今天最有意思的新闻就是小米造车了。
毕竟前面澄清的最凶的也是他们的高层，原话：但凡小米造车都是假新闻。
到了今天，雷军的原话就是：这将是我人生当中最后一次重大的创业项目。
对于这个新闻，我最想吐槽的是：小米汽车启动前是不是要先看30秒广告！
毕竟这是小米电视打天下的绝招，搬到小米汽车上绝不是新鲜事。
先是华为，现在又是小米。
我看Oppo和Vivo造车也不远了。
当然，也包括大众期待的苹果汽车。
为何各路手机厂都敢造车了？
其实本质上是汽车工业的供应链开始成熟了。
整车厂，其实已经慢慢沦为了富士康的地位。
苹果出设计，富士康组装。
既然汽车都可组装，那无非是大号的手机罢了。
所以你去看蔚来，小鹏的发布会，其实和看手机旗舰发布会是差不太多的！
噱头都是在拼最新硬件（类比手机摄像头）和自动驾驶技术（类比手机拍照能力）。
当下国内汽车厂商大爆发，源头还要感谢特斯拉这个鲶鱼。
给国内的汽车工业带来了巨大的促进，还催生了整个生态。
前文解析过国家给特斯拉以央企更高规格的待遇，全程特殊审批待遇。
可见：
如何正确理解中国特色社会主义新能源车之路
现在这个鲶鱼，已经搅动了中国的新能源车大产业，实为幸事！
也对中国的消费者带来更多的选择。
那么这个消息的意义何在呢，对股市有何意义？
其实意义在哪里？看一组数据！你就明白。
2020年新能源汽车市场发展的新趋势，即高低两端强势增长，以特斯拉等造车新势力为代表的高端新能源汽车销量一路走高，同时，A00级纯电动汽车份也在持续提升。五菱宏光MINI EV引领A00级纯电动汽车潮流，成为车市爆款车型，不但销量占比高，更推动了四五线城市新能源汽车的普及。
发现行业问题所在了吗？
蔚来，小鹏，理想，是追逐特斯拉的脚步。
而五菱宏光，谁来取代？
有，且只有小米。
因为小米可以把硬件做到极致，从别的生态里面赚钱。
所以未来年轻人的新爆款车，很有可能就是小米汽车。
退一步说，小米已经上市了，哪怕小米汽车硬件完全不赚钱甚至大亏。
他可以从股市里面融资，获取更大的资本投资收益。
这100亿投资，试错成本几乎忽略不计。
所以我非常看好小米造车新势力。
当然，一定要鸡蛋里面挑骨头，也是有的。
那就是技术积累上，小米作为萌新是完全没有高端技术，尤其是自动驾驶的积累，差远了。
但小米有钱，技术团队可以直接买过来。
退一步说小米的爆款针对的是对标五菱宏光的定位，那么自动驾驶也可以完全不必考虑。
最后下个结论。
当下手机厂积极转战汽车厂，恰恰折射出了手机行业已经利润微薄，需要转型寻找更大的消费领域。
这也说明了我们在未来投资行业的选择上，未来更多的考虑汽车电子，而不是消费电子。
一方逐步夕阳红，一方正是爆发期。
哪个更好，看完你应该有数！
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