告诉你汽车众所未必知的一面！

　　桑塔纳还要三千呢，不如买奔驰吧不贵也就六百而已。呵呵，说个笑话~其实买什么车不重要，最重要是你买车是想干嘛用的，满足了这个基本的要求，那么什么品牌什么车系也就不重要了。从来都是一分钱一分货的世界，没有十全十美的车，只要是量产车就会有毛病就会有缺点也同样就会有被人骂的时候，所以别过分的看重别人的看法和所谓的车评，因为买车的人是自己，只有自己才知道自己的需要是什么。只要你选择的车型符合大部分的需求，那就算是“入选”了。至于小问题多不多是手气的问题，油耗高不高是水平的问题，价钱合适不合适是自己口袋说了算。别为了买车的事给伤了神，那是一点都不值得的。
　　目前我们的消费水平已经比过去20年提高了不少，过去不敢想买车的事现在不仅是敢想了还敢买了。那么同样，现在不敢想换车的事，那其实真到了有钱有能力换车的时候，很自然就换了。别把买车当做多大件事来看待，车也就是个代步工具，一个人一辈子不会仅仅只住在一间屋子里，同样也不会仅仅只会买一台车不会换车的。因此，想买车就买车，想换车就换车，别人的意见是仅供参考而已，不会是决定你们买车的理由。老三样也好，新三样也罢，最关键是适用自己的需要和符合自己口袋银两数量而已。
　　我说了这么多，就是不想再去做什么评车，我只是想把一些日常遇到的问题和大家说说而已。仅此而已~

　　菲亚特在我经手的这么多车里，发现它的钣金用料和塑料用料还有安装设计都比许多同级车要硬朗得多，没有楼上所说的那么脆弱啊~虽然排量不大但该车跑起高速来却十分稳，这与菲亚特的运动型底盘设计是分不开的。按理说应该有市场才对，只是由于新车款式少、更新换代慢、日常保养维修难导致市场一直不温不火，逐步走向被众人所遗忘的角落。
　　目前与广汽合作后生产的小钢炮——博锐，我个人觉得就不错，几乎是全进口件，与高尔夫6应该有得一拼，喜欢欧洲小钢炮车型的同学不妨考虑考虑。只是个头有点偏小，不是国人喜欢的高大全系列，因此估计市场销量和南汽的差不多。

　　不是想打击别人的生意，但是事实证明，许多标榜节油的产品都不具备节油的功效，相反部分车安装了一些辅助产品后出现一些“不适”的现象。油耗没有降低的情况下反而增加了油耗~因此建议大家慎选类似的产品

　　要说买车，基本上建议购买新款新换代的，不推荐购买老款或者是多年都没有换代的品牌。像羚羊这样的老款就不要选择了，已经严重审美疲劳了。
　　年轻人嘛，不妨购买一些外表时尚、略带运动感的轿车。我不同意你的三个档次选车方法，这样比较有局限性，既然你的最高预算是裸车价11万，那么就从11万往下选，按照你的需要、喜欢的配置来选车。
　　我个人选择是：
　　第一阶梯：日产阳光、丰田花冠、别克凯越、三菱翼神
　　第二阶梯：大众宝来、现代瑞纳、福特福克斯、起亚福瑞迪、雪佛兰科鲁兹
　　第三阶梯：现代悦动、标致307、雪铁龙世嘉、起亚赛拉图
　　不建议选购国产自主品牌，用这个价钱购买的合资品牌做工与性能都已经足够让人放心和够用了。

　　要说买车，还要是想买手波车的，一般我个人感觉都去到十几二十来万的价格了，还要买手波，是不是有点太那个了啊~哪个？呵呵，你懂滴~不说白了！
　　除了非常喜欢操控机车的“疯狂”人士之外，一般来说我都和我朋友说，买车就买自动波吧。主要原因有以下几点：
　　1，二手出售时自动波比手波要得价许多。除了个别运动跑车型以外。
　　2，现在不少家庭都是“配备”两个“司机”的，别老是为了独揽操控大权而放弃另外一半的开车需求。特别是现在国家施行一孩政策，小孩都宝贝得不得了，上下学都要开车接送，这样的工作一般多落在女主人的肩膀上，自动波有上手易的便利。
　　3，目前城市道路堵塞日益严重，大城市规划更多的是设计立交桥。如果你的驾驶水平一般，如果你在上下班的时候堵在了立交桥的半坡上，又如果你的半坡起步不成功，那么排在你车后的那辆车就是一个倒霉鬼。就算你的技术日益精湛了，但长时间两脚在离合与刹车油门之间游走，不累抽筋也难。