虎年以来，销量暴涨已经是比亚迪的常态。而今王传福再度创造新的历史，比亚迪正式宣布“第300万辆新能源汽车”下线，成为首个达成这一里程碑的中国车企。王传福和比亚迪，足以成为国人骄傲。
1. 比亚迪收获300万辆
进入虎年之后，比亚迪在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等“黑科技”的技术驱动下，彻底引爆新能源汽车市场，月销量从年初的10万辆，翻番至如今的20多万辆。
就在11月16日，比亚迪召开盛大的线上发布会，宣布“第300万辆新能源汽车”正式下线。
厚积薄发的比亚迪，用了27年终于走到这一步。而比亚迪第300万辆新能源汽车海豹车主，刚好也是今年27岁的亚洲足球小姐王霜女士。
2. 王传福创造历史
1995年王传福在深圳创立比亚迪，走上技术创新之路；2008年第一代DM混动车型F3 DM上市，比亚迪迈入新能源汽车时代。
今年3月份比亚迪停产燃油车，是全球首个停产燃油车的车企；如今第300万辆新能源汽车下线，比亚迪成为中国首个实现这一目标的车企，王传福带领比亚迪再度创造历史。
作为新能源汽车的引领者，比亚迪的这一成绩，绝对是中国品牌的高光时刻。
从2008年到2021年，第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，比亚迪用时13年之久；然后从100万辆到200万辆，比亚迪只用了短短一年时间；而从200万辆到300万辆，比亚迪仅用时半年而已。
改革开放浪潮中，“深圳速度”曾经闻名全球。如今比亚迪在新能源赛道上上演的“汽车加速度”，也深深地刻在了中国乃至世界新能源汽车发展史上。
大力发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路，比亚迪做出了最好的表率。
3. 比亚迪四喜临门
事实上，比亚迪如今是四喜临门，除了300万辆之外，还有三大喜讯。
首先，在热销的王朝系列、海洋系列、腾势品牌之外，比亚迪将以颠覆性技术与产品，构建全新百万级高端品牌——仰望，明年一季度正式亮相首款车型。
我们期待仰望成为中国高端汽车品牌的代表和标杆，抓住新能源汽车的时代机遇，比亚迪带领着自主品牌，走出国产低价车阴影，在高端豪华汽车市场彻底打破外资品牌的垄断格局，为中国汽车正名。
其次，除了仰望品牌之外，比亚迪还将于明年推出一个极具专业化、个性化的新品牌。目前该品牌尚未有其他更多信息爆出，但据悉其内部代号为“发烧”，或许是“为发烧而生”？
有网友推断，该品牌未来可能发布如跑车、硬派越野等专业化车型，并提供多种个性化选装项目。
至此，比亚迪形成王朝、海洋、腾势、仰望、个性化品牌全新的产品矩阵，覆盖从实用到豪华，从大众化到个性化，满足消费者多方位、全场景的用车需求。
最后，比亚迪还将带来一项新的颠覆性“黑科技”，为用户带来顶级安全保护。王传福并未透露具体是什么技术，但我们非常期待。
因为比亚迪从成立之初，就将技术驱动的基因镌刻其中。而今比亚迪取得如此辉煌的成绩，坚持“技术为王”是最关键的驱动力。
从刀片电池到iTAC智能扭矩控制系统，比亚迪一次次引领新能源行业前沿科技，给消费者带来前所未有的驾乘体验。