这两年，国货之光比亚迪从未让人失望。刚刚过去的3月份，比亚迪销量再破20万台。
比亚迪备受国人追捧，根本原因在于其车型，最大程度地符合和满足了消费者的需求。
这一点，在我们刚刚试驾的比亚迪唐DM-p身上，体现得淋漓尽致。
2月份，比亚迪售出超19万台新车，而南北大众加在一起还不到18万台。比亚迪首次力压大众，成为中国车市单一品牌销冠。
3月份，比亚迪继续乘风破浪，月销量再次突破20万台，依旧一骑绝尘。其中，秦、宋、元均超4万台，海豚3万多台，汉、唐、腾势D9都有1万多台。
3月份，在特斯拉的带动下，包括很多合资品牌在内，掀起了一股降价潮。
比亚迪在没有明显降价的情况下，销量仍然同比翻一番，表现十分抢眼。
在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等黑科技的助力下，比亚迪旗下车型几乎各个都是爆款产品，今天我们重点说一说唐DM-p。
市面上新能源中型SUV很多，但唐DM-p是少有能够兼具动力性能和经济舒适的车型，堪称“混动SUV天花板”。
唐DM-p搭载大名鼎鼎的骁云-插混专用涡轮增压1.5T高效发动机，最大功率为102kW，峰值扭矩为231N·m，百公里加速仅需4.3秒，给人以跑车级提速般的享受。
试驾过程中，我们发现唐DM-p动力响应速度特别快，随时随地都表现得非常顺畅，随叫随到，没有丝毫的迟滞感。高速路上驾驶，更是一往无前的充沛。
此外，得益于DM-p系统的智能电动四驱，唐DM-p展现出领先于传统机械四驱的能力，越野方面表现超过预期，遇到雨雪等恶劣天气，以及泥泞等复杂地形，一点也不需要担心。
拥有了唐DM-p，你便可以更疼自己，不仅可以享受城市SUV的驾乘体验，还能拥有越野SUV的游玩乐趣。
当然，对于奶爸们来说，除了满足自己的需求，更要疼爱家人，从家庭角度出发。作为一款中型SUV，唐DM-p具备很强的经济性。
唐DM-p的重量为2.4吨，算是庞然大物，但是能耗方面令人惊喜，亏电油耗仅为6.5L百公里。
以电为主的混动技术加持下，唐DM-p在城市拥堵中，可以用EV纯电模式驱动，纯电续航215公里；高速行驶下，可以用HEV模式驱动，综合续航高达1020公里。
空间方面，唐DM-p提供三排七座或六座布局，能够满足全家出游，以及三代人的乘车需求。
日常出行人数较多的家庭，可以选择七座车型，一辆车就能搞定全家人的出行需要。
出行人数少于七个人的家庭，强烈建议选择六座车型，2+2+2的布局，带来宽敞、灵活、舒适的乘坐空间体验。
尤其是第二排，独立座椅，电动调节，按摩功能，叠加“你好小迪”的语音互动体验，简直成了小孩子们的乐园。
收起第三排，就拥有一个超大后备箱。
舒适方面，唐DM-p也在很多细节地方下功夫。
整车隔音效果不错，常用速域内，几乎能滤掉所有细小噪音，保证了座舱的静谧安适；
前排和中排座椅，统统都有通风、加热、按摩等功能，做到了冬暖夏凉，乘坐无忧；
甚至就连第三排，都贴心地配备了杯架和扶手。
此外，HiFi级定制丹拿音响、智能香薰、双色拼搭NAPPA真皮座椅等，不仅舒适，而且豪华，带来旗舰般的享受。