5月份国内新能源市场一派欣欣向荣，销量破万的有四家车企。其中比亚迪趁着特斯拉口碑销量双双下滑之际，终于实现了销量的逆袭反超。王传福的好运气来了，比亚迪将很快重返全球新能源车冠军的宝座。
1、新能源市场欣欣向荣？
前不久的上海车展，各大车企纷纷亮出了新车，叠加“五一”小长假的，极大地拉升了汽车终端销量。5月份的汽车市场，呈现出一派欣欣向荣的景象，尤其是新能源汽车。乘联会的数据显示，5月我国新能源乘用车批发销量高达19.6万辆，环比4月上升6.75，同比去年同期暴涨174.2%。这说明随着时代的变化，消费者对电动汽车的接受度越来越高，购买欲望越来越强烈。
2、比亚迪反超特斯拉？
从各大车企在新能源市场的表现来看，自主品牌可圈可点。乘联会数据显示，5月份售销量突破万辆的企业共有四家，五菱汽车依靠宏光MINI EV的持续火爆，以33175辆的成绩，继续霸占排行榜榜首的位置，而王者归来的比亚迪以31908辆的成绩，力压特斯拉排在第二名，特斯拉仅以21936辆的成绩排名第三，销量节节高升的广汽埃安，以10395辆的零售销量成绩排名第四。
事实上，比亚迪超越特斯拉并不让人感到意外。一方面，特斯拉因为刹车门、上海车展维权门等事件，口碑下滑得非常厉害，它的产品质量遭受质疑，在中国市场一贯傲慢甩锅的行为也饱受诟病，这些都极大地影响了它的终端销量。此前外媒援引内部数据表示，特斯拉“在中国的月净订单从4月的超过1.8万降至5月的约9800”。各种数据都表明，特斯拉在华市场遭遇至暗时刻。另一方面，比亚迪今年以来上升势头非常猛，王传福的好运气来了。
3、王传福的好运气来了？
仔细审视比亚迪5月份新能源销量数据，会发现三大亮点。首先，今年前五个月，除了2月份春节影响，其他月份的销量呈现出逐步攀升的局面，5月份破3万台，同比环比均实现暴涨，捍卫了自己领头羊的位置。到下个月，比亚迪新能源全球销量大概率会赶超特斯拉，登顶全球销冠。而且媒体测算比亚迪今年新能源销量预计会突破30万辆，一举扭转之前燃油车销量大于新能源汽车销量的局面。
其次，DM-i立下大功了，成为比亚迪新的销量增长点。今年年初，比亚迪发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统，打破了丰田在混动领域的专利壁垒。随后，比亚迪重磅推出包括秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款混动车型。5月份比亚迪插电混动销量高达12970辆，同比暴增5倍。DM-i车型主打超低油耗，上市以来订单火爆，已经突破10万辆，未来会让比亚迪打一个漂亮的翻身仗。
最后，比亚迪汉继续热销，极大地提升了比亚迪的产品形象和品牌溢价能力。5月份比亚迪汉售出了8214辆，上市11个月以来累计销量突破8.4万，月均销量近8000辆，这对于一台售价超过20万元的自主轿车来说，是非常值得肯定的成绩。比亚迪汉已经稳居国内新能源市场前三强，持续领跑中国品牌中大型轿车市场。比亚迪汉的成功，说明比亚迪的品牌力和产品力得到了双重认可，让比亚迪面对特斯拉Model 3的时候丝毫不落下风。