今天是开工第一天，还是先来给各位后市场同行们拜个晚年，祝大家牛年行大运！！！
估计各位同行都在积极准备牛年开市的第一波客流，通常来说长假之后洗美的生意会有大幅回升，今天我们就借这个话题聊聊，一个被很多行家忽略的洗美商机——小增项。
01
为何不打统账，要做小增项？
对于很多行家而言，对于洗美这个服务的理解，要不就是纯洗车，要不就是美容项目。起步就是几百元的打蜡干洗，最好是镀晶，越大单越好。
其实对于车主而言，有一些小刚需是两者刚好都不能有效覆盖的。比如说轻度的异味、玻璃油膜，座椅局部脏，漆面顽固污迹或局部划痕等。这些情况，在长假用车后就会大量出现特。如果放在洗车处理，估计精洗都办不好。
但是如果因为这些小问题就要做一个好几百块的美容项目，似乎又小题大做了。接车员估计聊10个客户，最多成交1、2个。这时候，如果门店愿意设置一些小增项，在洗车的时候通过检查和交流，向客户做专业推荐，就会很受客户欢迎了。
去年春节受疫情影响，消杀项目变成很多车主的刚需，我在去年的直播节目中也有向大家做推荐过我们的做法。年中和行家读者们交流时，我们发现最赚钱的不是把消毒服务包装到四五百甚至上千的，而是定位在150-200的快速雾化消毒服务，转化率能超过30%以上。
也就是说，一个月能做300-400台，每台就是15分钟左右的施工时间，一个月增加4-5万毛利，这就是小增项的威力——性价比高、转化率高、施工效率高、总产值却不低。
02
做好小增项，以下几个关键点要注意
1、项目设计
设计小增项时候要注意，找最容易让客户感知的项目，最好是那种一眼能看到，一句话能说清楚，一做完就有感觉的。比如车内异味、玻璃油膜、雨刮不干净、皮座椅污垢等，这些服务太需要专业沟通的就不适合放在小增项。此外，小增项的服务，讲究的是快速高效，不耽误客户时间也不耽误技师施工。
因此，尽可能通过高质量的材料和设备，减少服务时长和工作强度，宁愿毛利减少10元，也不能多耽误10分钟。项目的定价，一般在100元以下，项目不需要多，3-5个足以，能成交一到两个即可，让客户容易判断和做出决定。
2、项目推荐
关注小增项的推荐，类似保养的查车一样，必须有理有据，不能刻意推销。一般是两个场景，一个是接车时，快速检查一下车子的状况，找到情况，就直接和客户说，长假后车子有这样的状况，要不顺便处理一下？新春有优惠。然后递一张带着小项目门市价和优惠价的折页。
比如说，车内负离子消毒这个项目。门市价88元，洗车增项，加38元就可以，优惠50元。折页项目最多3-5个，这种清单式的给客户的一种暗示，就是我该选哪个，而不是要不要做。
只要这些项目有一定的针对性，如果这个客户对于门店粘性够高，那应该就会直接选了。如果第一时间没成交也没关系，留着这个清单给客户，等交车前再提醒一次，一些客户有个心理缓冲，没准下一次也能成交。
3、项目交付
和所有的服务一样，成交只是服务的开始，超出预期的服务交付，才是未来业绩的基础。因此，一定要提醒团队，在交车之前，特别注意确认效果，要能够让客户感受到变化，否则宁愿重做甚至不收钱，反正成本没多少，口碑和信誉要重要的多！
然后，带客户取车的时候，务必把效果展示一下，让客户觉得这钱没白花。反之，如果客户觉得这是套路，以后就不好办了。
最后来和大家总结一下，实际上门店做小增项这个方法早在几年前行业就有了雏形，我和洗美服务更加专业的东南亚连锁同行，就了解到这么一个数据，他们的基础洗车服务是35元马币，但是他们的洗车客单价能达到接近70元，靠的就是做这种小增项。
因此，小增项做好了赚得可不是小钱，各位行家可要好好把握。最后祝大家在新的一年里，能在后市场有新的突破。
近期文回顾▶▶▶
1、春节洗车、保养涨价30-50元，你到底跟不跟？
2、“30分钟内配送，无理由退货”是汽配行业噱头？
3、当年做“上门保养”的公司真的都倒闭了吗！
4、现在的独立后市场门店只能靠“内斗”活下去？
5、当年东莞收费最高大上的洗车店现在如何了？