪夷所思；2、就是关于土星5运载火箭之谜，没有人见过他，也没有任何零件和实物留下，此后土星-5再也没有使用过（作为一个成熟的大推力火箭突然被放弃，美国人的“无需使用说”在冷战背景下很难让人相信），NASA的档案库里什么档案都有，就是没有土星5的设计图纸、实验记录——NASA的解释是丢失了，匪夷所思。
好了，说完了，我就此打住了：）
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统帅部2008.3号文件
下一期内容的开头，准备先吓吓各位，呵呵
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统帅部2008.4号文件
今天有点空，写点下期的内容吧，图片可能到达要达到单个专题图片之最，200-300张吧，完成后我不想熬夜直播了，只能定在白天或者最迟某一天晚上的19点之前，因为前两个180多张图片的专题直播时间世纪都达到了4小时，这次要记取教训了。
感谢Google提供的图片上传技术支持和存储空间，让本贴成为可能——如果Google长得暴力美点儿，我就给你开贴作专题了，哈哈。
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统帅部2008.5号文件
下期预告：
越野运输车专题第二部分预计使用图片超过450张，容量近50M,这还是分割了一部分到第三章中后的数量，如果要将计划中的第二部全部发完，需要超过600张图，到时候看是不是全部包在第二部分中。
第二部分发布后，还不算完，还有第三、四部分，但中间可能会插入一个其他题材的内容。整个越野运输车发完后，图片最少会超过1000-1500张。
由于本周比较忙，周末也没空，现在才回家，没写多少，因此今天无法发布第二部分。现在回家了开始继写，下周内一定抽空完成。
第二部分直播时间现在可以确定：定在下周六下午13点或者晚上19点准时开始（各位可留言一起定直播时间），预计直播时间将超过5小时。感兴趣的到时候可准时收看。
这样不用赶工，出些没必要的错误，加重斑竹修改负担——沃克再不敢让斑竹去修改第二部分也许400-600张的图片了，哈哈。斑竹已经将“专题六 N1火箭”和“专题七 重型越野运输车第一部分”全部修改为大图片，并修正了部分错误，谢谢斑竹，她们说她们也变得很暴力了，累到想辞职和吐血了：）各位不要催我太急，要让我有空才写，这些写得心情愈快，而不会变成一种负担，变成了负担此帖也许就不能延绵几年了，分出100页，呵呵。
建议：如果本页在下周内又被分页，则第6页各位一定不要贴图，以防第二部分容量太庞大而不容易浏览。切切：）
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作者：影子铁骑 回复日期：2008-1-13 15:20:58
真替楼主担心呢，真诚的希望楼主能够继续为大家奉献新作。要知道很多支持你的人都像我这样一般以潜水的方式进行浏览的，都是抱着与楼主类似的激情在欣赏着人类科技与智慧的成果。没办法，谁叫我也是个理工男，骨子里透射出来对技术的渴望与热爱。而且我相信在这么个大课题下，楼主已写的不过是想写的豹之一斑而已。林子大了什么鸟都有，相应楼主有个博大的胸怀将此贴继续。
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这位客官多虑了，呵呵，不过还是谢谢参与暴力美狂欢：）
作者：xwjsky02 回复日期：2008-1-13 12:27:48
记号！
看lz如何应付踢场...
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与各位暴力美同好一起，横刀向天笑，呵呵。
诸位讨论得很热闹，这是我发贴之初意料之中的正常现象：）
对于历史、现实、未来，不同的领悟和理解层次、决定了不的同行为方式和言论，所以这个世界才不会“闷”：）
因此，作为贴主，我誓死捍卫各位说话的权利，但要剥夺各位随意贴大图的权力，呵呵。
作者：142700 回复日期：2008-1-15 14:35:42
老毛子的东西确实很bt啊，不过这个帖子有不少错啊....当娱乐帖看吧，同志们....
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虚心请教，恳请指正：）
不过，这个帖子的内容除了因为时间仓促的个别笔误（我只恩能抽点时间撰写，量却很大），我认为会存在的错误会很少。有些“错误”实际上是存在争议，看你采信哪一方的问题，举两个例子：
1、关于N1火箭第5次发射，国内的资料都说该次发射时，火箭并未点火，是在发射台上就地爆炸的——但我得到的现场录像显示，火箭点火并发射了，只是没有完全飞离发射塔。
2、关于N1火箭的制造地点，国内资料都说在拜科努尔发射场制造，实际上我了解的情况是在萨马拉制造，拜科努尔发射场只是总装。
3、7919车型，名义上是明斯克汽车重工联合体生产，实际上是基于明斯克拖拉机重工联合体的7900系列的7916改造货，因此本篇将其归入明斯克拖拉机重工联合体的7900系列。
以上三个例子，只是说明很多不为人所知的信息说法很多，不能简单定义为错误，实际上如果你能阅读原版俄文、英文资料，则会发现国内资料有很多翻译和说法上的不一致和矛盾。
这些东西都来自我长期的积累和记忆，撰写是只需要补充一些遗漏的细节。
当然错误还是难免，例如匆忙中将7912驾驶室的离合器看成油门来调侃，呵呵，难以避免，懒得改了——对于我这个拿着A照、有8年驾龄、喜欢机械、有飚车历史的老司机来说，这个错误的确不应该犯：）
因为时间有限，也为了以后这个帖子能够长期继续下去不至于然我产生倦怠感，昨天晚上抽空写了几个基于VS平台的小计算机程序，用来协助我自动处理标准化的图片，把以前也需要抽出一个周六的下午才能完成的工作，缩短为几分钟——谢谢比尔：）
如果各位喜欢更加专业的风格，我可以稍微修正一下现在的“白话”式写作风格，使用标准的专业术语撰写有关机械、军工的文字，以达到“用词准确”：）这一点我可以听听大家的意见。
作者：刘银水 回复日期：2008-1-15 20:02:02
LZ快更新啊
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已经说了周末更新，当然有可能的话才提前，今天晚上有空，继续写点：）
下了：）
作者：allplay 回复日期：2008-1-15 20:04:30
作者：ybhcd 回复日期：2008-1-15 19:28:00
因为时间有限，也为了以后这个帖子能够长期继续下去不至于然我产生倦怠感，昨天晚上抽空写了几个基于VS平台的小计算机程序，用来协助我自动处理标准化的图片，把以前也需要抽出一个周六的下午才能完成的工作，缩短为几分钟——谢谢比尔：）
如果各位喜欢更加专业的风格，我可以稍微修正一下现在的“白话”式写作风格，使用标准的专业术语撰写有关机械、军工的文字，以达到“用词准确”：）这一点我可以听听大家的意见。
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我们需要的是这种：
“ 作者：ybhcd 回复日期：2007-12-29 0:48:06
巨大的苏维埃车轮开始缓慢启动，准备碾碎美国人的登月伟哥”
这样我们才hi得起来
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写东西，得有激情，所谓“青楼出佳句”，你们要让我保持激情也：）哈哈。
这和投资不一样，那需要冷静分析，还需要严谨的技术，例如数学、编程等等，呵呵。
作者：allplay 回复日期：2008-1-15 20:04:30
作者：ybhcd 回复日期：2008-1-15 19:28:00
因为时间有限，也为了以后这个帖子能够长期继续下去不至于然我产生倦怠感，昨天晚上抽空写了几个基于VS平台的小计算机程序，用来协助我自动处理标准化的图片，把以前也需要抽出一个周六的下午才能完成的工作，缩短为几分钟——谢谢比尔：）
如果各位喜欢更加专业的风格，我可以稍微修正一下现在的“白话”式写作风格，使用标准的专业术语撰写有关机械、军工的文字，以达到“用词准确”：）这一点我可以听听大家的意见。
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我们需要的是这种：
“ 作者：ybhcd 回复日期：2007-12-29 0:48:06
巨大的苏维埃车轮开始缓慢启动，准备碾碎美国人的登月伟哥”
这样我们才hi得起来
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很黄很暴力上瘾了？呵呵，那周六就又加点料：）
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统帅部2008.6号文件
过去几天，资产阶级在国际投资市场兴风作浪，与本贴的大好形势极不和谐，为了打击其张狂的讹诈，本贴在本周六晚18点准时发布下一期，用暴虐的无产阶级24轮驱动重型越野运输车碾碎他们的股票交易所、银行、保险公司。
此令
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统帅部2008.7号文件
由于今天统帅部在本轮角力中首尝败绩，被洗掉近10%的利润，因此统帅部决定在本周六丧心病狂的一次发布500张图片和数万汉字，不但要碾碎他们身体，还要彻底淹没他们的家园！
此令
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