王传福双剑合璧，比亚迪再次引爆市场，销量连续三个月暴涨，不仅反超特斯拉，而且在自主品牌中一骑绝尘。核心技术成了最大的驱动力，比亚迪是撑起中国汽车未来最强有的力量。
1、销量连续三个月暴涨？
今年以来，在技术创新和产品打磨方面的发力下，比亚迪仿佛打了一剂强心针，销量屡创单月新高，连续三个月暴涨。5月份，比亚迪总出货量达到45176台，同比大涨45.3%，其中新能源汽车31681台，同比增长近两倍；6月份，销量再次大涨52.5%至49765台，其中新能源汽车暴涨207.1%高达40116台，超越特斯拉重返新能源销量榜首；7月份继续乘风破浪，大涨89.4%至56975台，其中新能源汽车暴涨262.7%，销量再创历史新高，达50057台。
2、王传福双剑合璧？
单月销量突破5万台大关，这是中国新能源车乘用车市场的新纪录，比亚迪继续成为新能源汽车的领导者。比亚迪旗下车型全面开花，王朝系列在各细分领域都取得亮眼成绩。旗舰车型汉，7月销量是8522台，上市仅一年销量突破十万；DM-i系列的排头兵秦PLUS DM-i7月销破万，达11230台。比亚迪DM-i混动的车型，力压合资品牌，在多个地区，从合资品牌手中夺回了紧凑级轿车和紧凑级SUV的销冠。
比亚迪的7月新能源汽车销量中，EV纯电动车型共销售24996辆，同比增长138.9%；混动DM车型共售出25061台，同比暴涨650.6%。这两种车型的成功，最大推动力源自于核心技术。比刀片电池出鞘“安天下”，由此汉车型火爆市场，成了比亚迪纯电车型销量向上的催化剂；超级混动DM-i平台，是比亚迪混动车型暴涨最大的功臣。从刀片电池到超混DM-i，王传福双剑合璧，比亚迪吹响自主品牌反攻的号角。
3、比亚迪撑起中国汽车未来？
显而易见，比亚迪如今销量的攀升，最大的动力来自于技术的驱动，而非价格等其他因素。这就非常难能可贵，因为在燃油车时代，受制于历史因素，自主品牌很难突破欧美日跨国车企的专利技术壁垒，完全做到核心技术的自给自足。而比亚迪则是在新能源汽车时代，为数不多地能够掌握新能源汽车全套核心技术，依靠技术驱动来向上拉升的自主车企，而且打通了产业链，不仅仅是一个单纯车企，还是技术提供方和零部件供应巨头。
众所周知，比亚迪是目前是全球唯一拥有“三电一芯”核心技术的车企，而且还在车规级芯片IGBT等关键“卡脖子”领域有所突破，打破了英飞凌、富士电机等国际巨头的垄断；从2008年就开始研发混动技术的比亚迪，依靠DM-i超混平台，从日系两田的混动专利壁垒“包围圈”中成功突围，由此比亚迪混动车型供不应求；还有刀片电池，依靠高安全、低成本和高能量密度，重新定义了磷酸铁锂电池，据闻连特斯拉都要过来采购。
技术驱动之下，比亚迪在7月份新能源汽车销量能够突破5万台大关，创造新的历史记录录。而自主品牌中广汽埃安、长安和长城的新能源汽车销量，才刚刚迈过月销万辆的门槛，蔚小理三家都还不到一万台。由此可知，比亚迪作为自主品牌新能源汽车的引领者和领导者，以一己之力抗衡着特斯拉等外资车企，堪称自主品牌的中流砥柱，撑起了中国汽车未来，是中国汽车工业弯道超车的最大希望所在。