今天大量媒体转发了为梦想窒息的那个男人，贾跃亭要回来造车了。
关键消息如下：
吉利计划投资数千万美元
FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料
珠海国资计划向FF投资20亿元
简单解析：
第一条：
据媒体援引路透报道称，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车，双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作。
第二条：
FF汽车，即贾跃亭创办的电动车公司FF（Faraday Future，法拉第未来）提交SPAC上市，意味着未来会通过重组并购的模式上美股。
可以在美股买到了，你愿意为梦想窒息一次么？
第三条，才是最关键的，也是这一次不一样的核心逻辑。
珠海要引入FF，其实逻辑上，和上海引入特斯拉的初衷是一样的。
可以再复习一下我之前写的逻辑。
如何正确理解中国特色社会主义新能源车之路
重点在，鲶鱼效应，激活产业链。
回头去看，引入特斯拉的政策，绝对是英明神武的决策。
不但带来了国内产业链飞速发展，也带动了理想，蔚来和小鹏，比亚迪的资本介入，繁荣了产业，也驱动了更多的后来者，跃跃欲试。
虽然结果必然是一地鸡毛，但总会有竞争者脱颖而出成为赢家。
这就是国家的目的，也是地方政府的政绩！
贾跃亭被所有人骂做是骗子。
他曾经做过的事情，也确实符合骗子的特征。
但骗子的目的是骗钱，不是做事。
像他这样执着于造车的人，就算是骗子，也是骗子中的奇葩。
不过现实永远比剧本梦幻。
36氪消息称，多位此前发起过仲裁的乐视离职员工表示，近期收到了拖欠已久的薪水，部分供应商也收到了拖欠款项，“贾跃亭要在国内开展FF业务，就要先把国内的债务还上”，有乐视员工分析，而与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在乐视内部流转。
难道老罗的真还传第二季的主角就是贾跃亭？
这件事，民营企业如何协助贾跃亭，那都是茶余饭后的谈资。
大概就是贾老板又忽悠了几个资本家，都是大忽悠相爱相杀。
但珠海政府的决策，则映射出了国内地方政府的焦虑。
如果赶不上造车的大潮，地方政府在高端制造业领域就失去了先机。
所以我认为这个事情，珠海的最终决策，大概率能成。
恒大造车，除了车，什么都有了。
那么FF造车，又何尝不能实现呢？
正所谓生不逢时，当初乐视汽车的生态概念，即使现在去看，也是惊人的超前与时代背景。
一旦真的珠海落地，
国内多了一个竞争者，对消费者有益
国家多了一个国企品牌，对国资委做大做强有益
又可以去美股收割老外，多重好处，何乐不为？
盘中珠海国资委旗下的个股顺势涨停。
但要说最终利好谁？
给大家捋一捋，FF系列汽车，标配自动驾驶。
所以显而易见，利好白酒！
这一次让我们再次为梦想窒息，干杯！