要说买SUV，干嘛还要想到省油呢？说真的SUV是一点都不省油的玩意。当然现在厂家细分市场，搞出了迷你SUV、城市SUV、越野SUV、豪华SUV等等忽悠人的概念。其实只是大小不同、排量不同、级别价位不同而已。本质上来说，都是耗油的玩意。当然像丰田的特锐这种MINI型的SUV当然可以排除在外，可是这样的小众车型又会有多少人看得入法眼呢？
劲炫算是小众SUV，懂得欣赏的人不多。推广不开主要是其进口车价位偏高的问题。按照它的价位可以买国产大一个尺码的SUV了，因此不少人对它是直接忽略了。如果说10多20W的价位可以买一台全进口的车，这样我是会考虑的，毕竟从质量上可以放心一些。
至于说逍客出现的种种问题，这方面我还真没怎么听说过，这车如果能在短时间能出现种种的问题，不外就是：一，手气不好遇到质量问题。二，使用者驾驶问题。三，使用环境问题。CVT波箱据说目前在国内是无法维修的，因此4S店通常是给予整体更换，拆下来的坏波箱将打包会日本维修。这是我一个日产4S店负责售后的朋友告诉我的。
按我的看法来说，就是一句话“同样尺寸看价格，同样价格看配置”。如果合资和自主两个品牌的两台车都符合你所需要购买的尺寸大小的，那就要看价格先了。比如说你是买车来家用的，当然是轴距要够长坐的才够舒服啦，尾箱够大才能满足出门旅行的需要啦。因此先从需要去对比尺寸，如果大小尺码差不多的话，就看谁的价格有优势了。如果两者的价格差别在1W块以上的话，估计多数是波箱的区别了，比如说自主品牌多为手波的多，而合资品牌则有手波有自动波两种可选。如果价格差别在一万至几千块钱以内的话，多数都是一些附加性的配置，比如说有无ESP、有无天窗、气囊多少个、有无定速巡航、有无车载影音系统之类的。总之就是看自己的需要和口袋来定吧，没有一个可循的规律给大家参考，仅仅是个人看法与意见而已。
车一旦下地了就不值钱了，所以如果不等那俩钱用的话，没有必要就不要卖掉车子。206估计大概只能卖个4~5万不到吧，这样的价格还要看车身的情况才会有。怎么样，看到这样的价格估计亏不少吧~
我建议楼上的改一下，增加一个卖车后的方案。例如买头驴来代步也是不错滴。闲时拉磨，忙时跑运输，偶尔载人，吃进去的是草，拉出来的是肥，绝对的低碳环保。就是不知交警看了怎么开罚单而已~
说到汽车安全的问题，还要谈到日本车和德国车的区别啊，我个人看法是汽车安全是应该看驾驶者而不是看车。就好比水果刀与砍刀的区别，都是刀，用途不同关键看怎么用是谁用的问题。
目前汽车驾校培训出来的司机很是恐怖，说白了就是买牌的多，而不是考牌的。许多人就算考到牌了也不敢独自上路，就算上路了也只能是往前开而不能后车。这样的人给他/她一台沃尔沃也没有用，再多的安全保护设备也无法抵挡驾驶技术的低劣所造成的伤害，无论是对行人还是对驾驶者而言。娴熟的技术、淡定的心态、谨遵交规行车的安全系数就远比横冲直撞的开坦克的要强得多。不要过分指望坐在一台铁皮足够厚的机器里就能保证行车的安全，须知道没有最厚只有更厚。许多时候不是你去撞别人而是别人来撞你的，因此一手好的驾驶技术就能使你躲避致命的危险，而不是比别人多出零点几MM厚度的钢板就能保障你的人身安全。
没有绝对安全的车，也没有绝对省油的车，只有会安全驾驶的人和会省油驾驶的人。
rav4和CRV可以说是在同一个价位上竞争的车型。但按尺码来说CRV占优，按底盘高度来说RAV4比CRV要低一些，走一些烂路的话，CRV估计通过能力要强一些，但按系统配置来说，RAV4的配置却又高于CRV,由于不完全是正宗的四驱越野车，这两款车的越野性能可以说一般般而已。如果是女士建议购买RAV4，而男士则是选购CRV。
但按照这样的价位想购买有越野能力的SUV，建议买日产的奇骏、雪佛兰的科帕奇。这两款车才算是越野车，因为它们配备的是真正的四轮驱动系统。
不知有多少人遇到过80~90年代那个时代的汽车，再对比现在的汽车，你们不难发现，许多地方都不同了。我所说的不同是改进了，比如说车的前后保险杠过去是铁质的，现在都改为塑料了。比如说奔驰车就是一个很好的例子，现在的奔驰车门车体所用的板材厚度仅凭敲打的声音就能听得出来已经不再像过去前几代款式那么厚重了。这种种的一切，不是用一句偷工减料来形容就可以的。其实汽车的设计要从多方面考虑，除了车体重量要减轻之外，还要考虑燃油的经济性、发动机的性能发挥、行人的安全、材料的循环再用等等。因此，不要轻易的用板材的厚薄程度来判断汽车的安全系数高低与否。
过去，我在学习隔音工程技术的时候，一个工程师告诉我，车的A柱许多人都喜欢做些隔音材料进去，比如说注入一些发泡胶，来填充中间的空隙，以降低噪音。其实这样做弊大于利，因为这样做隔音的效果并不能提高多少，但却因为做了相应的隔音后，安全系数反而降低了。因为A柱是空心的设计，填充后就变成了实心的了，容易降低A柱的耐冲击力。这样就好比一根竹子和木棍的区别。在受到同样的冲击力时，竹子会打折而木棍则是断掉。也是从那时，我对日系车厂提出的吸能概念有了一个新的理解。
理智的抛开一些主观意志，才能看到另外一个不同的事实！