2021年3月已经划上了一个句号，这也就意味着2021年的第一季度也就算过去了。
从宏观上来看，整个汽车行业的3月可谓是波澜不惊，一方面在供应链端轮胎行业涨价潮依然未停息，另一方面整车市场又有明显回暖的现象。后市场方面，有几个大数据发布后引起了行业内的关注，具体的还是跟着小编一起来回顾下吧！
一、3月1日《新排污许可管理条例》正式施行
3月1日，《排污许可管理条例》（以下简称条例）正式施行，排污单位应按证排污，对于违法排污的单位将处以最高100万元的罚款。据悉，本次《条例》是由2020年12月9日国务院第117次常务会议通过，2021年1月29日国务院发布的。
特别需要注意的是，在《条例》中第33、34、35条中规定排污单位有以下行为之一的，将会由生态环境主管部门责令整改或者限制生产、停产整治，并除以20万元以上100万元以下的罚款；情节严重的将会被责令停业、关闭。
相关违法行为包括：未取得排污许可证排放污染物；排污许可证过期为延续申请或未通过的；被依法撤销许可后依然排放的；超过排放许可浓度、许可量的排放；篡改、伪造监测数据的等等。
二、全国约63家汽修企业有17%经营异常
根据相关数据平台提供的信息显示，目前我国有超过62.6万家汽车维修相关企业。从行业分布上看，58.3%的汽车维修相关企业分布在居民服务、修理和其他服务业，另有29.1%的相关企业分布在批发和零售业，5.1%分布在租赁和商务服务业。
从地域分布上看，山东的汽车维修相关企业数量最多，超过6.8万家，占全国的10.9%。江苏和广东则位居第二三位，均有超4.6万家相关企业。
另外，该数据平台还显示我国6.3%的汽车维修相关企业产生过法律诉讼，17.3%的汽车维修相关企业出现过经营异常。据不完全统计，2020年我国汽车维修相关企业共产生了3100余条失信信息、超1.3万条被执行人信息、5,800余条行政处罚信息、370余条严重违法信息。
三、2020年汽车及零部件投诉量排名第二
中消协发布消息，2020年，尽管汽车及零部件商品投诉量由上一年度的第一位跌至第二位，但投诉总量仍有小幅增加。
中国消费者协会（简称“中消协”）在官网发布了《2020年全国消协组织受理投诉情况分析》，在所有投诉中，商品类投诉为43.94万件，占总投诉量的44.73%；服务类投诉为49.95万件，占总投诉量的50.85%；其他类投诉为4.34万件，占总投诉数量的4.42%。
在具体商品投诉中，投诉量居前五位的分别为：食品、汽车及零部件、通讯类产品、服装、医疗器械。在2019年成为全年投诉量最大商品品类的汽车及零部件，在2020年以全年34897件投诉的表现回落到了全年投诉量第二位，但仍同比增加1.64%。
四、车险综改实施半年，保费同比连降四个月
自2020年9月19日正式实施车险综合改革（以下简称“车险综改”）已经过去了半年，财险行业的车险保费收入发生了明显变化。
相关数据显示，车险综改前一个月，即2020年8月份，险企实现车险保费收入700.09亿元，同比增长10.21%。同年9月19日，车险综改正式实施，当月实现收入745.44亿元，同比增长6.46%。从10月份开始，车险综改威力显现，实现车险保费收入618.38亿元，环比大降17%，同比下降6.50%。
去年11月和12月，车险保费收入环比略有提升，但今年1月较去年12月又有所下降。其中，去年11月、12月以及今年1月的车险保费收入分别为652.95亿元、765.04亿元以及741.05亿元。与往年同期相比，车险保费收入同比分别下降11.35%、12.62%以及12.82%，同比降幅持续扩大。
五、3.15晚会被点名的福特、英菲尼迪做出声明
在2021年央视3.15晚会上，福特汽车、英菲尼迪汽车因变速箱生锈和变速箱故障等问题被曝光。事后，英菲尼迪和长安福特官方对315晚会中的报道进行了声明。
其中，英菲尼迪表示，针对央视3.15晚会报道的关于英菲尼迪进口车型QX60的变速箱问题，企业高度重视并深刻意识到在处理客户诉求的过程中存在诸多亟待改善的细节。在此，企业对受到影响的QX6O车主表达诚挚的歉意。
长安福特则表示，对于晚会曝光的问题给消费者使用和体验造成的困扰与不便深感抱歉。长安福特在此郑重承诺，我们对存在此问题的变速器，提供免费维修，确保客户满意，同时也会努力持续提升我们的服务体系和管理，并将及时通报此事解决进展。
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